暨RD9机头改造之后，隔音材料和喇叭都到货，跑了几个大小市场，各种小配件的采购等，耗时4天时间（PS：我一个人，从拆、装、施工、材料选择，配件修改等）现全面完工，希望给要进行音响升级的朋友有所帮助。

我是小蓝哦，认识的一定顶起。

话不多说，上图（以下所有工序均是我一个人完成）：

1.日规雷克萨斯LS430的拆车喇叭，懂的就知道这喇叭有多牛了，日本人卖出来的都是垃圾，留在国内自己用的全是极品，而且LS430的音响系统全球排名第一哦，我运气也比较好，拿到世间少有的金属盆，精品中的精品。

2.正宗马克列文森，鉴定一下，这个是后门全频款，纸盆。

3.重中之重，精品中的精品来了，前门中低频喇叭，看做工。

4.拆车件都有点小瑕疵，绝对不影响音质，看清楚，金属盆的中低音马克列文森，少见吧？有多少做音响的可能都没见过。

5.开始拆了，细节不说了，我没用所谓的那些专用拆车工具，对于这些卡子，简直是小菜一碟。

6.拆好的后门。

7.换到幽静的河边，拆好的右侧，居然旁边有人在BBQ，好享受。

8.朋友代理的隔音材料，绝非市面上的沥青材料可比的，顺便提醒兄弟们，某宝的大能100%假货，千万别买，相信我。

9.右后门内层隔音完成，注意看，全覆盖，而不是只做中间部分，而且我做的是一条吸音一条止震交错的，这样比全止震效果好，那样太光滑了，只能减少震动无法消除谐振，也比一层止震一层吸音节约材料，效果一样。后门必须拆窗户电机，不然空间太小，手伸不进去。

10.右后内层清晰大图。

11.右前内层完工，一样是满贴，在下部靠车内侧也是贴了止震的，相机拍不到。前门不需要拆电机，空间完全够用。

12.右前内层清晰大图。

13.左侧车门是一样的，就不拍了。这个是防水罩，必须要这个哦，308车门防水不是很好。上面这个地方割掉是为了给窗户轨道留空，不然顶住了。

14.左后外层第一层施工，主要目的是垫平和补孔洞，贴的有点凌乱，主要是为了节约材料，不影响最终效果。

15.左后外层第二层施工完成了，规整不？我一个人哦，连帮我扶一下的人都没有，脚好酸。

16.休息一下，把喇叭的接线方式给大家说说，我买的是6.3的线鼻子，而没有采用所有改装店都在用的焊接方式，其实都差不都，我这样做感觉防水效果好点，而且好看些，后门线不够长，用大功率防水插头接线，全程不用焊接。

17.右前门外层第一层补洞施工完成。

18.左前门完工图，垫圈和防水罩上身，只是喇叭还没装。

19.四道门施工方式是一样的，是不是比外面改装店使用材料多一些，做得更特别？这个是原车超薄喇叭，声音效果不敢恭维。

20.告诉大家一个不好的消息，我喇叭装好后忘拍照了，不过装喇叭没技术含量了，就是四个螺丝，我只是在螺丝表面粘了一小块止震板，这样可以防止螺丝因为震动松脱。

谈谈感受，个人觉得音质可以秒杀上一代奥迪A6L的BOSE音响效果，我是高、中、低全部用专业碟试的，只有高音头还没换以外，低音中音绝对震撼，低音下潜够，但是和低音炮比还是有差距的（我指的低音炮是专业低音炮，而不是市面上几十一两百那种哦），中音绝对清澈干净饱满，只是高音略有点拖后腿。下一步做换高音头加装分频。RD9的音质效果绝对好，不是吹的，主要是原车喇叭拖了后腿。还有，大家不要迷信那些什么换一个东西能上天的改装，永远不可能，改装都是牵一发而动全身的。成都的朋友欢迎来试听，群里面私信我，225小蓝。

附RD9换TDA7850帖子。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-877-21306167-1.html

应朋友要求，补加几张图：

左边是下一步要用的功放和低音单元带箱体，大的那个BOSE气流团是另一台车用的。