之前发过帖子说加了超级电容能给旧电池续命。。。
但这样不是长久之计。。中控还是会闪。故障灯偶尔会亮。。。
用了八 九天。昨天还是下单买了骆驼 EFB70 的电池。。。昨天下单今天才来安装 。
安装小哥跑了十多公里来给我换。态度也不错。我让他测试了一下旧电池CCA 分别是单电池和并联电容的CCA
并联了是249 单电池只有100多 当时在帮安电池(小哥没安装过308)所以忘记拍单旧电池的CCA 我新电池并电容的CCA
新电池是1052 而新电池并联了电容反而成了750CCA 所以小哥又帮我拆了电容。。。
换了问他这电池难换不,,答 不是最难的。。很快了。。
手头上没有仪器 ,,很难测试电容 是否健康。。
我手里的电容比旧电池是好了点放电能力加强了。。而对新电池反而是拖累。。。
所以大家加电容一定要慎重!!!找自放电小的。。电容 一定要安装在车内。。比如椅下。后备箱。。发动机舱太热了。。对电容不好。。我就是因为走线到车内太难才放弃改铁锂的。。个人认为铁锂和电容放车内最好。。
希望我的经历能给大家一点点参考。。。