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2015-04-08 22:24:48 IP后面车门是否有异响？今天试驾感觉有吱扭吱扭的声音特别闹心
[本回复最后由 kylinzheng 于2015-04-08 22:24:49 编辑] -
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2015-04-07 22:30:45 IP
kingbird_A3 2015/03/17 21:29:10 发表在 19楼
刚才又研究了。新汉兰达2.0T的发动机的确比奥德赛更牛更猛，而且后悬是独立悬挂理论上也优于奥德赛。尺寸方面，比奥德赛更宽更长更高，特别是宽度，比奥5宽了10公分还多，但是轴距比新奥短了10多公分。注定新汉的纵向空间和实用性不如新奥。综合起来，我还是喜欢新奥，这车更适合家用特别是大家庭。至于新汉，家用太大、太宽、太扎势了。
个人觉得太宽不好开 -
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2015-04-08 09:08:07 IP
kingbird_A3 2015-3-17 16:42:31 发表在 10楼
新汉兰达和奥德赛5不是同一类车。驾乘舒适性和空间实用性方面，奥德赛5完胜汉兰达。行驶通过能力和外观威猛感方面，汉兰达完胜奥德赛5。所以，喜欢这两类车的应该不完全是同一类人。不过也不排除只看重七座的用户会舍此即彼，所以二者在事实上有一点点竞争关系。
都是七座，所以纠结 -
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2015-04-24 01:50:39 IP
kingbird_A3 2015-3-17 16:42:31 发表在 10楼
新汉兰达和奥德赛5不是同一类车。驾乘舒适性和空间实用性方面，奥德赛5完胜汉兰达。行驶通过能力和外观威猛感方面，汉兰达完胜奥德赛5。所以，喜欢这两类车的应该不完全是同一类人。不过也不排除只看重七座的用户会舍此即彼，所以二者在事实上有一点点竞争关系。
我也觉得他俩是对手，因为我也在纠结这两款车 -
2015-04-24 09:29:16 IP二三排纵向空间奥5基本可以秒杀国内所有七座车，要说不足就两点：储物空间太少，底盘不够高。
新汉横向空间明显胜出，因为二三排都是三人格局的，临时坐9人也能胜任，这点也是秒杀其他七座车的级别。底盘也够高。不过车厢内部高度比奥5明显不及。
家用第一辆车，奥5更合适；第二辆则新汉。
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2015-04-24 06:46:28 IP不会吧，你说两款是和途安，逸致，马五一个级别的，看看轴距吧
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2015-04-24 08:15:46 IP
kingbird_A3 2015/03/17 16:42:31 发表在 10楼
新汉兰达和奥德赛5不是同一类车。驾乘舒适性和空间实用性方面，奥德赛5完胜汉兰达。行驶通过能力和外观威猛感方面，汉兰达完胜奥德赛5。所以，喜欢这两类车的应该不完全是同一类人。不过也不排除只看重七座的用户会舍此即彼，所以二者在事实上有一点点竞争关系。
能拿这俩车做对比的就是看价位和七座，所以有可能是一类人，我也是在这两个车之间徘徊 -
2015-04-24 14:23:56 IP
法国人**的设计和孤傲的态度注定不成器。。。
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2016-01-18 18:20:00 IP都在聊奥五和汉兰达作比较，但其实马八和奥五比才是最合适的吧？
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，喜欢汉兰达要多些，可惜提车等太久，还要加装饰，所以还是决定买奥德赛了
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