yppgxx 2015/06/16 10:57:31 发表在 17楼

不是单纯的拉高速，而是拉高转速，让每个档位都能够在高转速区间磨合一定的时间，也就一两分钟吧，有利于档位之间的磨合，我的车就是拉完转速直接去做的首保

龙爷在路上 2015/06/16 10:55:57 发表在 11楼

拉高速技术不好很危险，毕竟每个档都要拉到六千才算拉高速了吧，那个速度不是每个人都能控制的了的了吧，不知说的对否，各位指正！

y1生挚爱 2015-6-16 11:35:22 发表在 71楼

首保前啦 还是 首保后啦？？？

yppgxx 2015/06/16 10:57:31 发表在 17楼

不是单纯的拉高速，而是拉高转速，让每个档位都能够在高转速区间磨合一定的时间，也就一两分钟吧，有利于档位之间的磨合，我的车就是拉完转速直接去做的首保

yipshing83 2015-6-16 11:17:21 发表在 45楼

妈的，cvt想拉高也拉不了

AyueOK 2015/06/16 10:45:25 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。说说你认为新车需要磨合拉高速吗？现在的车在装配前发动机就经过冷磨合，你认为还需要磨合吗？

我爱大猫 2015-6-16 11:32:11 发表在 67楼

真没有什么意义，我觉得拉高速是最近几年老手常说，新车把转速拉一拉有好处，这些买新车的新手才趋之若鹜，甚至有的新手认为拉高速是拉高速度，很多人买了新车都不知道什么叫拉高速，那何必要去做呢？磨合倒是一种老说法，但是很多厂家又说现在的新车不用磨合了。我感觉新车磨合一下还是有好处的，拉高速真没必要。