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自己动手:更换制动液！
新车到现在已经开一点半多了，里程倒是不算少，总体来说，品质还不错，没有什么小毛病，比较省心。保养都是我自己动手，4s 店还真一次也没去过，期间换过一次前后刹车片，换过一次轮胎，其他就根本没做什么了。刹车性能也没有变化，不过里程也有这么多了，想想把制动液更换一下吧。
先上里程，不可思议的数字，嗯。毕竟才一年半多一点。
先上里程，不可思议的数字，嗯。毕竟才一年半多一点。
真空抽油用到的工具。
嗯。三下5÷2拆。
打开盖子以后里边的滤网也得拿下来。
先抽掉壶里面的旧制动液。
摘下防尘帽以后，松半圈放油螺丝。
先倒入新制动液，倒满为止。
现在抽油都可以了。
下边儿抽油，上边也要不断地添加，这个很重要，壶里面空了，进空气就不好玩儿了。
地上的印迹不是漏的制动液。是清洗放油螺丝部位喷的水。
更换刹车油需要注意，换油的顺序是离总泵距离最远的分泵开始，由于刹车管路是X 交叉两路，为了避免新旧油混合，只需要从左后轮开始，然后右前轮，接下来右后轮，最后左前轮就可以了。更换新制动液，每个分泵只要看到透明塑料管流出来新油就可以完成，新旧制动液的区别，颜色上深浅就可以判断，很简单的。总的来说，1升制动液完全够了。
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波崽282 2019/03/17 23:40:58 发表在 主楼
新车到现在已经开一点半多了，里程倒是不算少，总体来说，品质还不错，没有什么小毛病，比较省心。保养都是我自己动手，4s 店还真一次也没去过，期间换过一次前后刹车片，换过一次轮胎，其他就根本没做什么了。刹车性能也没有变化，不过里程也有这么多了，想想把制动液更换一下吧。先上里程，不可思议的数字，嗯。毕竟才一年半多一点。真空抽油用到的工具。嗯。三下5÷2拆。打开盖子以后里边的滤网也得拿下来。先抽掉壶里面的旧制动液。摘下防尘帽以后，松半圈放油螺丝。先倒入新制动液，倒满为止。现在抽油都可以了。下边儿抽油，上边也要不断地添加，这个很重要，壶里面空了，进空气就不好玩儿了。地上的印迹不是漏的...
换制动液有先后要求，须从远到近，从上到下。远指距离刹车总泵的距离，也就是右后左后右前左前。上下指老式鼓制动上下两个分泵是的要求。 -
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