各位车友好，时间过得很快，不知不觉在之家也逛了好多年，如果没记错的话，2012本科刚毕业那会儿就开始就在关注各种汽车，看过各种论坛，喜欢过各种车，以前从来没有想过换车会换奥德赛。但是领导喜欢啊，最后还是换成了奥德赛2018款豪华版。

【告别】
首先向自己开过的车告别吧。2013年12月，领导买了一辆进口小车，大众尚酷1.4T双增压版，后来她嫁给我，我也就成了这辆车的司机。这辆车我一直开到2019年3月，9.8万公里，可以说质量非常好，正常保养没有出现过各类大众常见的小毛病也不怎么烧机油，也有可能是产自西班牙的缘故。只换过两次电瓶、四条轮胎。在这期间我们经历了结婚生娃，再生娃，显然，一辆空间这么小的文青小车已经难以满足二胎家庭了。最终在今年三月份我们卖掉了这辆小钢炮，而且仅仅以当年办齐落地的零头的价格，实在是不保值啊。

在五月底提奥德赛之前，我先后开过我表哥的五菱荣光神车和她表哥的斯柯达明锐还有我同学2005年的三菱菱帅，都是手动挡。五菱的确是一代神车，虽然只是1.2自吸的排量，但是动力强劲，既能拉人又能拉货。奥德赛已经订好还没拿到车之前，有一天我带着领导去办事，一天开了两百多公里，有省道有市区，一点问题都没有。而且为了让领导坐着舒适，我把车里车外都打扫地干干净净，还把尚酷上的座椅套也套在了第二排座椅上。我在路上问领导，这个车感觉怎么样啊？她说，把第二排座椅换成电动的，把第三排去掉铺个垫子，再贴个膜，绝对是居家旅行好车啊。我说你这想法不错，买个五菱改装一下，也是侧滑门，咱奥德赛就可以不买了，哈哈哈。补充一句，我表哥这个五菱是他花了1500元人民币购买的，修好之后又花了不到2000元，也就是说他只用了三千多块钱就够得了这辆传说中的五菱神车。这辆车生产于2009年，已经行驶21万公里。目前双侧侧滑门难关，需要大力关，双侧后车窗升降器失效，玻璃水马达、汽车喇叭都坏掉了。

第二辆过渡车是斯柯达，斯柯达明锐手动挡开着的确就像一辆比较舒适的轿车了，是2012款的前后独立悬挂，比尚酷要舒适很多，比较倾向于舒适型的轿车而不是运动型的小钢炮。但是开空调之后还是会感觉一档起步无力。
三菱的那台轿车也基本上快报废了，我从同学那里借过来就开了一天，领导就让还回去了，我问为啥，她说这个车也太不靠谱了，万一开坏了怎么办。我说不会的，三菱就这德性，就是啥都会坏，细节各种神经大条，但是就能开。而且当年这是原装进口发动机，好着呢，底盘也一点都不松散。
【选车】
言归正传，总之小钢炮还是卖掉了。后来我们就开始选车。一个人买车还好点，两个人买车就太难了。萝卜青菜各有所爱。我最喜欢的车是沃尔沃，没办法，高校老师就这爱好，看见大家都买沃尔沃，也一心一意要买沃尔沃。领导从一开始就是奥德赛，这中间因为看《都挺好》那个电视剧，又转移了一段时间的斯巴鲁。价位也很纠结，一开始计划把尚酷卖掉不用再加多少钱，买个15万以内裸车的，只要空间大就行，后来预算就变成了裸车20万，后来又变成了25万。怎么说呢，我们俩就是从国产车看到合资车，又看到进口车，从商务车看到SUV又看到轿车，SSSS店去了，车展也参加了。三月份卖车，一直到五月中旬才确定了奥德赛。这期间重点看过几个车，就简单说一下吧。
商务车：奥德赛 艾力绅 GL8 大众途安L 广汽传祺GM6 GM8
SUV：三菱欧蓝德 日产奇骏 标志5008 都是七座版 宝马X1 斯巴鲁森林人
轿车：奥迪A4L 奔驰C 沃尔沃S60 S90 凯迪拉克ATS XTS
奥德赛从一开始看的就比较多，先后去了三家店，试驾，了解行情等等。我们总体上比较满意，但是低配版配置太低，2668的又超预算，2498的又没有定速巡航，因为这个车会经常跑长途，所以我希望买一辆有定速巡航的车。
艾力绅就去看了一次，领导感觉跟奥德赛区别不大，就没去看了。GL8看了一次，感觉太大。后来我在网上看大众途安L这个车，我说这个车好啊，15万7座合资品牌，完全满足我们的需要啊。领导被我说的也动摇了，就跟我一起去看，结果吧感觉外观还行，就是第二排座椅角度不太好调整，座椅也不舒服。当然这个车跟正儿八经的居家商务车奥德赛的舒适性的确没法比，尤其是第二排，这个我也同意。广汽的两个商务车去看过一次，后来领导坚持买合资，就没考虑了。
七座SUV方面，欧蓝德奇骏5008基本上是20万以内合资车的代表了，欧蓝德奇骏都试驾了，但是SUV的七座，第三排的确都太小，后来也就没看了。顺道看了一眼汉兰达，要等半年且没有一分钱优惠还要买加装，就pass了。
后来我又跟领导做思想工作，我说一个二胎家庭是否就必须买7座商务车？五座SUV或者轿车就真的不够用吗？比如奥德赛吧，在需要把第三排座椅放倒之后的情况下，只剩四个座椅，再放一个儿童安全座椅，那么只剩三个座椅。而如果是五座SUV或轿车，实际上可以剩四个座椅。领导感觉我说的也有点道理，于是我们又去看了宝马X1 斯巴鲁森林人 奥迪A4L 奔驰C 沃尔沃S6090 凯迪拉克ats XTS等车，但是最后反正都没看好。
【订车】
纠结了好久，争论了不少，最后还是奥德赛吧。先是在西安订车，但是因为是最后一批国五，车源比较少，优惠也很少，大概优惠1.0～1.2万之间。后来听说老家那边有车，而且优惠1.8万，就回老家订了个车。但是要签购车合同的时候，SSSS店说要交1000元服务费，问题是服务内容是什么呢？说是贷款服务费、上牌服务费和车辆检测服务费。我说我也不在你店里贷款，我回西安上牌，哪家店卖车之前不都得把车辆检测好吗？但是对方说这个是公司统一规定，必须交。于是不欢而散。后来领导找朋友从汽贸订了车，比SSSS店里又优惠了很多。
【用车】
一直到五月底，终于拿到了车。开到现在已经超过3000公里了，其中来回西安挂牌，开了2000多公里高速。总体上比较满意，但是也存在几点小问题。
一个是新车胎压太高了，跑了一次高速胎压报警灯就亮了，找朋友修理店一检测，四个胎压都是4.0左右，太高了，赶紧放到2.5。这个可能是厂家怕库存时间长会漏气，所以给轮胎打气太多了。
第二个问题是非常明显的倒车无力，只要有一点点坡度，就得踩油门才能倒车。
第三个问题是卤素大灯太暗了吧，这里也问一下车友，买两个LED灯泡换一下可以吗？大概多少钱呢？SSSS店里报价比较高。
第三个问题是80时速以上胎噪风噪的确有点大，不过新车总体上还是不错的，噪音可以接受，后期可以做个全车隔音。
第四个问题是不扶方向盘的确会明显右偏，据说这是一辆真的奥德赛。
第五个问题是车内用料有点廉价感，中控台上面和底下护板都是硬塑料，20多万的车了，敢不敢多用点软包围。
第六个说说油耗吧，我每次加油都记录了，平均油耗也不高啊，但是总感觉开这个车，没几天就得去加油，不知道大家有没有这种感觉呢？
第七个是新车味道的确挺大的，建议大家一定要通风暴晒加竹炭，各种去味，不然带宝宝不太好。
当然这些都是小问题，总体上来说，这辆车还是非常不错的，2.4自吸发动机动力非常充足，cvt的变速箱也非常平顺，底盘略硬但还可以接受，第二排座椅非常舒适。现在最后悔的是当初没狠下心来买2668的版本，有定速巡航啊。
最后附几张图片吧。欢迎各位车友多多交流。

就写这么多吧，新车新征程，希望未来一切都好。从文青到奶爸，意味着爱与责任。
人在机场，手机打字，不容易啊。希望版主认证加精，谢谢！