自己顶上~
新A4设计新潮,颇有时代感,但个人认为适合年轻人开了玩。像咱们这样的奔四准中年人,只能飘过。
其实新皇冠有个运动模式可以调的,档位后面..不过普通模式完全够用了,开起来真的蛮舒服的,我在市内油耗是12升,高速最低6.9
原帖由 土豆烧鹅 于 2011-09-11 08:42 发表
呵呵 我也想火一把可以吗?我想我是比较有发言权的~首先我不说谁好坏 我只以车主身份来评论!我自己的是A4L技术,老爸新买了台皇冠2.5真皮天窗导航版!我就说说A4L与皇冠的区别吧~1,两车上路价格几乎一样~还是我的A4略贵~虽然导航版的车价比A4贵 但是优惠更多所以两车上路几乎相同!我的A4L略贵几千元~2,皇冠是和A6是同级别的中高级轿车,但是不能完全否定A4L,虽然说等级不一样但是价位相同!3,A4L适合年轻人外观时尚,而皇冠则是外观低调稳重~4,内饰做工方面感觉两车相差不大~个人还是比较喜欢奥迪的仪表设计~5,座椅舒适性是皇冠远远好于A4L,同…
跑高速~这次中秋开的皇冠旅游 高速全程定速115公里/小时 加满油来回720公里~续航里程还剩下20几公里,电脑显示加油后平均油耗8.7。借此正好可以回答你的问题
1,行驶稳定性两车相差不多~A4L厚重的方向感我更喜欢!
2,噪音控制是皇冠出色,定速115 几乎听不到发动机声音 最大的噪音就是风燥~乘坐舒适性是皇冠更优。
3,高速油耗A4L是优势比较大的~因为A4L新车也跑过700公里来回~同样没过磨合期 定速115公里/小时 电脑显示平均油耗是6.3,实际油耗计算下来在7上下!而皇冠电脑显示是8.7~实际算下来在9.7样子!这样算下来是A4L更省油~
4,走拦路的话还是皇冠好~A4L的减震偏硬,特别是过减速带硬邦邦~改了轮毂是更明显了。而皇冠可以说把路面信息过滤的几乎木有了,乘坐舒适性是皇冠杠杠的~
两车的定位不同~讲究舒适性的皇冠在长途中的优势还是比较明显的~
原帖由 土豆烧鹅 于 2011-09-12 21:47 发表在 155 楼
跑高速~这次中秋开的皇冠旅游 高速全程定速115公里/小时加满油来回720公里~续航里程还剩下20几公里,电脑显示加油后平均油耗8.7。借此正好可以回答你的问题1,行驶稳定性两车相差不多~A4L厚重的方向感我更喜欢!2,噪音控制是皇冠出色,定速115 几乎听不到发动机声音 最大的噪音就是风燥~乘坐舒适性是皇冠更优。3,高速油耗A4L是优势比较大的~因为A4L新车也跑过700公里来回~同样没过磨合期 定速115公里/小时 电脑显示平均油耗是6.3,实际油耗计算下来在7上下!而皇冠电脑显示是8.7~实际算下来在9.7样子!这样算下来是A4L更省油~4,走拦路的话还是皇冠好…
走烂路时底盘的表现呢,哪一个更扎实?差别在哪?
都说日系车底盘发散 德系车底盘扎实 整体感强 因为没怎么开过德系车 还望楼主再给个中肯客观的评价。
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