在新CC快上市几个月之前，用迈腾置换了2018年3月产的CC，4月上牌，新车开了两万多公里了，很满意。有的人喜新，可我这人念旧，当时买迈腾也是因为B7马上换代了，所以我的迈腾也是15年12月中旬产的，16年1月初上牌，还有一部C200旅行版也是最后一代2.0T发动机，2018年1月生产，因为春节，2018年四月才从德国抵达中国，现在C200变成C260，1.5T油电混合了，上牌的时候我们整个市区是2018年第一台，还一下上不了牌，要等小改款改款数据过来才能上牌，估计也是最后一台，因为4S店说一年这车就不会超过三辆。除了真爱没人会买旅行版。为什么选择2.0T的老CC，因为喜欢2代EA888，喜欢6速变速箱，喜欢地板油的油门，因为地板油踩下去的***是别的油门踏板没有的……其实更喜欢3.0V6的CC，可是根本不排产，连订的资格都没有，如果一定要说出这辆车的让我不满意的地方就是，不是我最想要的V6，还有就是一个驱动方式，如果是四驱就好了，如果是后驱就完美了，但是没有一辆车会做到我们想要的那样完美，目前为止最让我满意的车就是CC，旅行版C200后驱也很喜欢，C200也是两万公里，但是开起来CC更好开，更像是跑鞋，轻盈而又不失稳重，完美结合。而奔驰虽然很稳，盘山公路比CC更出色，但是开过的人都知道，进口奔驰他的那种质感给你这车用料相当的足，非常的结实，但他更像是篮球鞋，开起来太难开了，好累……要不然怎么会有开宝马坐奔驰，这话不是瞎说的。所以我还是更喜欢CC更多一点，日常开着更舒服，CC我至少要再开十年，其实我心里最年年不忘的是奔驰老C300，3.0V6，后驱，因为是我最想要的德国车，V6，自吸，后驱，可惜当时太年轻，没有家人帮忙，被买房拖累了……只能是遗憾了，不过我会一直喜欢车，这辈子没什么爱好，就这一点爱好，我老爸以前小货车司机，我从小在车里长大，所以会爱到老