本次改装由于介绍详细加图片比较多，全部发在一个帖子里面会显得过于冗长，而且不利于车友们搜索整理需要的资料，所以我把整个过程分成了三部分，大家可以按照下面的链接找到自己需要的内容：

1、全国第一辆四门包橙色皮革的爱丽舍交作业喽~

链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-25733403-1.html

2、我的爱丽舍DIY隔音改装过程和心路历程。。。

链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-25749430-1.html

3、自己动手DIY升级爱丽舍音响，音质大提升~

链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-25753844-1.html

=======战地人生专用=======

原本打算把隔音和改音响发成一个帖子，但是后来发现改音响的照片有点多，都放在一起不容易被归类，车友搜索和浏览的时候不方便被迅速查找到，所以单独开个帖子仔细说说我是怎么DIY爱丽舍车上音响的~

先说说我对于音响的理解（我只谈我自己的想法，不一定全对，大家就权当参考吧~），我平时喜欢听音乐，有空的时候也去旧货市场淘点音箱喇叭功放什么的回来折腾，我对于音箱的理解就是——高-中-低音喇叭一定要分开，高音就只负责高音部分，中音就中音，低音就低音。说实在的，我不喜欢同轴喇叭，同轴喇叭只适用于空间有限的小型音响，高中低音都集中在一个喇叭上的结果就是哪个音域都高不成低不就的，当然个别价格极贵的高端喇叭除外哈~~所以我改爱丽舍的思路就是前面仪表台上就是高音，前门就负责中音部分，后门就负责低音部分（其实我熊猫的音响就是这么改的，效果挺不错的说）。当然这种改法比较“自私”，为什么说“自私”？——因为没有考虑到后排乘客的感受，6只喇叭完全是围绕前排乘客，而后排乘客能“享受”到的就只有后门的低音效果，嘿嘿~~不过爱丽舍平时只是我跟老婆在用，后排几乎不坐人，所以就——没所谓啦~~具体的改装思路有了，接下来就开始DIY折腾！走起~

之前我发过一个作业，是改原车CD机头的，替换的是阿尔派最便宜的那款不带CD功能的主机，虽然只能读u盘和插AUX，但是4X45W的功率还是足够大的，推6只喇叭没问题，而且声音效果比原车CD机确实强很多。就是下面这货~对于改装预算有限的车友，这货真的是个不错的选择~

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DIY音响，就先从改高音头说起吧，这个比较简单，稍有动手能力的人都可以独立完成。先用小一点的一字改锥把罩子撬开，然后把原车高音头翻过来，把改锥插入下图所示的这个孔里，然后用手拽着插头连同改锥一起拔出来就OK了~

爱丽舍的插头接线还是不错的，线材较硬，而且有绒布包裹可以防止共振发生异响。



下面这个是高音头和喇叭罩子扣在一起，拆分开它们也很容易，电容旁边有一个小卡子，用改锥顶住卡子然后顺时针一拧就开了。









下面出场的是我在某宝上淘的拆车喇叭，品牌ASK（其实在此之前我真没听过这个牌子。。。。），背面贴了个奔驰的标志，分量比原车那个重一些。实际听感有点尖锐稍显刺耳，跟我去年卖掉的那对BOSE高音头完全不是一个档次。但是比原车那个高音头强不少，我做过对比测试，原车高音头在音量开到8以上的时候出现破音，而这个ASK的音量可以开到18以上才会有破音。原车高音头音质略显含混不清，虽然有高音效果但是有如蚊子哼哼一般，ASK高音头声音有点尖锐，音量开大了略显刺耳，不像我以前那对BOSE高音头即使开大音量声音也很柔和并不刺耳。

不过。。。话又说回来，这对ASK高音头才60一对，价格便宜，而且最重要的是完全无损改装，插孔接头跟原车完全一样，直接替换就OK！爱丽舍那个放高音头的地方实在是有点浅 空间实在有限，我不喜欢破坏A柱做倒模，也不喜欢孤零零的在外面摆俩高音头那样的造型而影响美观，所以无奈就ASK这个吧。。。。。









安装高音头的过程灰常简单，按照箭头所示方向一拧就OK,把插头插上然后放回仪表台原位就搞定了。。。。

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接下来是前门喇叭的改装

先来看下我在X宝上面淘的前面5.25寸喇叭，燕飞力士的，看做工不像假货~（PS：大家注意——爱丽舍的前后喇叭不是标准5寸的，而是5又1/4寸，对角孔距是14CM，千万别买错了~），卖家说这对喇叭是拆车喇叭，人声极好，于是就买了，回来发现人声确实不错，但是低音不够给力——其实这正是我想要的，前门真心不需要太重的低音效果，因为后门的喇叭才是为低音部分准备的~

下面这个是我的专用工具，估计不少车友没见过这种钳子，这货是我爸去年参加德国一个工具博览会上买的，他买了两把送我一个，话说这德国造的工具真心不赖！~拿在手里的手感......嘿嘿，你懂的~











接下来出场的是拆喇叭拆门板都需要用到的内六花扳手，今年夏天的时候我发过一个爱丽舍换空调控制模块的作业，里面就有它~是内六花，而不是内六角哈~~



第一步先把原车的喇叭拆掉，原车喇叭功率才25W，对于一个同轴喇叭来说这功率确实有点小，音量稍大就有破音，对于追求音质的我来说，实在是忍受不了~~~必须换！这也是本次改装大工程的最直接原因~~













给新喇叭接线的工作想必每一个DIYER都会，我就不多说什么了。。。。



拆门板包皮革的时候我把前门喇叭上唯一的一个冒充螺丝的凸起物剪掉了，用一只自攻螺丝代替它，为了避免喇叭震动产生异响







背面会被拧出来一些，后来装内饰板的时候我特意观察这个螺丝是否会碰到铁皮门板，答案是---这个完全不会和铁皮门板接触到，大家可以放心，这个自攻螺丝就是上文书“门板包皮革贴”里面提到的花30块钱买的那个螺丝了。



为了确定音响喇叭正负极接线准确无误，我再次把主机拆下来，按照主机插座示意图上面标注的，拿万用表测两个前门喇叭的正负极分别对应的是哪跟线。



小日本设计的产品真的是用过心思的，专用工具简单一插，主机就拆下来了。。。。。









确定了喇叭的正负极，就开始接线了，我没有破坏掉原车的音响插头，只是从线上面并联出一正一负两根线，正负线位置一高一低，防止触碰到，然后用电工胶布包裹严实就OK了~~这方面我觉得我还是足够细心的~！（此处有掌声~~）



对于原车那个黄色插头，我拿电工胶布给它裹严实，包括插孔的位置都裹上。然后再在外面裹一圈海绵，防止震动的时候这玩意碰到其他地方引起共振异响。。。（掌声）





后接的这根线稍微有点长，所以拿根“一拉得”找个合适的位置给它绑结实。这样一条新喇叭线就完成了。。。



接完线，我发现了门板里面升级玻璃的导槽，用手一摸还挺脏，先拿湿布擦干净，然后用仪表蜡充当润滑剂给导槽里面喷了一些，其实这个地方最好是用液体黄油来喷，由于当时手边没有这高科技玩意就只能拿仪表蜡来代替了，话说这个仪表蜡属于油脂类，多少也可以起到一些润滑的效果，聊胜于无嘛~











止震和隔音也做好了，喇叭接线也做好了，下面就是上门板，在扣门板之前先把那个有黑色绒布的橡胶条扣到门板上，用手使劲压到位，然后再装塑料门板，装门板也要先把和黑色绒布橡胶条接触的地方安装到位了，再往上扣其他部分，此时的工具就是肉拳头了。。。一顿猛砸以后，塑料门板安装到位！特别提示：扣门板之前记得先把线束的插头拽出来哈！~



下面登场的是专门为喇叭买的一次性塑料碗，它的作用是防雨防水保护喇叭。。。具体怎么做——请看大屏幕~~



先把碗边的凸出部分剪掉，然后在碗边外圈背面贴上双面胶，碗里面贴上隔音棉，这样一个喇叭罩子就做好了，成本低效果好，这个塑料碗可以找当地沙县小吃要（人家要饭，我只要碗。。。。）其实我这个碗是在小商品市场里面买的，5块钱买了10只，实际只用了2只（后门没用上，后门喇叭的防雨罩是另外一种做法，请继续往下看~~嘿嘿~~）因为这个碗口尺寸稍大，不得不把碗边剪几个豁口，这样才能很合适的放倒喇叭孔里。



碗内部要贴隔音棉的，防止跟喇叭发生直接摩擦产生异响





把做好的喇叭防雨罩安装到位，确保它哪里都不会碰到就给它粘到塑料门板上，然后接新喇叭的插头，固定新喇叭就OK了~~











此时一个前门的喇叭、隔音、包皮革的工作就算是基本完成了~~







这个颜色的皮革是真心好看，我和媳妇都很满意，当然我的手艺也不赖！~此处掌声经久不息







看，新的内拉手，还带膜滴~~它的第一次就这样给了我。。。。。





两个前门的改装过程完全一样，就不多说了，上成果！~

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改爱丽舍的音响最麻烦的要算是后门喇叭了，好在我的爱丽舍是09年3月提车，那批爱丽舍还没有简配，后门插头上预留了一半的喇叭插口，不然的话真得从音响主机哪里接线过来了。。。。

后门喇叭预留孔的对角孔距是14厘米，大家买喇叭的时候别买错了啊~~

先展示一下X宝上淘的低音喇叭，这个喇叭是标准5寸的，对角孔距是13.2厘米，需要改造一下才能装的上，当然，这个难不倒我，因为我平时最喜欢的就是搞破坏了。。。。。

喇叭背面写的是PHILIPS，6欧，20W。阿尔派那个机头可以推4-8欧的喇叭都没问题，实际使用中只需要调节前后喇叭的音量平衡就可以了。20W的功率貌似有点小，但是对于纯低音喇叭来说也没什么问题，喇叭发过来的时候还有配套的塑料罩子，但是从焊点的金属部分看略微有些锈迹，猜测应该是库存的全新喇叭，这个喇叭的低音效果还可以，只是我个人感觉下潜的有点不太够，听DJ的时候不像独立功放的低音炮那么沉，但是听交响乐和其他纯音乐还是足够的！~价格也不贵，不算运费70一对~我当时是看到双磁和大泡沫边以及背面PHILIPS的字才决定买它的~

这样的泡沫边对于一个5寸的喇叭来说不算小了



背面写着LC2.1，我当时猜测应该是2.1有源音箱用的低音喇叭，通常这种有源音箱的喇叭功率都不会特别大，但是音效也不会差到哪去，这也是我选择它的一个理由。



通常好的低音喇叭都采用双磁的构造，不过这俩磁铁不算特别厚，呵呵~~至少没有我熊猫后门上面那对喇叭的磁铁厚。。。。。



左边这只是经过了简单的改造，右边这只是没有改造的样子。



后门板上面有4个方孔，原本应该是用方形塑料卡子的，但是从工具箱里翻出了之前改熊猫喇叭的时候留下的铁片卡子，看看也可以用，只是这种卡子不适宜反复松紧螺丝，而且拧螺丝的时候感觉稍微有那么一点点吃劲儿的时候就要停止了，再继续拧下去肯定会滑扣~！



用钳子夹几下就可以让它服服帖帖的扣在应该在的位置上了。



接下来需要拆门缝的插头，除了上文书说到的那个德国钳子外，还需要用到一字改锥。如果实在不好撬，可以先喷点螺栓松动剂或者化清剂然后再拧，不好拧的主要原因还是尘土太多，发涩。









大家留意看下面，门内部分插头（我管它叫母头）中间排少了左右两个金属插头，



来，对比看一下。一母（左）一公（右），公插头中间那排两边有铁片，母头没有，我需要的就是把母头中间那排两端位置DIY出来两个金属插孔，因为那个是后门喇叭接线用的。。。。如果你的小爱公头上也没有这俩铁片，那就只能发挥更大的DIY精神直接从CD主机那里引线过来了，那将会是个更大的工程。。。。。。幸好我的小爱有。。。。。







好奇心驱使我把公头外面的橡胶套子扒开了看看，其实里面也没啥特别的。。。。。。



至于后门的插头制作，我在工具箱里面发现了之前从电动腰托上面剪下来的白色插头，而且还带了老长一截线，拆开这个插头发现只需要简单改造就可以充当爱丽舍后门线束孔的插头！~





接下来又到了大家喜闻乐见的搞破坏环节了，这是需要用到的工具有打火机、锥子、小十字改锥，具体做法是先用打火机把锥子烧红，然后以顺雷不及掩耳盗铃之势插入门内线束插头上面中间排的左右孔位，九浅一深的如此反复多次，然后再用打火机把小十字改锥烧红，顺着之前锥子扎穿的孔再穿几次，为的是扩大孔径，再九浅一深的如此反复多次~（听懂的都去面壁！。。。）









如果那个洞洞可以直接用肉眼看穿，就可以开始穿线了。但是在穿线之前，还是需要对照着音响主机上面的喇叭正负极图示来找后门喇叭的正负极，用万用表测电阻，一头接万用表，另一头接那个有音响插头的线束公头，找到正负极之后再开始穿线，江湖规矩：红正蓝负。记住别接反了，到母头上面就是要“镜像”一下的哦~





线穿好了以后别忘了打一个节，这样做是为了避免日后再拆门缝插头的时候把后改的喇叭线拽出来，自己做过插线板的童鞋应该都知道这个环节的重要性~



接好了线以后别忘了拿电工胶布缠一下，可惜插头做好之后的样子没有拍照。。。只怪当时天色已晚着急回家吃饭。。。。。嘿嘿。。。。。然后第二天开工的时候也把这事给忘记了。。。。诶。。。。。如果以后有机会再拆开它，我肯定补拍几张照片！

接下来就是做后门的防水喇叭罩了，上文书提到的一次性塑料碗在这里就不好使了，因为后门喇叭的磁铁又大又高，塑料碗太小不合适。不过这也难不倒我，找了一个2L的大雪碧瓶子，把中间平的部分剪下来，一剪两半，刚好一对，翻过来用，就是下面图片里这样做，这样做的好处是罩子会自然向外使劲，不会碰到喇叭，在里面记得贴一层隔音棉，也是为了防止跟喇叭碰到之后会共振发出异响。







另外，别忘了在边缘的背面贴上双面胶~

罩子的宽度需要实地测量一下，不要让罩子碰到门板里面的止震

来，从侧面看一下自制喇叭防水罩的内部实际情况。不得不说，我在细节方面还是想的比较周全。。。。（此处应该有掌声~~）



最后就是接上喇叭的插头，同前门喇叭一样，在插头的地方用隔音棉裹了一圈，为了避免跟其他地方触碰到发出异响。。。这都是些细节啦，能想到就尽量把它做完美吧——轻度强迫症+处女座老男银的表现~



OK，搞定！做好了之后就是酱紫了。。。。。

记得在装门板之前先试一试喇叭确定左右声道没有搞错，调整CD主机只让后门单独某一边的喇叭响，音量开大些看看是否有异响，再试一试升降窗开关以及锁车门都没有异常的情况下，最后再安装塑料门板。装塑料门板之前还是要先把那个黑色绒布橡胶条安装到位，再把事先做好了隔音的塑料门板扣上，这样就算大功告成了~~~




好了，至此，我的爱丽舍改装隔音、音响、包皮革的作业就算是全部完成了。

说来也挺好笑的，一开始是因为实在受不了爱丽舍原车这个劣质的音响效果才动了改装的心，因为改音响首先要做的就是止震和隔音，做隔音就需要拆门板，一想到门板上面那个难看的织物扶手就又动了包皮革的心。。。。。反正也是个拆，反正都是要折腾，索性就一步给它折腾到位吧。。。哇哈哈~~~

这个工程对我来说不算小，花了我整整一周时间，这一周内我啥都没干，早上一起床就下楼开始弄车，门卫保安从小区监控里看到还以为我是偷车或者搞什么破坏，专门跑过来问我这是在干啥。。。我就回他一句——修车！实在对不住小区扫地的大爷，因为我施工总要搞的周围乱糟糟，他总要过来扫地清理，所以我打算过几天把我家里所有可乐饮料瓶子都给他，让他卖点钱买烟抽，嘿嘿~~~

说说改完后的实际感受吧~~效果真心不错！以前跑高速时候的风噪路噪现在几乎听不到了，甚至关上窗之后连我最喜欢听的后减震过减速带时候发出的“哭吃、哭吃”声音都听不到了，现在能听到的噪音主要还是咆哮牌发动机的声音，但是咆哮的声音也比之前小了不少，有时候稍不留神就到了3000转却忘记换挡。。。。。音响的提升也几乎可以说是质的飞跃，我平时喜欢听THE PIANO GUYS的钢琴+大提琴协奏曲以及一些轻音乐，歌曲主要听英文经典老歌，这6个喇叭带来的声场效果真是不赖，闭上眼睛听交响乐的时候甚至可以感觉到乐器的现场位置，——当然这仅限于坐在前排的司机和乘客，坐后排的乘客就。。。。。。

======结束语======

改装是一种生活态度，不论是自己DIY还是找花钱找人DIY，都是件很有乐趣的事情，花钱不一定要很多，但是折腾完以后看着自己的成果，心里还是很舒服的。。。。。。就算别人冷嘲热讽那又怎样，什么几万的破车改完了还是破车之类的废话，开着一辆能让我心情舒畅的破车那也是心情舒畅，就算你开一个上百万的车成天愁眉苦脸那也还是愁眉苦脸！能让自己心情好就够了，知足常乐嘛~~

最后一句：感谢大家的回帖，如果有什么想交流的可以回帖留言，只要我懂的一定帮忙解答~