汽车刹车片如何保养 制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。 大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面： 1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。 3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。 4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。 6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

都这样

跑了多少公里？

卡钳回位不良，保内应该更换卡钳的。

一样的偏磨，后轮手刹管固定一下时间长了管会磨破，可能导致手刹线磨断

我的也是，外面的没磨多少，里面的磨完了，跑了10万公里，换的！

全这样，包括301，308，多注意内侧刹车片吧，及时更换

还是打电话咨询一下售后服务吧

换了就没有什么问题了，这些东西赶紧换才是正道

后刹车分泵偏磨、制动力不均导致，这属于通病，根除办法：换后刹车分泵卡钳，刹车盘、刹车片。不愿意换检查刹车片一定要上架子，关注内侧刹车片使用情况。

更换刹车钳

建议检查一下刹车分泵是否异常。

楼主，换的啥牌子的片，多少钱！

我的后片也是里边磨平了，外面好。哈哈，4万七时，一起换了后片，前片，前盘。。。前片没磨多少，硬生生的把前盘磨出了凹槽。