帖子于2012.01.16更新,更新内容在分割线以下
预计出发时间:2012年1月10日~13日
路线总里程:2100公里左右
车型:英朗GT--钛金灰--1.6MT
司乘人员:2人,一人驾驶
随车装备:百度地图打印件一份,e路航4.3寸GPS一个(只装了道道通5.3),牛筋防滑链,卫生纸、毛巾若干,速食品、常备药品。
线路如上图,贵阳走重庆垫江,经湖北境内宜昌、襄樊,奔河南境内南阳、平顶山,入山东境内。
本人性格开朗、随和、爽快,有多次一次性7000公里以上的长途经验。
如有同行车友(自己有车的,搭车的不敢带,主要是法律责任,其余是小事,别喷我),且脾气相投,欢迎联系:18685136367.(胡子)
--------------------------------以上是出发之前发的帖子-------------------------------------
我于1月9日从贵阳出发,11号已经到达山东的家,休息和应酬了一下,今天赶上来发帖,以一个最普通的车友视角和心情与大家共享之,若不喜请勿喷,若有说错之处,欢迎指正!
1月9号一早,装上满满的一车东西,吃的,穿的,送人的,寒风中热车,准备开拔。
出发之前里程表清零
雨雾蒙蒙的贵阳北站,我就要从这踏上北上的征途。祈祷一路顺利。
第一座要经过的城市,重庆;363KM,贵阳的邻居城市。
出师不利,贵遵高速雾很大;山区高速+大雾=雾灯+应急灯+谨慎行驶。那感觉不是一般的科幻。
贵遵高速上各种雾大,车速压到80,谨慎,再谨慎!谁爱超谁超去吧,这时候一定要坚持自己的原则。 穿出大雾路段,进入大名鼎鼎的娄山关隧道。
一路小跑奔重庆,不咋样的天气,无穷无尽的山,看着倒也有两分味道,层层叠叠的,像国画。
此处,就是这个地方,堵了我整整4个小时,打乱了我第一天的所有行程安排,以至于晚上8点本不应该奔波在高速上的我,实在开不动了,下高速进入垫江县找住宿。
焦急郁闷,坐立难安,车边这人是我。
开始放行以后,才知道原来是一辆大货车在刚过完桥的转弯处发生自燃,师傅,你情何以堪!
黄昏,我终于进入重庆,本想在重庆住下,但又不甘心,继续往前跑跑再说。此处:大佛寺长江大桥
本来没有计划跑夜车的,因之前堵车耽搁时间,从重庆硬着头皮开到了垫江县。
在垫江县城随便绕了绕,人困车累,选了这家,很不错,68一个单间,停车就在酒店门口,环境还行,隔音稍差,68块还想咋样,对得住!照片是第二天离开的时候拍的。
垫江是个好地方,我和老婆找了个小餐馆点了两菜一汤,分量超足,吃不完!价不高!
次日一早,继续开拔!垫江很温暖,5度。
出门在外,全靠GPS,它指哪,我打哪。从垫江跑了一段7公里多的国道,从这上高速继续北上!当时收费站亭子里居然没人...
忠县34km,恩施236km。天气变好,路面干燥,慢慢的放快了速度。
这是9点过7分,又驶过一个长江大桥,忠州长江大桥。两眼一抹黑,除了桥,就只能看见路,又遇浓雾。
跑着跑着到了这,一看标牌我在车里大叫!尼玛啊,这是我跑过的最长的隧道。
隧道都7公里多,接近8公里长,你们说这山得多大...
一山之隔,两重天世界,跑出隧道,远处的山上能看见积雪,隐约觉得大事不妙。
没多远,看见路牌,大名鼎鼎的冷水要到了,提高警惕之。
越接近冷水,远处山里的雪越大
积雪由远及近,离公路越来越近....
路边的民居。住这真是人间仙境。
到达冷水服务区,地上全是冰,山上全是雪,刚下车就滑了一下,一边安慰老婆,一边安慰自己,因为谁也不知道前面的路会不会凝冻。但是自驾要的不就是这种精神吗?不往前开出那一步,你永远也不会知道前面是什么;人活着,要有冒险精神。
天地间,有我在行走。
冷水收费站,渝鄂交界处,过去就是湖北境内了。
收费站的雪还未化,这里真的很冷。海拔未知。
重庆欢迎我再来,我真的还要再来哟,哈哈哈哈哈
进入湖北地界
阴霾的天空,积雪的房子,好在路面未结冰,继续走在路上。
隧道入口
隧道内老婆拍的,像不像加了氮气的飙车模式,哈哈哈哈哈。当时也就100码左右。
原本期待着出了隧道又会出现两重天的状况,谁知风采依旧,很是不喜欢这样的风景。
路面有轻微湿滑,两旁是清扫堆积的雪,英朗GT应对自如,车速保持100码,听着歌儿,开着车,让英朗飞一会儿。
湖北境内的清江大桥,属于湖北哪里的地界,已经分不清楚了,迅速驶离之。
中午11:47分,到达恩施服务区;早晨从垫江出发的时候为了赶时间没吃早餐,已经饥肠辘辘,吃饱了再干革命!根据以往经验,服务区的东西既难吃又贵,所以早准备了方便面在车上。
偌大的服务区停车场内,几乎都是川牌,渝牌,鄂牌的车居多,就我一个贵A牌的疯子车,哈哈。欣慰的是,GM的车真多,随便瞄一眼,一群别克,哈哈。质量很过关啊!
吃饱了,继续上路,一路向北!
话说到这,我蒙了,红军四渡不是在遵义吗?怎么这也有个四渡河??难道到处四渡?恕我才疏学浅。
桥直接通向隧道;见山挖隧道,见悬崖就修桥,山区修路不容易啊,修高速更是不易。以后北方过来的朋友千万别抱怨弯多车道少了,真的。北方修路比西南简单十倍还多。
出了隧道没多久,又是桥,叫铁罗坪大桥,桥梁还是直接接入到隧道,GPS就不停的提示“前方危险路段,前方进入隧道,再进入隧道,再进入隧道,再进入隧道 ”我当时就震惊了!我以为GPS坏了!
谁说湖北的山不多,我看不比贵州的少。
持续80~120码之间跑着跑着,“沪渝高速欢迎你再来”,我靠,再来你也不打个八折。
到宜昌城边上了,真想进去看看,赶路,算了!走荆门方向,继续狂奔。
宜昌长江公路大桥;本意是想拍这个桥,无奈这个广告实在太搞笑,我实在HOLD不住啊!各位自己看,你懂的,画面上是个非洲人
正题在这
过了宜昌,一路平坦,想找个山看看都成奢望了。
这路,干到150码,跟玩一样,英朗GT表现完美,底盘扎实依旧,指向准确如低速,刹车随踩随来。这时候英朗GT自重大的优势就凸显出来了,跑快了很有信心!
下午,看了下地图,在南阳到许昌中间,有个叫“方城县”的县,离高速最近,GPS定位方城县第一宾馆(名字很吓人),当晚就入住了这里。照片是第二天走的时候拍的。
停车场不小,在此住宿居然收我停车费,150一晚的房间里居然没有饮水机,没有电吹风,费解!震惊!来住宿的人看见贵A牌的车都很稀奇。第二天一早,所有车窗都结冰,找了张卡来铲掉。
老婆为了这停车费,在车里气愤了很久,我劝她算了,出门在外,只要不太过分,我也就认了,以后不再来便是。
从这里继续上高速,谁知雾大,不让上,只有等。
丝绸之路源头、长城之源,这两项不甚明了,想了半天没想明白,算了,抽烟吧。
8:51上了高速,轻微的雾,一路狂奔,没有摄像头,又直又宽的路,优良的车况,扎实的英朗,不跑快点我情以何堪。
平顶山服务区稍做休息,继续开拔,离家越来越近了。
出了平顶山服务区以后,两个无聊的车主遇上了,我们并不相识;他挂川A,我挂贵A,在河南这地界上看见川、渝、贵的牌,那都是一家人,都是好邻居,倍感亲切。他开科鲁兹,排量不详,我开GT,排量他肯定也不知道,哈哈;一会他无聊了提速超我,一会我无聊了提速超他,最后大家都无聊了,干脆就一前一后的跑着,谁也不超谁,若我超车,他随后立马就超,就和车队出行一样。大约就这么和谐的跑了几百公里,他在科鲁兹里面笑,我在GT里面笑,
这种感觉很奇妙,哈哈。 和这哥们一路红尘作伴,不知不觉就进了兰考,他和我都选择了在兰考服务区停留,只不过他只休息了一小会就走了,我在此就餐,从此分手,哈哈。
兰考服务区就餐后,继续往前奔,大约40分钟,到达了豫鲁交界处,神经比较兴奋。
过了收费站,一路往济南方向行走。
下午,进了济南环城高速,偶滴个神呐,这叫环城高速???各位自己看,你懂的,此处缓行耽误了我2个小时多,此时非常想念贵阳的环城线。 天色渐暗,依然在最拥堵的“环城高速”上跑着,家里丈母娘的饭菜已经做好了。
从临淄驶离高速,GPS里的道道通5.3还是很好用的,一路几千公里,没有走一点冤枉路。
接下来一路无言,老婆听歌,我抽烟,穿行在夜色中;唯一就是我不太适应这的国道,路两旁的村庄太多,导致通向国道的十字路口很多,横穿公路的汽车、电动车非常多,多数不让直行车先行,好吧,你是大哥,我先让你。
终于到家,停入车库。GT辛苦了!一路发挥稳定,靠谱!
发帖累,看帖易,回帖是美德,动动键盘给个人气,谢谢各位看官!
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END