我是2012年买的1.6手进的老款,实话实说,看中的是这车大气的外形和扎实的安全感(可以参考拆车坊对比日本车),虽然我再换车不会再换英朗(看中了ATSL)。但是看到新款英朗还是很感兴趣的,因为对英朗感情至深,正好斑竹开个话题,多说两句。第一、外观,老英朗的杀手锏,我好几个同学都买的英朗,一问全是首先看中GT霸气的外观或者XT的动感!相信论坛里朋友都有此感觉。所以我看到很多朋友在看到新英朗时甚至有绝望的感觉(夸张了点),我有不同的看法。很多朋友知道老款GT的外号小君越,新款的英朗我相信它以后外号还是小君越,大家不妨关注一下,今年4儿子明确说的君越大换代。而新君越的外形虽然没有完全外露,但是那款别克刚发布的概念车的新闻相信都看过,那个很有可能是大新君越一号的车。没有理由不相信新君越的外观会和那个概念车接近,大家再仔细看看是不是和新英朗的发布图有相似之处?另外一个侧面,这车和新科鲁兹还是同平台出来的,新科鲁兹上市前几乎没人说它好看,但大家看到实车了吗?真的挺不错的!所以我绝对有理由相信新英朗的外形还是会有杀伤力的,至少请大家看到实车后再骂嘛。第二、动力,新英朗的动力肯定全面超越老款,新的1.5和老的1.6参数差不多,但车身轻的多,起步或者加速感觉上肯定会好,参考新科鲁兹。而且我相信走量的依然还是1.5的车型。而1.4增压车型肯定动力会不逊色于老款1.6增压的,也可参考新科鲁兹。对于动力还是那句话,预算充足的的直接1.4,图实惠的还是1.5。第三、配置,新款真的很好,老款确实属于相对落后了,尤其缺了ESP。而且我相信新英朗的配置上甚至会好于新科,毕竟英朗定位一直略高于新科。第四、对于车型定位,我相信新英朗必然高于老款,直面的竞争对手是新速腾、新福克斯和新卡罗拉等。别克有很大可能降价老款,进一步下探拉低英朗的入门价格,而提升新款的顶配价格,预计不会低于17.5万。这样,既能最大的保留老款带来的老客户,又能凭借新款的高配置和更好的动力总成吸引新客户(应该是针对大众的客户)。当然,新款因为前期价格问题,量不会太大,但是随着价格有优惠后,英朗这次站稳前十是完全可以期待的!!