非常同情楼主的遭遇，通用上海公司做为国有企业，引进濒临倒闭的美国企业，将他们企业小团体的利益放在首位，把设计有缺陷，没有经过严格测试的变速箱产品量产，以外观和所谓的车重铁皮厚为卖点，让广大善良的中国车主当小白鼠，完全不顾车主冒着生命危险，开着存在重大安全隐患的车奔走在祖国的大街小巷，高速公路上，这是何等伟大的国有企业，救活了美国公司，却深深的伤害了广大善良的中国车主的心。

        中国的民众一向都是有礼有节的，不会阻碍新技术的发展，但新技术不能拿广大人民的生命当试验，况且AT变速箱在这几年已算不上新技术了。

        这几年来，别克系的君越，君威，英朗；雪佛兰的部分车系，等等只要使用了烟台工厂GF6变速箱的，可以说有80%以上车（这是从各个通用车QQ群，微信群和论坛等上汇总的民间数据，官方的相关管理部门却在心安理得的拿着纳税人的钱，躺在办公室里看车主与车企业斗智斗勇）刚出保甚至还在保内就出现了变速箱故障，严重顿挫、突然失速、失去动力等等，这是在高速上，是何等的让车主心惊胆寒，大部分初期故障是电脑板烧毁，严重的是箱内缓冲片断裂，损毁箱体。

        最近两年来，使用GF6变速箱的广大车辆也迎来了故障率迅猛增长的窗口期，通用公司也实在是纸包不住火了，才暗中授权各4S，只要在保内的，免费维修，保外的一律不管，反正广大的车主也把大国企不能怎么样，当然了，这只能是我们受害者的猜测，但也不是无故的猜测，是广大车主正当的维权被车企无理蛮横的挡在门外后的愤怒。

        所以，呼吁广大还没有出现故障，和已经出现故障的车主们，一定要勇敢的站出来，就像当初勇敢的选择通用车一样，维护属于消费者自已的正当权益，如果连基本的正当权益都不能维护，那我们国家，中国共产党还谈什么带领中国人民奔小康，还谈什么中国梦，谈什么获得感和幸福感。一切都将是空谈！！！

不要问为什么，因为我也是受害者。

 非常同情楼主的遭遇，通用上海公司做为国有企业，引进濒临倒闭的美国企业，将他们企业小团体的利益放在首位，把设计有缺陷，没有经过严格测试的变速箱产品量产，以外观和所谓的车重铁皮厚为卖点，让广大善良的中国车主当小白鼠，完全不顾车主冒着生命危险，开着存在重大安全隐患的车奔走在祖国的大街小巷，高速公路上，这是何等伟大的国有企业，救活了美国公司，却深深的伤害了广大善良的中国车主的心。

        中国的民众一向都是有礼有节的，不会阻碍新技术的发展，但新技术不能拿广大人民的生命当试验，况且AT变速箱在这几年已算不上新技术了。

        这几年来，别克系的君越，君威，英朗；雪佛兰的部分车系，等等只要使用了烟台工厂GF6变速箱的，可以说有80%以上车（这是从各个通用车QQ群，微信群和论坛等上汇总的民间数据，官方的相关管理部门却在心安理得的拿着纳税人的钱，躺在办公室里看车主与车企业斗智斗勇）刚出保甚至还在保内就出现了变速箱故障，严重顿挫、突然失速、失去动力等等，这是在高速上，是何等的让车主心惊胆寒，大部分初期故障是电脑板烧毁，严重的是箱内缓冲片断裂，损毁箱体。

        最近两年来，使用GF6变速箱的广大车辆也迎来了故障率迅猛增长的窗口期，通用公司也实在是纸包不住火了，才暗中授权各4S，只要在保内的，免费维修，保外的一律不管，反正广大的车主也把大国企不能怎么样，当然了，这只能是我们受害者的猜测，但也不是无故的猜测，是广大车主正当的维权被车企无理蛮横的挡在门外后的愤怒。

        所以，呼吁广大还没有出现故障，和已经出现故障的车主们，一定要勇敢的站出来，就像当初勇敢的选择通用车一样，维护属于消费者自已的正当权益，如果连基本的正当权益都不能维护，那我们国家，中国共产党还谈什么带领中国人民奔小康，还谈什么中国梦，谈什么获得感和幸福感。一切都将是空谈！！！

       不要问为什么，因为都是受害者。