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真香预警!“最终的选择”——英朗提车贴和大家一起分享我的喜悦
1 24 发布于 2019-08-30 11:45:01 只看楼主 热门标准
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开始前我想说一下,其实我与很多人一样,一开始对于三杠发动机十分抵触。对于三杠发动机的稳定性与成熟性存在质疑,但是现在快接近1000公里的驾驶感受下来,英朗还真香!排除心里作用,三杠发动机还真没我一开始想的那么不堪,反而让我刮目相看。

发动机动力充沛,车内抖动并不明显

我生长在南方的小城市,父母都只是普通工薪阶层,对于车子从小到大都并没有太多的了解。工作后,身边的同事同学也都变成了有车一族,因为工作单位离家并不远加上公共交通的方便,很多朋友也问我为啥不买车的时候,我并没有觉得车子有很高的必要性,但今年上半年由于工作调动,我被派遣到离家较远的郊县工作,我才越发肯定,私家车的重要性。虽然平时可以住在职工宿舍,但家里真的有事还真的很不方便,于是买车这件事被推上了日程。

公司厂区比较开阔,拍摄照片比较方便

前面说了,我并不是特别懂车,刚参加工作,虽然家里会补贴一部分,但手头也并不宽裕,购车预算也有限。一开始考虑国产车,但因为种种原因,还是放弃了。合资车里面选择并不多,英朗其实也并不在考虑的行列,但是逛了一圈下来,真的没有看中的车型,无奈选择试驾了英朗。试过之后,我发现英朗并没有说的那么不堪,甚至在动力发面,比四缸车感受更强。

发动机舱照片

帅气

进气隔栅与车灯相连,日行灯十分醒目

由于不错的轴距表现,侧面看起来,英朗车身变得修长,配合腰线贯穿,让车身看起来更加整体

车头宽扁,视觉上大气且犀利

尾部俊朗,层次分明

尾灯纤细修长,线条流畅

日行灯让大灯变得炯炯有神

后备箱平整,空间较大

内饰以黑加咖啡色为主,看上去档次感不错

后排膝部空间不错,后排可以翘二郎腿

多功能方向盘操作十分方便,虽然各个按键按压质感较差,但是使用体验不错,真皮包裹,高级感及手感也不错

换挡杆手感不错,座椅带有电动加热,冬天应该会有不错的体验

反光镜造型修长,带有侧盲区预警

中控照片

空调调节界面

自带高德地图,虽然在如今手机导航满天飞的年代,车载导航没那么重要了,但也挺方便的

中控彩屏灵敏,清晰度比较不错

总结:英朗是一台不错的车子,空间,动力,抖动都不错,一改我对于三杠发动机的感官。唯一遗憾的发动机舱的噪音,在急加速的时候,发动机转速升高,噪音会传到驾驶室。
除此之外,英朗的底盘也让我感到非常满意,扎实且有韧性,过弯侧倾也变得很好,总体来说,英朗真的不错。

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