2月15日卖车，2月23日上牌，八天的时间感觉像是一幕大戏终于马上要落下帷幕，而我应该就是那个导演加主演。
引子：原因分析
我分析了一下，主要是两个原因！第一寒假在美国玩了两周，看到了美国人民开的车到处是塞纳，于是受到了启发，美国人民有的，咱中国老百姓也得有啊！第二嘛，也是一个没想到的因素，具体放在后面说！
第一幕：卖车
陪伴我多年的是一辆2700的普拉多，其实说是多年也就是两年。普拉多的优点也是多了去了，只是给我这个从不越野的人有点浪费，挂着一个随时要去越野的小书包，而天天跑的是城市柏油马路，那简直就是一种讽刺。于是，我想还是物尽其用吧，让有需要的人去用他。没想到的是，我的普拉多居然在网上拍出了thirty-six的高价，（原价thirty-eight），两年只亏了2万，于是更坚定了换车的想法，这就是第二个原因。
第二幕：选车
选车的工作在卖车之前就着手了，一个是论坛，另一个就是实地。论坛补充知识，实地寻找感觉。上海的塞纳经销商也不少，价格不一，但不管怎么说这些销售都是给了我蛮多的专业知识。微信推送，当面讲解，忙的不亦乐乎，在此一并表示感谢。但作为消费者的我，选择的机会只有一次，所以，必须慎重！我选择的标准无非就是两个，一个是价格，另一个是可靠。经过再三考虑，最终还是选择了曾经卖给我普拉多的这家公司。因为有过合作的经验，所以彼此的信任感还在。又因为是老顾客，所以店家给出的价格颇具诚意。
塞纳的型号还是蛮多的，LE,XLE,SE,LTD，对于这些型号我似乎没有太多纠结，最具颜值的SE成了我的最爱。至于16款还是17款，考虑到16款的发动机和变速箱匹配已经非常成熟了，加上价格还比较优惠，于是选择了16款。还是因为银子有限，科技包的选择只好放弃了。
第三幕：购车
看中了型号，谈好了价格，于是下单。可是，买车和买衣服什么的还是有些区别的。首先，是没有现车，其次是价格比较贵。正因如此，手续也比较复杂。
第一步是签订购车合同，支付定金。注意，这个定金是肯定的定，也就是说，如果反悔，这个钱是要没收的，我付了5万，也算是诚意满满！
第二步是等待，销售商拿了定金后，就问天津港付钱提车，当然这个价格要比我的价格便宜许多。然后，我就在家等着。这个时候，我最大的愿望是最好能有个快递物流查询的进度条，看看这个车到底到哪里，现代人的通病啊，性急！好在现在的物流业的确发达，隔了两天，车已经到了上海。看到销售发给我SE的视频的时候，竟然反复看了十来遍，恨不得立马去提车，但是理智告诉我，还有好多事，必须耐心等待。
第三步是提车，耐心等待了两天，终于到了工作日，买好保险，再等到第二天生效。然后，拿着银行卡去挥霍了！先是验车，从外到里，从上到下，我里里外外看了个遍，说实话心理想的只有两个字：好看！接着办零时牌照，因为我只要15天的零时牌照，所以没等很长时间。之后就是付款，因为销售公司的pos机拉卡后要24小时后到账，那样我还要等一天才能提车，那是无法忍受的。为了避免这种情况出现，所以，选择了银行转账。中间还有一个小插曲，因为换过手机，手机银行的转账被限额五千，于是又请了工作人员帮忙关闭手机银行，再重启。一切就绪，当我在手机上按下一个六位数字，再按下确定的时候，我的银行卡的余额瞬间变为了一个四位数。感叹：真是花钱如流水，赚钱如攀岩。
第四步是回家，经过一个小时的漫长等待，钱终于到账，那辆停在销售公司门口的SE终于属于我了，我可以带她回家了。只是，新车油箱的油没有多少，于是，第一时间在附近找了一家加油站，加满油后正式上路。
第四幕：开车
两天的时间，开了一百多公里路，不算很多，但感受明显。
先说说好的吧！首先，当然是颜值很高！选择SE，选择战斗灰，外形和颜色搭配的正正好好，相得益彰，同事和朋友都交口称赞，说是这个车不输给原来的普拉多！其次，当然是空间。空间是我开过所有车中最大的，坐在第二排的LD，可以高高地翘起二郎腿，那份感觉一般的车里很难找到。我想这个大家都有同感，我就不再赘述。第三，发动机真好，这台3.5升V6发动机，曾经连续16年获得沃德全球十佳发动机的称号，我想这样的荣誉绝不是浪得虚名。开的过程中，也是能感觉到源源不断的动力，动力输出平顺强劲。比起涡轮增压发动机，开起来要轻松许多！
有好的，当然也有不足，从某种意义上来说，不足对于车友们的帮助会更大，这样，你们在以后的选择中，可以不要犯同样的错误。
首先，没有选择科技包是重大失误。科技包中的很多功能，并不是可有可无的鸡肋，而是可以切实提升驾驶感受的配置。比如，并道辅助，比如，一键启动。只可惜，现在的我悔之晚矣!其次，这么大的车居然没有倒车雷达我也真是醉了。可能是美国的停车场实在太大了，对他们来说，不存在倒车入库的问题，他们永远是一头扎进车库，也正因如此，他们把倒车雷达给省了。第三，油耗有点居高不下，可能是之前运回上海的时候，有人开过这个车了，导致油耗高达22。我开了两天后现在的油耗是18，这样的油耗真是太吓人，我想过段时间应该会下来，13应该差不多。第四，可能因为是16款的车，停放的时间有点长，所以刚开始电瓶亏电，居然发动不了，后来经过搭电才启动起来。现在，不能点火的事是没有了，但是开机总要让我检查电瓶，电瓶可能还是有点问题。第五，因为车太大，停车还是有点累的，如果是新手，估计会有点困难。如果小区停车位紧张的，建议不要考虑塞纳。第六，塞纳SE的底盘比较低，上下坡需小心，坡度陡的地库，很有可能蹭到。
最后，说一点使用心得。
因为，塞纳是平行进口车，没有使用说明书，所以在上手的这两天中，产生很多疑惑，通过查询，最终解决。
疑惑一，反光镜加热按钮在哪里！丰田的设计是把反光镜加热和后窗加热做在一起了，按下后窗加热，反光镜也同时加热了。
疑惑二，后视镜中的字母是什么意思？这些字母会随着车子开动而变化，其实这几个字母代表的是方向，E是east，W是west，N是north，S是south。说白了，后视镜具有指南针功能。
疑惑三，车门自动落锁的按钮在哪里？查找说明书后才知道，只要把档位离开P档，自动落锁功能就自动开启，没有声音。
疑惑四，遥控器开侧滑门有时为啥没反应？研究后才明白，必须按住遥控器，才能打开侧滑门。而且，如果是行车途中，侧滑门是锁死的。必须到P档才能打开侧滑门，这样做也是为了保证行车安全。
短短两天，就是这些感受！以后有机会，再跟车友们交流汇报，谢谢！