大概年初的样子，新八的右后视镜总成（右耳）被旁边的垃圾桶（半固定式的）刮碎了，一直拿塑料胶带固定，无法折叠，用一用就松了，考虑到不安全，一直想着更换。后来问问原厂总成，换好了大概500左右，修车店老板（人很好）建议先用着，综合考虑后，还是选择某鱼拆车件儿180，最近休假在家开始更换，此处仅供参考，确实不好拆，还得有工具。我还是在网上先攻略了一下，因为咱们论坛里暂时没有搜到相关内容，后来还是在网上找了辆咖色新八更换右后视镜的视频，挺有帮助的（尤其那两个异型卡子，后面会提到）。下面带大家开整，希望有所帮助。

这3个地方各有一颗螺丝（最上面那个得拆C型塑料护板），下面一个一个说。

没有塑料撬片（专门撬塑料饰板用的，不伤漆面），只能用细的改锥代替了。注意⚠️这里错了，导致把饰板一个卡子掰折了。

已经折了、掉了一个固定卡子。

这个明显是安装时候承插用的固定卡子。

这是另外一边完好的状态，虽然报废一个，但不影响使用，法系嘛，冗余度特别大。

后来找到了这个位置，一下就启开了，里面是第一颗螺丝。

C型装饰盖板下面也就是箭头所指的位置是第一颗螺丝位置。

第二颗螺丝在门把手下面，对应总图第二个箭头。

第三颗螺丝在门板最下面中间位置，这个螺丝比前两个要小。

预先善其事，必先利其器。

螺丝是这种样式的，得用六角梅花改锥拆卸。

快丝。

光拆掉三颗螺丝是拆不下来门板的，法国设计师为了彰显科技感和神秘感，在门板右侧、门扇里面设计了这种异型卡扣，特别像手雷，得把拉环卸下来才能拆下门板。

得撬开一点缝隙才能看到这两个异型卡扣。

这是拆下门板后两个异型卡扣位置，这样看清楚些。

用燕尾夹的铁丝做的钩子，强度够用。

特别像固定销儿。

接下来大力出奇迹，拆下门饰板，建议从左上角，然后逆时针拆门板。

这张特地拍的里面，大家看看法系用料，门板里面看不见的地方都很厚道、密封好、做工扎实，隔音固然好，往往是这些看不见的地方才是良心活儿，我那辆福克斯门板里面也很厚道（在福克斯论坛里有），看看某省油系列车型，一般是一层塑料薄膜。

所有孔洞都有覆盖件儿密封。

线束包裹很紧实。

这个地方也得拆下来。

然后从右上角撬开，这里也有三个卡子。

14款以后的是两颗螺丝，之前的好像是一颗。

将转向灯和电动折叠的两个插头拆下，再拆两颗螺丝。

旧的右耳。

新旧对比。剩下的就是反方向安装过程了，这里就不啰嗦了。
总结，拆车件儿性价比确实不错，但因为无法实验，导致目前电动折叠暂时用不了，等下次休假了再折腾吧（不行两个拼凑一个😂），先手动调节着。