金龍广告字牌厂1号线 2017/11/29 10:36:54 发表在 79楼

哪有卖，我刚刚换了汇众的

木林森6180 2017/11/29 11:11:56 发表在 80楼

我看淘宝上卖的有KYB的嘛！

木林森6180 2017/11/29 17:05:37 发表在 84楼

新款减震与老款差别大吗？

jrf1999 2017/11/29 17:33:40 发表在 85楼

本人外行，请楼主明确说一下，到底有几个品牌，哪个性价比高些。

oyupop 2017/11/25 21:57:36 发表在 22楼

楼主说的品牌减震，亲身试用，目前正常试用中。上图是更换时新旧放在一起拍的。直接替换，换完后前后高度跟原车完全一致，替换小哥说也不用做四轮定位。实际体验效果，刚换的时候就感觉比对地面的过滤好，开了大概2,3周后，感觉会更好些，不像原来的避震把所有的细碎都传给你，这个是不是传说的韧劲？至于对于弹簧的回弹阻尼也碾压原厂，原来的晃悠悠的感觉消失了，差不多原厂要晃3,4回的，现在一般就一下就好了。比较遗憾没有配套改进的弹簧，如果有加强些的弹簧就完美了。

sqpissky 2017/11/27 12:43:14 发表在 36楼

周末刚换的全车倍骋系列，终于不响，比原厂的爽，崩的住，过坑、过减速带不是那种磕上去的感觉，整体厚实感觉提高了。

Fandwa 2017/11/27 13:20:00 发表在 40楼

这也太快了吧，体验肯定比原厂爽多了。。

别坐我上面 2017/11/30 08:20:55 发表在 93楼

测试体验需要在胎压一样的情况下测试，我原车胎压2.0感觉就比2.4好很多哦

oyupop 2017/11/25 21:57:36 发表在 22楼

楼主说的品牌减震，亲身试用，目前正常试用中。上图是更换时新旧放在一起拍的。直接替换，换完后前后高度跟原车完全一致，替换小哥说也不用做四轮定位。实际体验效果，刚换的时候就感觉比对地面的过滤好，开了大概2,3周后，感觉会更好些，不像原来的避震把所有的细碎都传给你，这个是不是传说的韧劲？至于对于弹簧的回弹阻尼也碾压原厂，原来的晃悠悠的感觉消失了，差不多原厂要晃3,4回的，现在一般就一下就好了。比较遗憾没有配套改进的弹簧，如果有加强些的弹簧就完美了。

金龍广告字牌厂1号线 2017/11/29 10:36:54 发表在 79楼

哪有卖，我刚刚换了汇众的

Fandwa 2017/11/29 21:31:31 发表在 89楼

我看了一下，马云家也有

xiaoheizhao 2017/11/29 21:32:44 发表在 90楼

好像是一家样好像

xiaoheizhao 2017/11/29 19:47:12 发表在 88楼

闲鱼，灰烬风暴 那有，你想换吗，等你换了看看感觉啊

sqpissky 2017/11/30 10:13:30 发表在 95楼

建议2.5 2.4这样，2.0时间长橡胶容易老化起皱纹

oyupop 2017/11/25 21:57:36 发表在 22楼

楼主说的品牌减震，亲身试用，目前正常试用中。上图是更换时新旧放在一起拍的。直接替换，换完后前后高度跟原车完全一致，替换小哥说也不用做四轮定位。实际体验效果，刚换的时候就感觉比对地面的过滤好，开了大概2,3周后，感觉会更好些，不像原来的避震把所有的细碎都传给你，这个是不是传说的韧劲？至于对于弹簧的回弹阻尼也碾压原厂，原来的晃悠悠的感觉消失了，差不多原厂要晃3,4回的，现在一般就一下就好了。比较遗憾没有配套改进的弹簧，如果有加强些的弹簧就完美了。

sqpissky 2017/11/27 12:43:14 发表在 36楼

周末刚换的全车倍骋系列，终于不响，比原厂的爽，崩的住，过坑、过减速带不是那种磕上去的感觉，整体厚实感觉提高了。

Fandwa 2017/11/27 13:18:42 发表在 39楼

全套安装工时一般在300以内是合理的，如果单独换后面工时100，前面工时200，差不多吧。前面最好顶胶，平面轴承和锁紧螺母垫圈一起换掉，注意螺纹放松。