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【吉行军】水温低换节温器(再加几张图)
1 35 发布于 2014-03-02 23:40:46 只看楼主 热门标准
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给精华了,自己都不好意思,再补几张图


原本没注意的,后来发现水温一直到不了中线,不论是高转数开还是怠速,怠速时水温还能稍微高一点,能接近1.75格吧,正常行驶就是1.5格节温器。冬天如果暖风开到四格以上水温下降非常明显,如果持续暖风六格,水温很快就到0.25格吧

这张图就是水温从1.5格降下来的
后来大庆群的亮子朋友提醒我这是节温器问题,可以索赔更换,我才恍然大悟,经过跟四s店沟通,调零件,今天去换了下。历时四十分钟

这个是新节温器

这个是换下来的,这两个零件不太一样,旧的弹簧很粗,匝数也多,而新的相反
拧开水管,防冻液跑了不少,后来一共加了将近两瓶半。着车怠速排气,观察是否漏液,水温上来了

观察中

防冻液,地下两瓶是加完的空瓶,上面的是剩下的,过后又往车里补了一些

这是怠速了一会儿的水温。后来摸水管热了,又持续踩油门转数2000,观察到风扇启动。
最后收工。观察到一个细节,节温器上标示82℃,难道说是节温器开启温度?中线温度咱们这个车型到底是多少?


 
完事收工
个人估计油耗会在近期有所下降,很期盼。原来水温上不来,冬天都不舍得开暖风了,不想跟发动机抢温度。现在放心了。虽然大风量水温也会从中线降到1格,但是暖风关掉很快会回到中线附近。


大太阳地下,打开盖子看看,顺便照两张。


黑管子下面的白色铝合金接头里面就是节温器了,我是观察下有没有漏的情况


特写,把接头的三个螺丝拧下来,里面的节温器就可以拿出来了!


粉红色的防冻液。

最后编辑于2014-04-19 21:36:06
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