吉利GX7是停产的车，所以论坛较为冷清，写一篇帖子浏览率不会上千，当然凡美女写的帖子基本会破万，各大论坛均是如此，可见“爱美之人”比比皆是。但是我有义务与责任把GX7的优点分享给大家，车绝不是个差车，用辩证的眼光看GX7真的是一款不错的车。
虽然现在新车发布“如过江之鲫”，但是我丝毫没产生换车的想法，喷子们会喷，俺穷鬼一个，没钱，非也。燃油车不出五年就会淡出市场，就算不淘汰，将来燃油车烧酒精对车也不好，等上几年，科技发展，油电混动或纯电动车普及，车价会大幅下降，那时再整一款电动车玩玩，何必急着换车呢？我的车2014年11月提至今，从现在往后算，还能再跑5年。
吉利GX7发动机怠速声音大，这是基因问题，无论车主如何折腾都无法把噪音降至日系车的水平（换全合成机油，改迎风撞气，改龙管，改空滤，更换双依金火花塞，全车隔音等）车虽然怠速或冷车启动后，声音大，但运行起来，无论加速，超车均无压力，我的车不是我吹牛，过减速带从不减速，那像很多车主过个减速带小心翼翼，（我这车刚买来就在减震器上加四个缓冲垫）吉利GX7的减震真心不错。
在城市里，用天然气超奔驰、宝马松松的，此车低扭不错，换挡速度超快，平均60米可快速升档至5档，7个气囊，鸟笼式车框，五星级碰撞，国内就比亚迪与吉利车能做到达到此条件，此车无论是主动撞车，还是别的车撞它，绝对可保证车主不受伤。（当年某评书大师的儿子，就是开某车，被动式受撞，当场辞别美好的人间。唉！人在车上，身不由己，所以安全第一，你保证自己不去撞车，但保证不了别人不撞你，实践证明开吉利车，特别是开GX7你绝对不会有事）
为什么说此车不错呢？此车行李架比博越、远景x6好看且实用，有空大家去比一下，有些车行李架可能就是装饰？从2018年开始，国内将全面流行自驾游，行李架不给力怎么行，（后备箱改床车，行李肯定放不了）。二、备胎下挂，这样后备箱想改床车也好，改天然气也好，均空间超大，我的车天然气也改了，副电瓶也加了，行李架也加了，出门自驾，啥都带全了，跑遍全国不害怕，遇油加油，遇气加气。将来游玩出经验后，再整个车顶帐蓬7000元，比换车要省的多吧！君不见很多车友开QQ、北斗星、小面包进藏，GX7不比这些车差吧！那不能去，为啥总是想换车，换来换去总有新款等着呢！男人都有喜新厌旧的情怀，我就坚绝不换新车。
实践证明GX7发动机就是为烧天然气而造的，原厂普通火花塞3.3万公里烧气，依然刚刚滴，啥鸡儿毛病木有，根本无需依金的（下图中有烧气后的火花塞，且节气门一点也不脏。
明年再改个床车，到时一定及时给大家分享改装乐趣，下面说说：我为啥要换火花塞的原因，没在网上购，还是实体店放心，出问题后，人家好处理。

换了NGK火花塞后，结果早晨起来，依然启动困难，要打上3马达以上。但启动后行驶非常正常，怀疑是不是油滤脏了，油路问题，4S店说3万公里必换，70元。最后去换火花塞小汽修店，人家说，烧气的车，不用换，清洗一下再看，还是路边小店厚道，清洗后，果然挺脏，当时在此店换的火花塞，所以没收费，免费的（车升起后，手机在车里，清洗时没拍照）清洗后，加100元油，去大街上跑了二十公里。如今早晨起来，马达一打就着。看来烧气的车火花塞3万公里必须换一下为好，烧油的视情况，如发现车特费油，必换，油滤3万多，清洗一下。