一辆车能带给你的快乐，并不在于它本身的价值尺度几何，而是在特定的时间和空间，能够最大限度地满足你的使用需求，实现你对于“车”这一物件的情绪价值。

车可以分很多种，对于不同的人来说，也有不同的意义。

有的人只把车当做工具，而有的人会把车当做伙伴，锁完车后还会几次回头看，时不时拿手机狂拍，才是爱车之人。

一直想发一些用车的ABC，但是平时从事文字工作较多，对于码字产生了一定的厌恶感，加之拖延症晚期，一直到现在。

文笔不好，也不想怎么好，仅仅分享自己的用车体验和感受，中间会穿插一些与车无关的碎碎念，字比较多，类似流水账，单纯不想费脑筋。

特别感谢论坛的各种经验技术贴给我的维修保养改装启发，感谢（以下排名不分先后）陈远陈老师@CHEN19840924 、勇哥@enocre、烟台大伟、鲁F09MT@烟台Surface电脑手机维修131XXXX1431、zjy@张家港-09年-2.0MT-最顶配、清远-粤R1.6MT@清远广告设计132XXXX2989 等车友，以及贴吧3群、修车群、大本营群的支持和帮助。

如有不同意见，烦请憋着。

镇楼图就用自己最喜欢的一张照片吧。

2021年初夏，青岛胶州，彼时的我刚刚考上某高校研究生还未入学，在教辅机构兼职赚几个零花钱。驻地在非常偏远的郊区，食堂差的一批，最近的商圈（其实都不能叫商圈，就是个小区而已，有零星几家味道还不错的小馆子）也要3公里，走过去可太痛苦了。当时靠辅导学生赚了一些小钱，有用车需求，手头有闲钱但不多，就想起了在B站刷到的千元车，其中就有307。

对于307我其实并不陌生，家父是个汽车迷，我还小的时候就在翻看家里的各种汽车杂志了，那时候喜欢好多车，什么飞度啊，雨燕啊，高尔夫啊，福克斯啊，307啊，C2啊之类的，应该说，很少有男孩子不喜欢汽车的。说来也奇怪，当时的我就不喜欢三厢车，就中意这种两厢小车。

这个板块，主要聊聊自己买车踩过的坑，给没碰过二手车的小白，尤其是大学生一点经验教训。

话说回来，B站视频越看心里越痒痒，遂打开小黄鱼搜索最近的307车源。 21年的时候，307的价格还没有现在这么低，车况好一点的1.6都要一万大几，找了几天，发现潍坊有一辆高配1.6手动，09年银色带天窗，自动空调，八万公里。照片上看车况还将就，聊了聊，9500包过户，没有大事故（其实那时候的自己啥都不懂，从这开始就掉进了一个天坑里，后边会说）。还行，价格可以接受。直接请第二天的假，坐高铁杀到潍坊看车。

卖车的大哥（某军，可能有人认识）很着急，我还在高铁上就问我车子要不要，要的话就先办提档。我说你急什么，我车还没看呢。他说确定要就给黄牛先办提档，可以快一点。我说那你办去吧，我心说我看不上不要就行了，你提档不提档跟我也没啥关系。

到了之后发现，这辆307真是符合我对破二手车的一切想象，大灯发黄，左后门有一处磕碰，内饰糟乱不堪（原谅我没怎么拍照），织物座椅上布满了不明污渍。其实来看车之前也做了一些功课，B站上看了一些教验车的视频，但是也都是皮毛，这东西光说不练根本没用，给你一辆车还是丈二和尚摸不着头脑。

我说试试车吧，因为已经办提档去了，牌子都已经被黄牛卸下来了。想去外边试车也不行了，只能在二手车交易市场园区里边开一开了。试了试车，挂挡生涩，一档和倒挡格外难挂。开回来仔细检查，发现附件皮带是新的，但是有偏磨。主驾化妆镜破碎，主驾安全带高低调节坏的，安全带后部潮湿，且不是原厂安全带。四条轮胎四个生产日期四个牌子，hhhh。。。

这个车况，心里犯嘀咕啊，跟卖车的大哥继续聊，他说他就是喜欢307，经手了不下七八辆了，他说放心，这车子没大事故，放心开。我问三元呢，他说他没动过。注意，是他没动过，之前的人动没动过他也不知道。

我这个人比较i，出来跑一趟，啥都没买着真是血亏，聊着聊着也慢慢接受了，毕竟价钱在这摆着。

这时候黄牛回来了，我拿到大本一看，好家伙，七手车，到我手里第八手了，其中在枣庄过了两次户（这个是我把车开回去慢慢琢磨才回过神来发现的）。黄牛问我过户到哪里，我说烟台（我主要用车地在烟台），但是我没有暂住证，只能落潍坊的户，办暂住证要五百块。这时候我已经有点不想要了。卖车的大哥说暂住证的钱一人一半，他给我承担一半，就这么半推半就地，把这车子买下了。临走的时候，我开了空调，等了好一会儿都不见凉，我就问他，他说还行啊，走起来就凉快了。现在想想我真是太天真了。

轮胎不行了是吧，直接开到途虎，换了四条飞跃，800大洋。空调不好使是吧，加点雪种，160大洋。修车师傅看了一眼底盘，说三元没了。我当时有点懵，不过想到这个价格，算了算了。（现在想想，枣庄都过了两手，三元还在就奇了怪了）弄完了洗个车直接上高速回青岛，到家已经是晚上八点多了。

高速上发现，这个车子跑120转速怎么这么高啊，要4500了。回来以后我和大哥聊发现的这些故障，大哥回了一句“好好开车吧”，直接给我整不会了。

大哥中午请我吃了潍坊朝天锅，还拉我进了307车友群和三水家配件交流群。果然付钱前和后是两个样子。回来想想，他为什么急于给我出办暂住证的钱，恍然大悟啊。

回来请师傅仔细检查了一下，比较重要的问题如下：

1. 调表，根据内饰和过户次数，保守30W公里；
2. 大事故，左前嘴一套，新大灯安装不到位，凸出来一点，纵梁梁头有损伤，气囊炸，安全带更换；
3. 离合器打滑导致转速高，换挡拉线已到寿命急需更换；
4. 没有三元，尾气臭；
5. ABS传感器故障，间歇性亮神灯；
6. 碳罐/碳罐电磁阀故障，左后侧和车内汽油味浓重；
7. 燃油油位传感器故障，燃油量显示不准；
8. 附件涨紧轮需要更换；
9. 气门室盖渗油；
10. 空调故障依旧，加了雪种还是不够凉，开到最低竟然会冒白雾喷水。
……

以及其他307的通病，在这辆车上基本都能找到。

说到底，怪谁呢？

虽然这辆车都是问题，闹心吗？那可太闹心了老铁。不过，能跑能动，就已经满足当时那个阶段的我对车的所有想象了。（说到底还是穷学生没钱，这是原罪）

有车可太幸福了，大大扩展了自己的活动半径，你想想，在海边，载着兄弟们兜风，帅的一匹好不好。

转眼就到了开学报到的时候了，我的行李拉了满满一车。从青岛到烟台，其实也就三个小时的车程，它真的可以让我从容地去上学。虽然车况不咋地，但是还是注册了顺风车，从青岛到烟台，挣了300块路费。

在研一的上半年，开着这辆车，跑遍了烟台的大街小巷，大小景点，还是很美好的回忆。

由于第二学期需要去四川实习，这辆307以11000元的成本，陪伴了我半年。21年底，6500卖给了烟台的车贩子。

至此，这辆车的故事结束了。

温馨提醒，本章以图为主，而且图巨多。

时间来到23年初，我结束实习，写论文毕业。

又要回学校了，马上也毕业了，还是得有辆车吧，看来看去，还是307顺眼。继续海鲜市场淘换呗。看了不少车源，感觉都不合适，价格虚高，车况一般。不过有一辆车引起了我的注意，2.0手动，莱茵灰，带ESP，全车鹦鹉漆，不到九万公里，这不是我的梦中情车吗？

详细了解了一下，这个车，真的不一般。

东风标致307 2010款2.0MT顶配 试装版。有些汽车网站会叫它运动版（自动运动版还是挺多的，手动运动版极少）。很多人不明白这个“试装版”是什么。关于此事专门求证过神龙厂，这个配置就是所谓的试验车，没有正式量产上市的。理论上这一部分车在试完之后就会按流程报废，但是还是有少量流传到了市场上（比如员工内部消化）。目前这个版本的车子我只见过两辆，一辆是我的，另一辆是张家港一位老哥的，同配置，据说之前也是标雪4S员工的车子。

本配置区别于普通版307的配置：
1. 自动大灯、自动雨刷、自动空调；
2. ESP；
3. 主驾电动座椅；
4. 全车真皮座椅（主副驾为真皮织物混搭）；
5. 原厂VTS运动手球；
6. 原厂运动尾翼；
7. 电动天窗；
8. 电折后视镜（锁车自动折叠）；
9. 自动防眩目后视镜。

改装项目：
1、全车鹦鹉漆
2、蒙诺自适应避震+艾巴赫黑簧
3、全车powerflex加强衬套
4、迈拓四活塞黄色卡钳+330打孔盘
5、308CC原厂轮毂，更换225 45 R17轮胎
6、尾灯STEK灯膜
7、埃曼德高全车音响，DSP，低音炮，四门隔音
8、车内标致原厂脚窝氛围灯
9、RD45车机+中文屏
10、开通定速巡航和音乐手柄
11、欧标德国进口黄色安全带

车况极品，配置极品，当然价格也是极品，两万大。思考了一下，好车可遇不可求，每一项都是那么的对，那么符合我的胃口。直接下定，出发去武汉提车。

车况没啥大问题，交钱过户，已经迫不及待想开回家了。

接下来是多图预警。

好景不长啊，在郑州就发生了非常无语的事情。我专门找了有内部停车场的酒店入住，但是这家酒店停车场动工竟然没跟我打招呼，在我车旁边大兴土木，飞起来的水泥碎块划伤了车漆。找酒店、施工方，都不想承担责任，最后没办法报警了。不过也没啥用，照常和稀泥做法，调解完事。最后酒店也没赔钱，赔了三晚最高规格房间入住权，不限使用人，不限时间。酒店不错，如果有郑州的兄弟需要，可以帮我回回血。

考完试，继续北上回家，回大山西。
路过长治下高速玩了会儿，再出发时已经下午五点多了。天色渐渐暗下来，突然发现，车灯怎么这么暗啊，天完全黑下来才发现，近光完全没有了，到武乡服务区赶紧下来，果然，两个近光灯都不着了。打开保险也没看着有保险丝烧了的，这里还要提一句，有一位河南的大哥，看我打开机盖检查，还过来帮忙拿了尖嘴钳，河南还是好人多。

服务区维修厂那叫一个贵，没办法，还剩一个多小时就能到家了，只能一路开着远光回家了。

这辆车内饰特别新，除了主驾座椅边缘海绵有点塌（听说首任车主是位200多斤的胖胖），其余简直都看不出来是十多年的车子。

这辆车离合三件套换了不久，离合脚感倒是不重，但是结合点太高了，果断网购离合减轻器套件，和家父一起装。

本章主要记录新307在学校陪伴我的点点滴滴，直至毕业，以图片和说明为主。

感谢307这位老伙计，能够让我在论文写不下去焦头烂额的时候，陪我去海边散心。

我会永远怀念在烟台的这段时光。

因为工作原因，307载着我来了离家1600多公里的四川。我和家父两个人轮换着开了22个小时才到。有定速巡航开高速还是省力的。
在家的这段时间，我爸都不开A4了，天天开我的307出门，也许是CVT的A4开腻了，对他来说307这个车应该还是挺新鲜的。
来四川之前，我爸问过我，要不我开着A4来四川，他在家开我的307。我想了想拒绝了，刚上班的小伙子，开什么奥迪，307就挺好，扮猪吃老虎也行。

TPE脚垫水很深，不懂的人很容易上当。TPE有两种工艺，一种是注塑，开模成本很高，质量很好，特别贵，一套下来1000打不住。如果你不知道合格的注塑TPE是什么质感，你可以随便找一家新势力电车去看看它的原车脚垫，就是那种感觉。另一种是吸塑，就是我车上这种，厚薄不一，质感较差。咱这老车了，已经没有配件厂商肯花大价钱开模做注塑了。

这一套是抖音买的，店家宣传是注塑，二百多块钱，我满怀希望下单了，结果到货还是吸塑的，还有很大的味道，我在阳台晒了半个月才没味道。我跟商家理论，商家很痛快，直接给我退款了。说实话，商家这种行为涉嫌消费欺诈。

各位买脚垫，请擦亮眼睛。

还有一次小事故，我在单位路边停车等媳妇下班，这大爷逆行过来，从我和旁边的红车中间穿过，他的工具戳到了我的前杠，有划伤。我追上他拦下来，死不承认。周围围了一群人，都说，没多少点伤，算了吧小伙子，大过年的。我直接怼他们，划得不是你们的车，你们这么大方，要不你们赔？更搞笑的是，我媳妇单位保安出来也帮着这大爷说话（估计是平时见我见得少，后来看我经常跟他们单位领导谈笑风生，那保安跟我笑得老勤了。人呐）。

估计是看我外省车牌，大爷直接逃逸了hhhh，果断报警了。最后判了逃逸，大爷的女婿来给我道了歉，赔了我200块，我违停接受批评教育，这事儿就这么算了。

车子本身是RD45+中文屏，这个机头蓝牙音质实在是一般，而且最重要的是，连接苹果手机时不时会断连，需要手动重新匹配，很烦。这就让我产生了换大屏幕车机的想法。但是市面上的安卓车机实在一言难尽，在论坛看到有改原厂RCC的方案，可以实现有线carplay，倒车影像，倒车轨迹随动（需要有ESP），同步显示小屏告警信息。正好赶上有一位车友车卖了，卖拆下来的RCC车机，这还等什么？

RCC我想了三种方案，车友的方案是用308S屏幕，需要用到9寸改装框，凸出来一大截，我个人接受不了。

第二种是用4008/5008屏幕，像陈远老师那样，改到新款307小屏幕那里去，我感觉，一是有点挡视野，二是离得远，毕竟是触摸屏，操作起来不方便，所以否了，就想把屏幕放在中控正中间，双闪灯上方平台那，但是随之而来的就是固定问题。我买了不锈钢钢带来固定，虽说很稳，但是后部不好隐藏，用了一两周感觉还是不合适，也否了。

第三种是现在车上这种，用508L的高清7寸屏幕，基本可以实现无损改装，缺点就是有点贵，光屏幕就要一千块。不过要改就改彻底，不留遗憾。

这里聊一下四代RCC上车之后的一些体验：
1. 音质比RD45好，推力更强。
2. 有倒车影像了，可以轨迹随动（需要有ESP），而且有自动放大障碍物视图的功能。
3. carplay功能真的是刚需，缺点是原厂不支持无线。
4. 原厂风格，不需要任何协议盒，同步显示所有告警信息。
5. 贵。

本章只表达观点，内有大量主观个人因素，还是那句话，如有不认同，烦请憋着。

1. 307并不难开，觉得307很难开的，毛病特别多的，请反思车况，以及给这台车投入的保养维修经费是否达到标准。
2. 改308CC轮毂（225 45 R17）会增加油耗，簧下质量变大，一定程度上影响加速性能。
3. 车顶行李箱会增加风阻和风噪，理论上也会增加一定油耗。行李架需要备案，检车时需要把行李箱拆下来。（请区分行李架和行李箱）
4. 改艾巴赫短簧确实变颠，但是比绞牙会好很多。而且艾巴赫有大概率会跑偏，但是是在可接受的范围内。如介意一定慎重改装。
5. RCC车机分2/3/4代，2代只支持有线carplay，而且蓝牙可能会有问题。3代及以上支持百度carlife。RCC车机机头不贵，贵的是线束和屏幕。
6. 鹦鹉漆确实很亮，但是俗话说得好，3分漆7分工，后做漆，永远不可能达到原厂烤漆那样的硬度和精细度。
7. 本车暂时没有出售打算。

如有想起来的，再行补充。接下来可能会搞搞车内氛围灯啥的。

书于五一凌晨4:48，感谢各位车友支持！