原帖由 zhj151737 于 2011-07-22 13:09 发表在 116 楼 本人准备换205 55 R16的胎,轮毂还没找好,雅泛迪不错的说,避振就B12和KONI二选一吧
原帖由 蜗牛也牛 于 2011-07-22 14:04 发表在 121 楼 你的越换越高,我的越换越矮了。。有点小跑的味道哈。。
原帖由 javano 于 2011-07-22 18:33 发表在 146 楼 看完帖子有点问题需要请教:195的胎怎么能不换轮毂就换205的胎的?????好像不太可能吧
15寸轮毂可以从195升级至205 信我 呵呵
原帖由 治疗守卫 于 2011-07-22 01:36 发表在 62 楼 解释全面,学习了像lz这样改宽,虽然改变了扁平比,但是轮毂宽度不变。真的不受影响吗?
原帖由 wgy1987924 于 2011-07-22 10:50 发表在 101 楼 楼主去当汽车之家编辑吧
原帖由 sparkqq 于 2011-07-22 08:42 发表在 69 楼 怎么又换韩泰?搞个什么邓禄普、固特异也不是很贵吧,我准备把韩泰换了,那个胎噪……
也考虑过邓啊 固啊的 但同价位轮胎 性能不好 对降低胎噪没啥效果
看在上次原厂K406耐磨和H432性价比的份上 在此选择了韩泰
至于锦湖胎 从来没啥好印象
原帖由 CHANGHONG 于 2011-07-22 11:32 发表在 107 楼 一般原车用韩泰的车主换胎都会更换其他品牌,楼主是个例外,个人感觉韩泰比起锦湖还是强多了。本人的车原车也是K406,不是一般地耐磨,我跑了三年6万KM胎纹还深,为了安全还是换掉了,换的是比韩泰还要便宜的南港
原帖由 apache2010 于 2011-07-22 14:57 发表在 129 楼 请教一下LZ,轮胎换宽之后,合金鈴有没有影响?我的原车胎是205的,一直想换个215的,但是怕要连同合金鈴一起换,所以一直没下决心呢。。
原帖由 sparkqq 于 2011-07-22 10:52 发表在 102 楼 马牌在网上也就600多吧,米胎较贵……
原帖由 bearwlq 于 2011-07-22 12:30 发表在 112 楼 支持折腾,好作业。本人换的是205 55 R16的米其林PS3轮胎,也很静音,且不失操控,安全,抓地AA级。可以收索我的主贴。
原帖由 zjwzxywy 于 2011-07-22 10:58 发表在 103 楼 我的307才跑2000多公里不知道换胎好不好,我想换米其林的,预算在5000内,不知道可以换什么型号的?最主要是要安静和舒适
原帖由 lnylnkm 于 2011-07-22 09:55 发表在 94 楼 祝贺!换205韩泰胎,匹配调校几元?205韩泰胎几米?
原帖由 彩云之兰 于 2011-07-22 10:24 发表在 98 楼 这照片拍的,太专业了,可以登上杂志封面了~~
原帖由 武汉懒人 于 2011-07-22 10:26 发表在 99 楼 如果换16寸轮毂就好了
原帖由 char1es 于 2011-07-22 15:38 发表在 131 楼 照片还真是拍的仔细啊这款轮胎前一阵宣传挺猛的,但是价格不太透明,原来以为很贵,后来打听了一下渠道里的价格,还是很便宜的相比欧系的轮胎(当然报价还是不低的)。所以如果拿的价格不错还是值得一搞的。另外一点,车的时速表都比实际的车速标的高一点的。所以GPS的误差不怪卫星。。。这个通过几款测速雷达实验过,咱是搞智能交通的…
好的 了解了。
没想到H432之前还有一段故事……
原帖由 zw664894987 于 2011-07-22 17:23 发表在 139 楼 你换下来的可以再开两万公里,老大浪费了,旧胎呢,给我算了,
原帖由 cardoctor 于 2011-07-22 17:28 发表在 140 楼 第一次听说K406偏运动的,完全和运动不靠边,哈哈!k406的特点是耐磨,其他没啥优点了!还有,楼主选胎不能看实际车速和车速表的扁差,正常的话,国家法规对车速便的现实是有要求的,也就是车速表的指示值要大于实际值,8,10公里/小时的偏产是正常的,如果实际车速在100左右的时候!大轮胎改变了原车的重心,没什么好处,而且希望楼主做一下前轮定位!最后不建议大家模仿楼主的做法!…
不用讲求这么细致,车内坐人的个数还影响重心呢,对不?
只做前轮定位有啥依旧么?我仅听说过四轮定位
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