原帖由 洞庭湖的老麻雀 于 2011-09-01 22:15 发表在 82 楼
24日:悲壮的一日(持续驾车20多个小时),从凌晨3点开始从格尔木出发翻越昆仑山,和星星月亮相伴到达昆仑山口;清晨抵达可可西里,遭遇大批野生动物,流连往返之余差点遭遇能源危机(汽油差点耗尽);午间穿越唐古拉山,至此遭受严重高反,咬牙坚持不敢懈怠。下了唐古拉山口之后,一路限速,好言与路政交警交涉(说明自己单人单车高反危险驾驶的特殊情况),得以特殊照顾放马狂奔之。从那曲开始,青藏线最美丽的景致映入眼帘,高山、草原、流水、牧群、民居,美不胜收。只是自己高反厉害,一路不敢多加停留。由于坡陡弯急,一路疲于奔命般驾驶使得自身…
正因为307的扎实表现~我才推迟了换车计划~
东西真贵,还不怎么好吃
这块蛋糕,居然28元

这蘑菇,我们也点了,38元

忘了多少钱,反正死贵







下次走走川藏线~时间再延长三倍~队伍再增加三倍!
很佩服你呀。
下次组团一起去。好多人都想去!我也是长沙的!
的确是有些冒险~不过下次会更谨慎的。。。。对307的表现还是相当满意的!
每每都是车轮碰到路肩,双手不自觉回正方向盘才得以化险为夷。可以说第一天的路程记忆深刻的就是自己的疲劳。
你这是在玩命啊,太危险了,还每每,遇到一次都算死里逃生了
楼主真是猛男一支,和307一样,皮实、耐操。
原帖由 洞庭湖的老麻雀 于 2011-10-25 10:35 发表
对拉萨的向往由来已久,总想象自己有朝一日能够放纵一回神游一番。慢慢地,慢慢地这个念想由自己的臆想发展成为我的茶余饭后的谈资,接着上升成为我的“奋斗目标”,最终直至成为一种莫名的冲动。可是现实生活中的种种外界干扰总是在阻扰着这个目标的实现,或是工作原因,或是家庭原因,或是生活原因,或是健康原因,或是经济原因,又或是时间原因。直到自己于09年10月买了一辆“尾货”老版307三厢1.6MT小车后(据说该老版307的配置比较厚道),奔藏的计划开始真正付诸实施。半年时间熟悉车性,先是克服熄火门事件(起步熄火无数);接着解决神灯问题(…
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