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原帖由 米多307 于 2012-04-17 19:27 发表在 109 楼
我实在搞不懂，为什么会出现这么*的设计呢？电缆禁止经过高温表面附近，禁止走油管之下（防止滴油），禁止穿防护管时有毛刺（防止毛刺划伤电缆），这是最基本的设计准则啊。事关安全的大事，绝不能忽视，希望大家联合起来，让东标召回改进！要不直接投诉。
严重同意， 大家如何联合起来？建议坛子里车友就此事，议个章程， 向东标要求召回并改善处理。 -
检查了一下，俺是新车，现在还好，那地方确实离发动机太近，早晚一天会老化的，担心中.....
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原帖由 沂蒙银狮子 于 2012-04-19 18:03 发表在 165 楼
检查了一下，俺是新车，现在还好，那地方确实离发动机太近，早晚一天会老化的，担心中.....
11款的貌似跟以前的线束位置不太一样，对比一下首页的图片，你觉得的呢？ -
应该是一样的，看不出区别
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原帖由 果果2012218 于 2012-04-19 20:06 发表在 166 楼
11款的貌似跟以前的线束位置不太一样，对比一下首页的图片，你觉得的呢？
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原帖由 明与307 于 2012-04-19 20:20 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
昨天做检查，看着没你那么近，也还没有硬化的迹象。 -
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原帖由 明与307 于 2012-04-20 07:57 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
谢谢提醒
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我也检查了，好像也是没有楼主的那么近，所找半天没找到楼主图片那个景象。
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原帖由 hanzhiwei590830 于 2012-04-20 07:58 发表在 168 楼
昨天做检查，看着没你那么近，也还没有硬化的迹象。 -
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原帖由 wys0779 于 2012-04-20 08:27 发表在 170 楼
我也检查了，好像也是没有楼主的那么近，所找半天没找到楼主图片那个景象。
不知道是哪一批次的有此问题。 -
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原帖由 hanzhiwei590830 于 2012-04-20 07:58 发表在 168 楼
昨天做检查，看着没你那么近，也还没有硬化的迹象。
肯定是你们的设计和我们的不一样，不是一年产的。我的11年买的，绝对很近。 -
谢谢提醒！和楼主同期的车，关注！要求东标召回！ -
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原帖由 还是何金银 于 2012-04-20 09:10 发表在 171 楼
肯定是你们的设计和我们的不一样，不是一年产的。我的11年买的，绝对很近。
也许吧，俺的是07款，09年买的。 -
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原帖由 sker 于 2012-04-15 18:28 发表在 20 楼
好帖，这个问题我也注意了，我的刚两年，确实有线路老化。 不过不要用电工胶布，我的是进气与发动机那段线路老化，缠完电工胶布后跑了2天，已经糊了，现在换上了大众专用的耐热胶布，效果不错
4s保养咋不说呢
谢谢提醒！和楼主同期的车，关注！要求东标召回！
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