原车的发电机皮带张紧轮已经磨损，轴承也有些松旷了，发动机高速运转的时候有些高频啸叫，该换了。
在某宝某升店里的买的张紧轮，副厂产品，价格便宜，35元。下图包装挺严实的。
打开后还有专用的盒子
看看轮子，C&U的轴承，特意网上查了一下，是国产的轴承里面质量比较好的
下面是原车的轮子，已经磨损的很厉害了，新的来了就迫不及待的换上，我建议有工具就自己换。工具就是15号的套筒。拆轮子前要先把皮带卸下来，方法是用套筒拧张紧轮上的15号螺栓向上一提（顺时针），然后把发电机轮子上的皮带拆下来就可以了。
然后逆时针转动发电机张紧轮固定的 15号螺栓，螺栓松动以后即可卸下张紧轮。
拆下来以后新旧对比一下，感觉好像是新的大，旧的小，实际上轮子是一模一样的，只是图片是显示问题，质量也差不多，希望可以再用10万公里。
用板手卡住张紧轮往上一提，就可以更换了。（下图借的）
安装的过程就不复述了，就是拆卸过程反过来就可以，动手能力强的可以自己更换，非常简单，10分钟即可搞定
。
这回求加精求认证
春节期间安全驾驶，为了你和家人的安全莫要酒后驾车。祝各位狮友春节快乐！！！
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风暴世界 2014-1-25 20:27:38 发表在 主楼
原车的发电机皮带张紧轮已经磨损，轴承也有些松旷了，发动机高速运转的时候有些高频啸叫，该换了。
在某宝某升店里的买的张紧轮，副厂产品，价格便宜，35元。下图包装挺严实的。
打开后还有专用的盒子
看看轮子，CU的轴承，特意网上查了一下，是国产的轴承里面质量比较好的
下面是原车的轮子，已经磨损的很厉害了，新的来了就迫不及待的换上，我建议有工具就自己换。工具就是15号的套筒。拆轮子前要先把皮带卸下来，方法是用套筒拧张紧轮上的15号螺栓向上一提（顺时针），然后把发电机轮子上的皮带拆下来就可以了。
然后逆时针转动发电机张紧轮固定的 15号螺栓，螺栓松动以后即可卸下张紧轮。
拆下来以后新旧对比一下，感觉...
通过图片看你的这个旧的轮子肯定不是 原厂INA的。这个旧的轮子质量太差了。轴承油脂都甩出来了。我是专门设计研发这类张紧轮 惰轮的。有问题可以交流：QQ631816685
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