当汽车在积雪或沙石路面制动时,装ABS系统的汽车的制动距离可能会更长;因为若车轮抱死,则车轮前的楔装堆积会阻止汽车前进,制动距离反变短。office" />
几天前踩出ABS了,当时情况:一辆高顶轿车发现一行人突然横穿街道(违章)急刹,我开车跟在它后面,距离有点近加上视线受阻不清楚他前面情况,紧急情况下踩出ABS当时感觉刹车距离“漫长”还好最后差一两公分停下了。刹车前我判断有足够制动距离(ABS不介入)但是实际情况感觉启动ABS比不起动ABS刹车距离长
后来特意去4s查了一下ABS,被告知正常。当时和那里的技术支持探讨得出的结论:ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,遇到情况将刹车踩死,方向盘是可以操控汽车的方向,但是如果左右有情况或前后距离不允许改变方向那ABS最大优点就成了最大缺点。
实例里的故事也是俺亲身经历的
那次是市区奥迪A8前方突然紧急制动
我离他很近
ABS起作用后眼看就撞上了
还好在最后关头停住了
感觉比平时急刹的距离还长哩(ABS未启动时)
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