异响篇 1。 冷车发动, 发动机舱异响 现 象: 声音是嗒嗒的, 有点像链条转动的时候打击到旁边的异物的声音。 车热以后声音消失 根本原因: 冷车后, 碳罐还是节气门在冷车的时候运动不规律造成 解决方法: 只能由它去了, 热车以后就不会有了(4S店答复) 2。 车门开动时, 异响 现 象: 当地面不平整的时候,车底盘有扭曲, 车门处发出 吱吱 的响声 根本原因: 车门铰链处有磨损, 不够润滑 解决方法: 铰链处或者锁扣处添加润滑油 (根据 老郝123 的留言添加锁扣) 3。 车后轮轴处, 异响 现 象: 有一定速度的时候, 车子颠簸的时候, 后轮轴处, 发出 亢亢 的响声, 象是硬物砸到钢板上。 左边颠簸, 声音出现在左边; 右边颠簸,声音在右边;同时颠簸,声音来自后边 根本原因: 后轮处的避震的橡胶套子掉下来了 解决方法: 用双面胶粘上即可 4。 刹车盘异响 现 象: 从新车开始就有了, 一刹车就坑坑的响 根本原因: 刹车盘的问题 解决方法: 打磨刹车盘,或者由它去吧 5。 排气管异响(1。6车型, 我的2.0没有) 现 象: 表现为新车行驶大约4000公里后(有的车甚至1000公里就开始出现响声),“冷车”情况下,驾驶员在进行踩离合器踏板、给油、收油、换档等能够引起发动机产生振动的正常驾车操作时,车辆前部下方传来“吱扭”声,热车后声音消失。 根本原因: 垫片设计问题 解决方法: 更换排气管垫片 6。 皮带处异响 现 象: 车头右侧皮带轮处有间断性的尖锐“兹兹”声,冷车启动或者热车有,加速、开空调后声音减轻 根本原因: 发动机皮带、正时皮带涨紧器和涨紧轮,水泵故障 解决方法:检查发动机皮带涨紧器和涨紧轮,将发动机皮带取下,如果声音消失,则集中检查发动机皮带连接的各部件转动部分,如果声音依旧存在,需用拆开正时皮带罩壳,检查正时皮带连接的各部件。如果和水温相关,则水泵故障的可能性最大。 6。 方向盘发涩 (其实这个不能算有响声), 有些时候也会有轻微的响声 现 象: 低速的时候,方向盘有点发涩 根本原因: 不明 解决方法: 加润滑油后,解决 注意事项: 加油加在方向盘下组合开关游丝上,这个要谨慎,加多了影响线路。会导致接触不良(摘自 老郝123 的留言) 7。 刹车盘响 (http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-721797-1.html) 现 象: 冷车起步时,右后轮有时断时续的异响(感觉像是轮子每转一圈响一声)。但行驶一段时间后,异响消失。 根本原因: 不明 解决方法: 打磨刹车片 8。 2.0AT, 400KM/h, 转速无力, 发动机嗡嗡响 现 象: 2.0at,经常在40码,60码附近油门无力,嗡嗡响个不停,但是继续轰油一会儿又好拉 根本原因: 不是毛病, 就是转速太低造成的。 这个时候 转速基本上就是在1500左右。 解决方法: 1。 手动, 这个最直接; 2。 高转速长时间行驶, 据说变速箱能自动调整自己的换档时机 9。 油门颤脚 现 象: 脚放在油门上, 颤脚; 低速时, 感觉尤其明显 根本原因: 不明 解决方法: 长时间跑跑高速,或者高转速行驶
[本回复最后由 火花先生 于2008-07-11 14:31:26 编辑]