307基本功能使用提示 标致307在国内上市虽然已有一年有余，但是作为一款拥有复杂的配置和先进的电子技术的新车，不少车主仍然对自己的爱车不能了如指掌，部分功能甚至从未使用过或不能完全充分发挥功能。对于307如何使用最根本的建议还是多阅读说明书，本文仅就说明书未涉及或言之不详的地方，对于307配置的实际使用和具体操作给出一些建议和提示。 车主遥控打开307中控门锁，在对座椅进行六向调节，对方向盘进行四向调节、前排安全带高度调节后，车主可以用心关注配置功能的使用了，先从车辆自检开始吧。 将车钥匙转动至点火运行位（接通点火开关未点火时）位置，车顶灯自动点亮（意味着发动机芯片防盗对码成功），等待车辆自检，这时车主目光应该放到组合仪表盘的中央显示屏和左侧的里程显示屏。 中央显示屏： 由于307采用了CAN总线传输技术和车载故障诊断系统，中央显示屏存在十几个系统和灯光的显示项目，对于ABS、机油压力、发动机故障、安全气囊等多个项目在钥匙进入运行位后开始自检。利用此时间，车主可以一边系上安全带，一边观察自检情况。数秒后，ABS和AIRBAG指示灯熄灭，即可点火启动发动机。启动后的常规显示应该是全部自检显示灯熄灭，放开手刹和系上安全带后中央显示屏不再有任何显示，证明该车可以安全行驶。 里程显示屏： 该显示屏在运行位置将先后显示保养指示、机油液面显示信息；点火后，该显示屏持续显示总里程和人工清零后里程（总里程显示居屏幕下方）。清零后公里数显示可以通过旁边的按键在着车状态下清零，当该数值满2000公里时，系统自动清零。 保养里程提示： 每当进入运行位置时，扳手图样闪现并通知距离下次检修前可行驶的公里数，或是已经应保养里程已超公里数。和里程显示一起，保养间隔根据选定的保养检修周期予以编程设定。一旦设定完成，指示器在维修站里回零，以便重新开始保养里程计数。主要是提示保养功能，正数为距离下次保养距离的公里数，下图为已超过保养里程300公里，应尽快去保养。 机油液面显示： 307为避免用户经常性抽出油标尺检查机油液面，方便及时了解，特意设立机油液面显示，将机油最高液面和机油最低液面分为6格显示。除低于最低液面后，机油压力报警灯亮起外，该显示器上可以一目了然机油状况，通过该显示可以了解机油目前量和消耗量，提早发现漏油等故障，使用中有以下几点需要提示： 1、液面显示发生轻度变化，比如5格显示变为4格，这是正常的，除了个别车是机油正常消耗外，多数原因是由于地面不平和热车状态与否（机油是否完全回流至机油壳）造成的，这两个因素可能造成液面显示在1-2格跳动甚至更多，车主往往第二天在平时停车位置时启动车辆，发现机油显示恢复正常，因为机油已经完全回流机油壳，而所处地面是水平的地面。 2、机油液面显示不断持续减少，说明发动机存在漏油可能，及时去4S检查车辆是否存在漏油故障。 3、提车时，机油液面显示在3-6格均是正常的，低于3格，需要及时添加机油，以避免机油不足造成的伤害。 4、在怀疑显示准确度时，人工抽出机油尺以核对显示是否存在故障。 蜂鸣提示： 发动机点火启动时，车主应及时注意是否有“滴滴滴”的提示音，另外在行车、熄火时也应随时注意该提示音是否存在，该提示音是车载电脑对于车辆各方面状况的全面判断。 在点火时，该提示音除提示中央显示屏显示的未能通过的自检项目外，还有一些操作方面的检测，比较常见的就是检测车门是否关好、上次熄火时档位是否回P档、上次熄火时灯光是否关闭等项目。如车主听到该提示音，应立即观看中央显示屏上提示灯是否全部熄灭，再检查车门和档位、灯光等相关情况，一般排除以上项目并更正错误后，提示音消失。尽管由于检测项目较多，未必车主能排除所有造成蜂鸣提示的全部项目，但是在排除这些影响行车安全的主要项目后，可以安全起步上路。做好起步前的检查，可以避免起步后的非重大故障的报警。 行使中，该提示音的出现，除意味着发动机故障、变速箱故障等重大故障外，更常见的是因为车门未正常关闭导致中控锁在10公里时速无法自动上锁（中控锁可以通过双跳灯按钮左侧带钥匙图形的按钮完成上锁和解锁，长按可以激活或取消10公里时速中控自动上锁功能）、手刹未放等常规操作不当造成的。中控锁无法自动上锁，除该提示音外，307还提供顶灯闪烁提示、综合显示屏车门开关显示（提示包括后备箱门在内的5个车门，哪些车门未关好）。手刹未放，除该蜂鸣声音提示外，还有中央显示屏手刹未放警示灯、stop灯、综合显示屏手刹未放显示等四重报警。 停车熄火时，该提示音的出现意味着熄火前车门已打开、档位未回P档、灯光未关闭等操作不当。更正错误后，提示音消失。 综合显示屏： 位于307中控台中央上方的综合显示屏可以显示时间、日期、室外温度、音响显示、锁门显示、故障信息显示、行车电脑等内容。对于综合显示屏的使用有以下几点提示： 1、室外温度低于摄氏4度，温度显示的温度将闪烁不停，以示临近结冰温度，结冰预警。 2、部分车主反映很多信息看不懂，应首先将显示语种调整为英文。该系统支持十几种语言，但是中文并不在内，这点尚有待改进。造成部分车主完全不能阅读信息的原因可能是提车时系统显示语种为法文，则不易为车主所理解。通过综合显示屏左右两边的按钮可以进行日期、时间和语种等操作。另外应随车携带使用手册，当遇到一些非常规特别是故障显示项目时，可以进行对照查询。 3、新1.6XS车型有独立音响显示屏，综合显示屏已不再和音响联网，不再显示音响信息。 行车电脑： 307行车电脑共有五项功能，分别是瞬时油耗、平均油耗、行驶里程、平均速度（中间三种功能均可清零）和距下次加油的剩余里程，显示在中央显示屏上。选择和清零控制钮位于方向盘右上雨刷器操作杆的顶端，每按该按钮一下即选择一种显示介面，按住按钮两秒钟以上，即可令统计归零复位。几点提示： 1、平均油耗带有“〉〉”的平均符号标记，是自清零以后的油耗的平均数，清零后里程数比较短，可能由于该段路程特别拥堵或者特别顺畅，导致数据不能反映出日常的油耗水准，反映的是该段路程平均油耗。同时由于可供平均的里程数比较少，清零后短期内平均油耗的变动幅度比较大。 2、瞬间油耗必须在30公里以上时速才能显示，且跳动幅度随着油门力度大幅变动。 3、距下次加油公里数是不断变化的：一般情况下，可行驶公里会不断稳定减少，但是有时也会出现短时间增多或迅速减少的状况，这是因为行车电脑不断根据当时尚存油量和此前一段时间的平均油耗进行调整。所以当路况变得差异较大或者开关空调等对油耗存在较明显影响的情况下，会发现行驶中，里程数反而增大或减少的里程数数倍于实际里程数，这是因为前段里程的平均油耗出现较大变化，导致计算结果发生变化，这项显示并不是衡量油箱内所余汽油量，而是以当前油耗水准结合油箱剩余油量计算可行驶公里数。 4、距下次加油公里数在低于30公里时，系统显示“---”，不再显示可行驶公里数，以避免由于油品质量导致的油箱底部存在一定水分或不可燃烧的杂质误导计算结果，导致车主抛锚。307燃油液位低警告灯点亮时，即已应该及时加油，此时可行使约50-100公里，如果是可行驶公里数不再显示时即意味着必须尽快加油，车辆随时有抛锚危险。