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据说今天上首页了，哈哈哈

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我知道，这是你们期盼已久的新思域首保作业。

对于保养有疑问的，请仔细阅读这个帖子，特别是价格方面的，相信能给你一个满意的答复。

本次作业我准备分两个部分来写。（点击可直达各部分）

1. 正式首保作业

2. 彩蛋 - 在4s店内偶遇我偶像38

3. 占楼：真空助力鼓漏气（疑似）的检查和解决办法 （7日后更新）

话不多说，下面就是正文。

一、十代思域首保作业

从今天早上开始。

今天早上出门时，行车电脑又进行了保养提示，与以往不同（参见我草原天路游记），这次提示的是请"现在需要"更换发动机机油（而不是之前提示的尽快更换），此时机油寿命还有300公里。

在吃过中饭之后，带好保养所需的相关材料（其实就是三包手册）后，就出发去4s店了。

就是这个三包手册

里面有一个首次保养凭证，就靠这张纸，就能进行免费首保了。

然后居然还在手册里翻出了一张PDI监测单。。。我说提车的时候怎么没见过这玩意呢。。

驾车来到东本4s（并不是买车的4s），顺路吐槽下这个4s，非常隐蔽，你从这路过，稍不留神就会开过了。（请忽略后面那个福特，那是卖商用车的）

把车停到维修通道，就有小哥出来接待了。

记录一下，提车40几天，开了4768公里，真是没少开。。

车身颜色给我来了个金，这接待貌似眼神稍微差点意思。。

首保联撕下

这个是重点了，首保总费用558.85元。（当然首保是免费的，价格是对以后用车成本进行参考）

这张更清楚些。

分析一下这张表：

首先是我向4s店反应的问题：

1. 空调不凉，比我八代思域差远了。（这个后面会写到）

2. 凉车踩刹车踩不动，很明显是没有助力的缘故。造成这个问题的原因呢，我怀疑是真空助力鼓或者连接管路有漏气的现象，但是不明显，因为只要发动机工作，助力立刻就能恢复。说明漏的不厉害。但是也是有隐患的。但是4s说要想根治这个事情，还需要把车在4s放上一宿，第二天测试的时候症状明显，才能定性并维修，那我就下周限号的时候放这吧，这个问题我后续会继续更新的。

然后就是各项保养的价格：

1. 工时费 120

2. 机油滤芯 39

3. 垫片 2.05

4. 机油，0W-20绿桶 257.4 （一桶4L够用）

5. 发动机清洗剂 140.4

合计558.85，我认为价格不贵

单子开好以后，就是进车间干活了，可以随意参观

首先是检查前后各灯光是否正常

之后保养用材料就送来了

绿桶0W-20机油，非全合成。多说一句，机油的选择需要以粘度进行优先。就是先选择合适的粘度，再去考虑是不是需要全合成的。

机滤

喷油嘴清洗剂

准备工作完成，准备升架子

更换机油需首先拆掉发动机下护板。

这个下护板我在底盘实拍那个帖子里说过，是没有给保养预留操作窗口的，可能也是出于空气动力学考虑。

拆好了

开始放旧机油

来个特写

旧机滤也拧开，放旧油。同时小哥还把4个轱辘的胎压监测并调整的规定值

跑趟长途以后，中冷上都是小动物尸体

备胎的胎压也检查过了，标准值是4.0，比一般轮胎要高的多

新机滤和螺丝装好

发动机和变速箱实拍

小哥说根据厂家要求，首保时必须把底盘螺丝用扭力扳手再紧一遍。。不知是为何

前后都要紧一下

油底壳螺丝拧紧

然后把车落回地面

加入新机油，这小哥不用漏斗，而且居然一滴都没有洒到外面，技术不错。崭新的机油是新灿灿的颜色。。

把清洗剂加入油箱

用灯检查一下机舱内部

之后把车发动，升起，再检查一下看看是不是密封完好。

确保没问题以后，把发动机护板装回。

原厂护板设计的严丝合缝，还有一个小卡子，在一个螺丝也不拧的情况下，护板也不会掉下来，非常方便工人对护板进行安装。

各螺丝拧好

此时开过来一辆老八代，居然用5W-40粘度的金桶机油。。。一定是疯了。

之前说过，我向4s放映空调不凉，他们就那个温度计测了下出风口温度，显示8.9℃。他们说没问题。。。但是我就是觉得不凉。。。4s就说那再开开看看，不行再过来。。

灭车过后查看一下机油液位，正好是中线位置。吐槽下这个机油尺不是特别容易的能看清楚。。

4L的机油还剩这么多，大约也就是加了3升多一点。剩的这些我就拿回家去了。

把四个轱辘的螺丝也再紧一下

最后一个项目就是给我清洗了一下发动机机舱，看着干净些了

之后我就从车间出来，回到客户休息室，等着4s把车给我洗出来了。

（在此期间的故事请看沙发位置的本文第二部分）

全部内容完成后，4s又给了我一个定期保养检查单

就是这个。

另外就是在保养手册上盖章。

此时，首保内容就全部完成了。

下面还有两部分，一是偶遇我偶像，二是下周会进行更新的真空助力鼓漏气（疑似）的检查和解决办法