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福克斯RS长篇作业…………陆续更新中
定了好多改件，到了一大半，趁着国庆假期几天先施工，安装难度小的简要带过，有一定安装难度的尽量多拍了一些照片，以供大家参考。
最大件的Armytrix全段排气，直通3英寸Downpipe，3英寸中尾段
Mountune整套中冷套件，Mountune定制版Turbosmart涡轮拉包，Turbosmart内外混合泄压阀
LF跟趾垫板，Mountune换档皮套，涡轮哨音堵头，Mountune定制程序，油气分离盖板，后机脚
Radium双壶机油透气壶，Stoptech STR600 DOT4 Racing刹车油，Mountune换档快排，PTU（分动箱）强化支架
Mountune进气套件，铝合金机油盖
OZ轮毂，PS4轮胎
Seibon的碳纤维后唇，Amsoil安索5W50机油，曼牌机滤，Ferodo Racing DS2500前后刹车皮，Mountune调间隙火花塞，Millers后差速器油
先开始装油气分离室和机油透气壶
拆掉进气歧管，就可以看到中缸侧壁上的油气分离器
RS原厂的油气分离器虽然较ST的来说有改善，但还是分离的不够彻底
Mountune加持
PCV机油透气壶支架安装位置
Mountune油气分离器接出来的管子是连接到PCV机油透气壶顶部接口的
这张图就一目了然了
PCV机油透气壶侧边接口是连接进气歧管背面的接口
曲轴箱透气壶是加在缸盖罩连接进气管之间
这跟管子要拿下来
加热到150℃，就可以将两边接头拔下来
曲轴箱透气壶安装位置，图中电瓶已经拆掉
双壶透气壶
更换Mountune快排，用上面拆链器改造的工具，只要10-15分钟就可以搞定，而且不会拆坏销子，不会敲伤周围零件
分分钟原厂销子就出来，告别铁锤敲打野蛮施工
原厂对比Mountune，换档推拉行程缩短25%
换档拉线的扣帽扣上去之前，记得涂抹消音润滑脂
来个特写，润滑脂可以消除生涩感
超轻跟趾垫板
跟趾垫板10分钟就能搞定
油门踏板安装位被垫高11mm
每个喜欢手动档的车友看到了都会欣慰的照片
拆下来的原厂倒档提手（这个很容易拆坏，一定要注意）
和Mountune皮套装好后的样子，注意前后方向别搞反了
连接原厂倒档锁
颜值第一
原厂涡轮拉包，被右下角的芭蕉隔热板盖住一些，这块隔热板要拆掉
原厂的这款隔热板用料还是相当考究
拉包连接涡轮旁通阀的地方是卡子固定的
车底下俯视视角
对于一台涡轮车，强化拉包是必需的
安装上车
车底下俯视角度
原厂的泄压阀和涡轮哨音堵头
卡簧固定的
Mountune的橡胶堵头，消除气流哨音
原厂塑料橡胶泄压阀和Turbosmart内外混合泄压阀来个对比
Turbosmart给RS出的第一批泄压阀是电磁阀和真空共同控制，新款的已经是完全真空控制，反应会更块
取真空的三通接头，在进气歧管侧边
涡轮拉包，泄压阀，哨音堵头，三足鼎立
换个角度，层次分明
排气头段的两颗螺丝，空间很小，拆装比较费时间
拆两颗螺丝，已经满头大汗
原厂头段，和Armytrix直通头段
拆掉头段后，可以明显看到原厂涡轮
看到涡轮拉包的位置了吧
Armytrix直通头段，内置屏蔽，所以不用担心因为没有三元催化而亮故障灯
Downpipe和传动轴
Seibon后唇，需要拆后杠安装
屁股更翘了
合缝完美
外观件最重要的就是合缝程度
由于改装的排气都是分好几段拼接的，安装的时候一定要调好位置，排气管与车架至少保持10mm间隙，否则激烈驾驶或者颠簸路面，排气管和车架相互碰撞会有噪音产生
114mm的大炮尾嘴
遥控阀门，按照说明书接线，注意真空管靠近高温的地方要套隔热管
中冷全套，Mountune对比原厂
卡箍还要用原厂的
Mountune已经把空间利用到极致了
中冷上边距离防撞梁只有3mm
比防撞梁还突出来一些，关键时候，保护中冷的任务就交给Brembo了
原厂集风的挡板要继续装回去
Mountune涡轮管，安装位置一定要找准
完美
Perfect
这跟连接中冷和节气门的软管，注意和空调泵的距离
原厂6度火花塞和Mountune调间隙的7度火花塞
按标准力矩拧紧
换完火花塞，上进气套件
机脚算是小投入大回报的东西
机脚螺丝一定要在着车，空调泵运转的情况下拧紧，这样可以将震动降低到最小
Ferodo Racing 的 DS2500 高性能前后刹车皮
前皮和原厂对比，左侧原厂，右侧 Ferodo Racing
后皮和原厂对比，左侧原厂，右侧 Ferodo Racing
换后皮，要用工具将活塞压回去
分动箱(PTU)强化支架，原厂钢板冲压，3点固定，Mountune的为锻造铝合金加工，4点固定
再大马力，也不用担心分动箱壳体损坏了
原厂的后差速器悬吊胶套，后面2个
原厂后差速器胶套，前面一个
胶套要涂抹高粘度硅脂，才能完全压进去
原厂胶套间隙被填充后，一来可以防止激烈驾驶时候后差速器剧烈晃动，二来也能延长原厂胶套的寿命
Amsoil 5W50机油
millers 75W90后差速器油
millers 75W90后差速器油
Mountune定制程序
拷贝原厂程序到COBB V3中，
Mountune定制程序写入原厂ECU电脑
轮毂轮胎换好了，洗洗车
Mountune的大中冷，还是很明显的
轮毂比原厂往外了5mm，稍感饱满一些
最后编辑于2018-03-18 09:34:46
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口水，，我的快播销子就是锤子砸的，
当时还没抹油，第二次去保养，才强制要求抹油的，行程总的缩短了2.2厘米，总行程长11厘米，RS 可能更短吧，你档把咋那么短？拍照角度问题？
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当时还没抹油，第二次去保养，才强制要求抹油的，行程总的缩短了2.2厘米，总行程长11厘米，RS 可能更短吧，你档把咋那么短？拍照角度问题？
行程更短了，
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