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之前发过预告贴,小半年过去了终于有时间详细说说这台福克斯RS了。我在ST/RS论坛也发过不少帖子了,可能有人知道我是之前那个对自己的福克斯ST疯狂呵护的那位,如今我还是会偶尔想念那台ST,她就像初恋那样,虽然因为种种原因分开了,但是还是会不经意想起曾经的美好。
尽管想念,但我也明白,现在拥有的无疑是更好的。这台福克斯RS相较ST更加个性,更加偏激,你有时会拿她无可奈何,但有时也会对她欲罢不能。嗯,是我喜欢的类型。
提车后的疯狂大保健
车直接由板车拖到了我自己收拾车的地方,提车前特意嘱咐多次不要洗车!不要洗车!哪里都不要碰!不要碰!最后总算是如愿,虽然车脏的有些离谱,但也算躲过了一次浩劫。接下来的20个小时里,我将尽力让她恢复从生产线走出来时的状态。
虽然大体看上去不算特别脏,但细节之处的死角还是很多的,并且有的非常顽固,甚至还发现了一道较深的划痕,***吧!
以上这一套活大概耗时12小时,但这不是结束,在开始贴隐形车衣之前先来个小成果展示。
接下来安排了上门贴车衣的服务,但是时间略尴尬,下午三点才开始准备弄,基本是要通宵的节奏。其实我个人还是很担心的,毕竟熬夜工作效率和质量都不会太好。
这是我第一次做全车贴膜(之前的ST只贴了机盖),有以下几个认识——1:之前的ST的膜三年左右出现了发乌现象,现在的膜据说可以质保5-10年,在技术上有了突破基本不会发乌(这次的新优帕膜和ST的老XP膜相比,价位相仿,效果有待验证)。贴膜后感觉质感和亮度确实有所提高,会有明显的拨水效果。2:贴膜还是最好去专业的场地,我这个自用场地无法做到无尘处理,贴的时候难免会落尘,会产生气泡,细节不能做到完美、3:说实话,我是有些犯懒了,想着以后工作可能越来越忙,家里事越来越多,可能没有那么多时间收拾保养车漆,干脆选择了一劳永逸的方法。但事实证明,如果你是完美主义者,还是保养好的纯纯的漆面看着更舒服。
大体看上去绝对是更亮更耀眼,但细节上会有很多的小气泡甚至小水垢被包了起来,感觉十分不爽。想贴车衣的朋友,还是要慎重,如果贴,还是要尽量去专业场地。
一些小改动和问题
对于RS其实我算是比较熟悉,在它第一次到港的时候我便进行了简单的静态体验。而且RS很多问题和ST都是相似的,所以针对这些问题我会在使用期间陆陆续续的进行了改动。
对原车不满的地方还有就是鸡肋的电子引擎声浪增强,福特依然喜欢画蛇添足,RS这么暴躁的声浪还要给车内再增强一点,声音虽然比ST那个主动声浪传导自然一些,但依然很假。我正在翻看各种国外论坛寻找消除这个声音的办法。目前看来一是通过拆中控面板,拔线,但是想到车要被拆心里有点不爽;二是通过刷机软件将该功能关闭,我更倾向这个,目前也正在尝试。
接下来这个问题可能不小,这里也别点名了,就是北京西边某比较大规模的福特4S店,给RS去首保时先是直接拿来了嘉年华用的5W30半合成油,被我及时拦下。之后我以为他会拿出该拿的嘉实多极护0W40机油,结果还是拿了嘉实多磁护5W30...并声称从来没听说过RS要用0W40机油,压根没有备货。此时我的车油已经放出来了,不加也不行了。
尽管我据理力争,他们也查看了说明书核实,但依然没有0W40机油,无奈只能暂时加上这个机油。在此必须强烈谴责!!!福特对经销商的培训极其不到位,一群一知半解的人来忽悠消费者。为什么有时车到了质保年限就会出问题,看看平时这些人是怎么对待你的车的!加5W30油一时半会儿肯定不会有什么问题,但也肯定不会给车辆提供完全的保护,时间长了会怎样大家可想而知。所以想让自己的车活得更久,尤其是这种小众车活得更久,我选择远离4S店!!!
庆幸自己及时拥有
大家都知道在如今这个大环境下,花40万买一台手动的两厢小车在99%的普通人眼中都是病得不轻的。一是电动车和自动驾驶是大趋势,这样一个手动的费力的汽油车与当今时代格格不入;二是40万可选择的范围太多了,为什么会是台福克斯?即便所有人都不理解你,但面对这样一台纯粹热血的小钢炮你还是会庆幸自己的选择,每天坐上车点火的那一刻都会由衷感叹:我好幸运,能拥有你。
2.27更新
消除模拟声浪
前文说到正在尝试消除模拟声浪,多次尝试后终于功夫不负有心人,在租到根正版UCDS线后成功消除!!!
和之前ST拔掉主动声浪后的感受一样,这才是发动机该有的声音,真实、纯粹而且更加动听!
刷出第五个隐藏模式
刷完声浪后也顺便用Forscan软件把第五个隐藏模式刷了出来,也不难,只是更改了一位参数后写入程序即可。车辆重启过后按动驾驶模式按钮后便可以看到这第五个隐藏的自定义模式,并且在驾驶辅助栏中可以随意搭配引擎、悬架、转向、四驱、排气以及ESP模式。
不过说实话,原厂之所以隐藏了该模式也是因为自带的四个模式基本就能涵盖各种使用场景,对于爱纠结的人来说,要搭配这么多参数似乎也有点难受。。。