大家好，上星期在雷克萨斯Is板块把我的雷克萨斯is 350发出来了，链接在这里：http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-201-59940177-1.html#pvareaid=104189
给版主设为精华帖，帖子在《经典老车》，
斯巴鲁力狮链接：
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-287-60297730-1.html#pvareaid=104189

之后很有动力，今天就把自己的R36发上来和大家分享一下，整理了一下照片，都是手机拍的，效果一般希望各位见谅。
也麻烦版主给在《经典老车》那边转一下，多谢！
我是个标准北京80后，在国内学车用的神车普桑，开过我爸的切诺基，在新西兰呆了十来年，这些年也陆陆续续换了几辆车，第一台是一辆01年的二手现代花生大灯索纳塔，5500新西兰元到手，合人民币大概是1:5左右，大约2万7人民币，对于当时的我来说，第一台车带给我的是无尽的新鲜感，开着她把新西兰南岛跑遍了！也出过不少笑话，比如当维修工的朋友家换火花塞，我买了一个回来，朋友一脸黑线的看着我说，大哥！你这个是四缸，要买四个啊！现在想想真的很逗！陆续买过三菱的dingo（哈飞赛马的原型车）；丰田Rav4；丰田普锐斯；丰田海狮3.0柴油工作车；E39系列的宝马525i，本田雅阁6代3.0；斯巴鲁力狮3.0R旅行车，奔驰R350四驱；雷克萨斯Is350；学习到了很多知识，慢慢的一些小动手的维修保养也摸索着弄弄，看着YouTube学习，比如给rav4换火花塞；给海狮面包车贴整车的防晒膜；给奔驰换机油机滤空滤；；随着时间的推移慢慢地现在这些车也都变成了经典老车，有的已经置换，慢慢的整理照片把她们都发出来，因为每一台车都承载了我一段记忆，伴随了自己生活工作中的酸甜苦辣咸！

我从小写作文老师给的评语就是：流水账；文笔不好，各位见谅！言归正传吧，这台车是08年的R36旅行版，现在跑到了小14万公里；旅行车就要可劲造，不会考虑三厢版，自己买过的旅行车是力狮和R350，最早是看葛优大爷演的《非诚勿扰》里面在日本开的斯巴鲁傲虎outback，觉得好漂亮啊！回来之后就瞬间卖宝马换力狮！超大的空间搬个家跑几趟都能搬，而且斯巴鲁各个系列在新西兰超级受欢迎！
所以自然R36会买旅行车，第一次接触到R36的“一部分”是有一年回国的时候，好朋友买了辆迈腾2.0t，他换了个R36的方向盘，那个粗壮！那个握感！那个略显平底的形状简直无敌！比我的力狮原厂Momo方向盘手感都要好！一查汽车之家的R36介绍，对于从小就是坐着老爸的切诺基和捷达and桑塔纳的我来说简直就是瞬间成为大爱！对于大众性能车R系列，印象中记得大众性能车有小尾翼宝来的R，高尔夫GTI，帕萨特b5.5有辆4.0的W8也很牛，现在的高尔夫R！自己也瞬间成为了大众粉！高尔夫R32；帕萨特R36；途锐R50；这三台车简直成了自己的dream car，虽说比这些车性能好的车有很多，但是路上看见大众R系类还是会目送他们飞奔而过！所谓的dream car有很多，但是都是那些感觉遥不可及的超跑和能出去旅游的大camper van房车！一时半会估计也实现不了，而且我是3月6号出生的，36这个数字对我来说很有意义

R36最为大众最快帕萨特名副其实，驾驶感觉比较均衡，心态平和早就没有了和别人较劲的冲动，平时接送孩子上下学，买买菜够用！找各种能玩的地方到处玩，过了10万之后公里数我已经完全不在意了，跑吧！因为新西兰南岛山路很多，很多弯道，四驱还是比较稳健，随之而来的是因为机器太重带来的稍微有些力不从心的推头感，没有斯巴鲁的过弯感觉好，可是德系车的操控感很好很踏实，大众品牌在我父母那代人看来就是“桑塔纳”，大屁股普桑，再好的VW也是桑塔纳，可是我就是爱着这台“桑塔纳”，也希望以后能够找到一台称心如意的二手途锐R50！5.0V10柴油发动机（257kw/349ps/345bhp；850nm）可谓神车一台，市面上基本没有！我还在慢慢寻觅！再次谢谢大家观看！