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感谢编辑的肯定，上了精选，感谢！感谢！

我的小S是2012年底提车的，当时是叫做11款改款，1.6的自动运动版，裸车价118800，优惠了10000，外加节能惠民补贴优惠了3000，最终裸车提车价105800。

3年多来，小S勤勤恳恳，没有掉过链子，目前为止只换过一个电瓶，一组火花塞（NGK 铱金），1次防冻液，1次刹车油，其他就是正常保养换机油了。小S吃得少，干得多，目前行驶60000多公里，一直加93号油（济南今年刚改92号了），平均油耗一直在7.9-8.2之间，非常稳定。值得肯定的一点是爱信的4AT真是相当给力，市区50km/h后就能挂到4档，变速箱对油门的响应，理解非常到位，50km/h后，轻丢油门，变速箱就能锁止，转速降低。稍微深踩变速箱即可解除锁止，提高转速，增加扭矩，如果大幅度深踩，4AT就开始降档了，非常棒！而且4档滑行时，几乎没有拖拽感，滑行很流畅。我想油耗这么低，这套动力总成功不可没。

看图说话：侧面靓照

最威武的大头照

经典45度

205 60 16的大脚，在这个级别的小车里，绝对是第一个

提车后就加装了外观运动饰条

小S前脸感觉有点低，加装这个饰条后，提高纵向视觉效果，稍显厚重

之家挪车牌，以及雨刷臂贴（买套件，某宝老板送的）

侧后45度，这个角度对漂亮

后杠加装了防擦条以及碳纤维饰板，屁股显得饱满

长安铃木的装配工艺有待提高

小S

右前侧，是不是套件一装，显得很精神

小S的大耳朵视野很好

M16A，vvt发动机虽然不是先进技术，提高低速扭矩还是有帮助的

加装碳纤维门碗（拉手没装，个人觉得这样更漂亮，仁者见仁吧）

值得一提的是，看到很多车友的轮胎都是优科豪马A380的，而我的是优科豪马dB E70的，至今不知道为啥，求解？。。这莫非人品爆发。。。轮胎的舒适度不错，胎噪也很小。

中控全景一张

座椅也是原车的，没有安装座套

座椅的包裹性一般，这点值得吐槽

刺绣SX4标提升b格

后排座椅很少坐人，所以空间大小不是问题~

顶配的小天窗，原厂竟然是透明玻璃，新车果断帖子天窗膜，偶尔开开换换气还是不错的（这张图的信息量很大：假装的广角内后视镜，以及papago记录仪和ETC的obu电子标签）

个人原位安装眼镜盒，也是很实用的便捷工具

细看一下中控部分

提车后期加装一个路宝宝抬头显示，从此行车更安全，不用低头看仪表盘了，很适合外出自驾，能显示车速，方向（指南针），日期时间，海拔等信息，一目了然。而且无外接电源，全太阳能供电。

原车导航，竟然没有倒车影像也是醉了。。。加个摄像头才几个钱。。。有动手能力强的车友自己加装摄像头的作业拜读过，可是动手能力弱，外加小S车身短小，于是作罢

收音机界面不繁琐，但也不漂亮，原车音效在这个级别里还是不错的~赞一个

早期日系车管用的空调旋钮，型号内外循环换成了按键，要是上世纪90年代的拨杆设计，估计该了

不过值得一说的是，小S的空调，制冷效果真是不错，旋钮一般要开到中间位置

仪表盘中规中矩，自发光效果还不错，中央显示屏可见参数不少，唯一遗憾就是屏幕大点就完美了

市区90%，超速10%，油耗7.9-8.2徘徊，非常赞！前年开小S去了一趟新疆，最快跑到过160，还有余量，但是不敢再快了。油耗实测，100km/h速度巡航，油耗4.8，竟然还不到5！！！

最后一张精致小脸作为结尾吧，小S真是一辆省心的小车，故障率低，可靠性高，价位适中，Crossover外形设计，上市多年，至今也没觉得过时。较高的车身离地间隙，城区+城郊代步确实是不错的选择。

The end~