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感谢大师普及知识，传播正能量。前几天我的车轮胎漏气，看来你的贴决定去热补。期间过程颇为辛苦，深圳市内转啦好长时间竟然找不到可以热补的。都是冷补，遂决定去冷补。车子放家里几天没动窝，虽然是防爆胎，但为了避免没气行走进一步损失轮胎，索性去网上卖啦个车用充气泵，先把气压打到36psi。这样即使跑气至少到修车店也不至于一点没气。不知道是不是过于小心啊或者值得。后来检测发现轮毂的问题，一公分长的裂缝漏气。只好去焊接维修了
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inthemoodmusic 2015-3-5 13:54:25 发表在 1475楼
谢大师！ 就是奔驰最普通入门的B级车。轮胎就是你说的 缺气保用轮胎，不是防爆的昨天想写车泄气保用，结果就成了泄气保压的矛盾的词，索性用滥用了防爆胎的名了)。本来就是简配的，连备胎都省了，充气泵就不用想了。 限速的缘故，气压不足的情况下没超过八十公里/小时。买个气泵(某宝上不到70块)也是为了将来万一有点情况，不至于被困在半路上。这里虽然有流动补胎的，可基本上超过200一次，要是在高速上等，费用可能更离谱了。 轮毂裂口子修了后，用起来也还行这次经历了解了更多的情况，感谢各位车友和互联网。 一点信息：市内热补较少，靠大货车经常行走的道路上会有如大师所言，需要仔细找。并且要考虑到店家是不是有热硫化机，...看你的回复 就知你是一位事无巨细，尽善尽美的朋友 赞一个
回复如下：
一、车上备一个打气泵，是最明智的选择，而且没有之一
二、修补轮胎，根据地域、交通、成本、修补方式等的不同而不同
三、现在修补大货车的店铺的确很多有热补
四、拆装轮胎的设备尤其是防爆胎对设备要求很严，用撬胎棍扒防爆胎的轮胎好像没有成功率
五、你说：看过的几家点，内补50到80不等 这基本上都是冷补的方法
六、美国的泰克到德国蒂普拓普胶片的确是很不错的免胶胶片，蘑菇钉也是免胶胶片的一种。
七、你说：以及拆装小车轮毂尤其是防爆胎时对轮毂及轮胎胎圈可能的伤害。你是高人拆装轮胎的确很容易损伤轮毂或损伤轮胎甚至报废。【就我所知修补轮胎的店铺没有一家没有赔过轮胎的】
八、如果你去要求拆装检查轮胎，没找到问题，给点辛苦费也可以理解。【谁叫我们郭嘉人工费用不值钱呢！】
欢迎提出问题，我们探讨 -
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泪中的永恒 2015/03/05 09:30:08 发表在 1467楼
谢谢 朋友 的夸奖 受之有愧啊你说：索性去网上卖啦个车用充气泵，先把气压打到36psi。这样即使跑气至少到修车店也不至于一点没气。不知道是不是过于小心啊或者值得……一、你的车子是宝马车吗？二、如果是或原车配有防爆胎的车一般都同时配有车载气泵。三、防爆胎的真实定义是，缺气保用轮胎就是说在没气的情况下也可以继续行驶四、在没气的情况下一定要在八十公里/小时 以下行驶，否则也会碾烂轮胎【笔者遇见很多了】五、轮毂裂口子也是常有的修补后就可继续使用。六、平时留意热补的店铺，有备无患。因为防爆胎的材质与普通轮胎不同，冷补后开胶的几率大很多。不知帮到你否！
谢大师！ 就是奔驰最普通入门的B级车。轮胎就是你说的 缺气保用轮胎，不是防爆的昨天想写车泄气保用，结果就成了泄气保压的矛盾的词，索性用滥用了防爆胎的名了)。本来就是简配的，连备胎都省了，充气泵就不用想了。 限速的缘故，气压不足的情况下没超过八十公里/小时。买个气泵(某宝上不到70块)也是为了将来万一有点情况，不至于被困在半路上。这里虽然有流动补胎的，可基本上超过200一次，要是在高速上等，费用可能更离谱了。 轮毂裂口子修了后，用起来也还行这次经历了解了更多的情况，感谢各位车友和互联网。 一点信息：市内热补较少，靠大货车经常行走的道路上会有如大师所言，需要仔细找。并且要考虑到店家是不是有热硫化机，以及拆装小车轮毂尤其是防爆胎时对轮毂及轮胎胎圈可能的伤害。有专业工具和有水平才能保证质量。如果采用真的火补和使用撬货车轮胎的撬杠来搞，至少我就不放心。 有时候觉得不就是个轮胎吗，干嘛较这么多真？没有办法，有些强迫症。 看过的几家点，内补50到80不等，胶片从美国的泰克到德国蒂普拓普，不知道区别有多大。大师可以科普下。蘑菇丁200。58同城上到小区补的话200一次。让外边车店卸轮胎检查和装上(没检查出问题或修不了)，20块。 -
帮我看下要换胎嘛。有一道小口子不深
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楼主你好，我看了你的贴子，感觉你很专业又很热心，是很值得我们信赖的老师傅，所以想请教你一个问题，我的胎侧被蹭了一个小坑，想让鉴定一下，是否还能用。
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inthemoodmusic 2015-3-4 23:32:49 发表在 1463楼
感谢大师普及知识，传播正能量。前几天我的车轮胎漏气，看来你的贴决定去热补。期间过程颇为辛苦，深圳市内转啦好长时间竟然找不到可以热补的。都是冷补，遂决定去冷补。车子放家里几天没动窝，虽然是防爆胎，但为了避免没气行走进一步损失轮胎，索性去网上卖啦个车用充气泵，先把气压打到36psi。这样即使跑气至少到修车店也不至于一点没气。不知道是不是过于小心啊或者值得。后来检测发现轮毂的问题，一公分长的裂缝漏气。只好去焊接维修了谢谢 朋友 的夸奖 受之有愧啊
你说：索性去网上卖啦个车用充气泵，先把气压打到36psi。这样即使跑气至少到修车店也不至于一点没气。不知道是不是过于小心啊或者值得……
一、你的车子是宝马车吗？
二、如果是或原车配有防爆胎的车一般都同时配有车载气泵。
三、防爆胎的真实定义是，缺气保用轮胎就是说在没气的情况下也可以继续行驶
四、在没气的情况下一定要在八十公里/小时 以下行驶，否则也会碾烂轮胎【笔者遇见很多了】
五、轮毂裂口子也是常有的修补后就可继续使用。
六、平时留意热补的店铺，有备无患。因为防爆胎的材质与普通轮胎不同，冷补后开胶的几率大很多。
不知帮到你否！ -
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这次经历了解了更多的情况，感谢各位车友和互联网。 一点信息：市内热补较少，靠大货车经常行走的道路上会有如大师所言，需要仔细找。并且要考虑到店家是不是有热硫化机，...
帮我看下要换胎嘛。有一道小口子不深
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