华菲胜达 2016/04/17 19:28:35 发表在 主楼
已经用过的空滤不要扔掉,我是优先利用原车带来的那个空气滤芯,感觉它的框架最厚实,密封圈的质量弹力也最好,先用它来改造。。。。。先用水打湿它,免得在切割旧滤纸时尘土飞扬。。。要注意留下最靠外边一层滤纸,将来它还有用处的。。。上修甲刀,将滤纸残渣完全切平。。。要注意留下最靠外面一层滤纸,将来它还有用处的。。。这是比空滤框架大上一圈裁剪好的海绵滤芯。。。将已经预制好的海绵滤芯塞到空气滤清器框架中的样子。。。选择能耐油的,质量好的,孔隙大,疏松的,厚实的海绵,修剪的尺寸合适,正好可以紧密不留缝隙的塞到预制好的空气滤清器框架中。。。将发动机润滑油或者齿轮油以3份汽油,1份机油的比例稀释,用它把预制好的海...

华菲胜达 2016/04/17 19:28:35 发表在 主楼
已经用过的空滤不要扔掉,我是优先利用原车带来的那个空气滤芯,感觉它的框架最厚实,密封圈的质量弹力也最好,先用它来改造。。。。。先用水打湿它,免得在切割旧滤纸时尘土飞扬。。。要注意留下最靠外边一层滤纸,将来它还有用处的。。。上修甲刀,将滤纸残渣完全切平。。。要注意留下最靠外面一层滤纸,将来它还有用处的。。。这是比空滤框架大上一圈裁剪好的海绵滤芯。。。将已经预制好的海绵滤芯塞到空气滤清器框架中的样子。。。选择能耐油的,质量好的,孔隙大,疏松的,厚实的海绵,修剪的尺寸合适,正好可以紧密不留缝隙的塞到预制好的空气滤清器框架中。。。将发动机润滑油或者齿轮油以3份汽油,1份机油的比例稀释,用它把预制好的海...


华菲胜达 2016/04/17 19:28:35 发表在 主楼
已经用过的空滤不要扔掉,我是优先利用原车带来的那个空气滤芯,感觉它的框架最厚实,密封圈的质量弹力也最好,先用它来改造。。。。。先用水打湿它,免得在切割旧滤纸时尘土飞扬。。。要注意留下最靠外边一层滤纸,将来它还有用处的。。。上修甲刀,将滤纸残渣完全切平。。。要注意留下最靠外面一层滤纸,将来它还有用处的。。。这是比空滤框架大上一圈裁剪好的海绵滤芯。。。将已经预制好的海绵滤芯塞到空气滤清器框架中的样子。。。选择能耐油的,质量好的,孔隙大,疏松的,厚实的海绵,修剪的尺寸合适,正好可以紧密不留缝隙的塞到预制好的空气滤清器框架中。。。将发动机润滑油或者齿轮油以3份汽油,1份机油的比例稀释,用它把预制好的海...

请教楼主海绵是哪里淘来的,能给个链接吗?谢谢。goodlife369 2018/04/04 15:29:40 发表在 310楼
请教楼主海绵是哪里淘来的,能给个链接吗?谢谢。
图片已删除
leon_wwj 2018/01/15 23:12:40 发表在 304楼
已参照您的这个方法仿制了一个itg高性能空滤冬菇头。我的itg用了已三年,日前已坏掉,拆开观察发现它就是用了三层厚薄不同密度不同的生化棉制作而成,测量了各层海绵的厚度及密度以后,买来相同的海绵,ab胶,利用烂掉单人冬菇头的骨架,绑上海绵粘贴上,侵润上油。上车试跑几公里,感觉和原装正品没什么差别,要是说有差别的话,估计也是心理上的差别。灰尘过滤效果有待观察,根据您的实践结果,我还是相当有信心的。目前靠近节气门这一端管子里是非常干净的,一尘不染,以后我会定期检测灰尘过滤效果。 不过,正品价格近千元,咱这种diy才几十元,效果感觉至少能达到90%以上。性价比极高啊!唯一不能预测的就是海绵的质量和使用...

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