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川进新出轿车三人一车闯新藏——冈仁波齐转山
1 89 发布于 北京 2023-09-13 10:56:18 只看楼主 热门标准
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前言


神山冈仁波齐作为整个游记的封面 

西藏很大,去了才知道自己有多渺小,所有风景都是我们在平原地区看不到的,那里的风景美得让人心醉。有人说西藏需要去两次,一次去把心留下来,一次去把心收回来。
5年前的2018年夏天,自己单人单车川进青出去了趟西藏,详见游记《川进青出单人单车独闯西藏》,链接:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bcf671eec5216745/77438039-1.html
但是到了拉萨,因为自己一人,所以没有再往西走,俗话说,无阿里不西藏,后来又看了电影《冈仁波齐》,更对阿里充满了向往,心里一直念念不忘。有句话说的好,西藏有毒,不去治不好,去了病更重。期间因3年疫情,无法实现。疫情放开后的第一个暑假,决定要实现自己的梦想——去冈仁波齐转山。
相比起大名鼎鼎的318国道(川藏南线),317国道(川藏北线)是鲜有人走的进藏路线。实际上,从四川成都至西藏拉萨,两条公路并行入藏,一条名为318国道,自驾圈称其为川藏南线;另一条叫317国道,即川藏北线,两条线路共同组成川藏线。现在路也越修越好了,轿车基本上没什么问题。
西藏,我又来了。上一次进藏,是在2018年,走的川藏南线(318线),5年之约,2023年7月,再次进藏,换条路走,川藏北线(317线)。

准备工作


还是那句话,“战略上藐视,战术上重视”。尽管有了上一次进藏经历,但是仍然非常重视高反,早上早起跑步,增强体质,出发前10天开始吃红景天,出发前一周停止跑步,将身体的耗氧量降到正常水平。为了应对路况问题,带了防滑链、脱困板、搭电线、充气泵,并带上了工兵铲,其他就是一些衣物以及自热米饭、士力架、牛肉干等食物,以备路上不时之需。
因为本次行程要沿着新藏线(219国道)往阿里走,故边境通行证必不可少,不然到了检查站就只能被劝返。要从新藏线进入新疆,办了西藏和新疆两张边境通行证。


边境通行证,有效期三个月,最好在本地办,这样可以把西藏、新疆的全部地区都写上。

D1:北京——西安(约1100公里)


2023年7月21日,怀着激动与兴奋的心情,正式从北京出发。第一天,主要是从北京赶到西安,基本上在开高速。

7月21日早上,一早从北京出发

杜家坎上京港澳高速,然后全程高速至西安。

D2:西安——重庆(约700公里)


路过陕西安康西服务区

路过四川达州市大竹服务区

D3:重庆——炉霍(约800公里)


到重庆后,接上重庆的亲戚,一行三人。早上出发,今天到川西甘孜州炉霍县。

回到重庆,必须吃碗小面。早上在重庆吃小面,就这家,小龙坎电台巷挑二两小面馆。

吃碗小面,加个煎蛋,出发。

上高速

雅叶高速天全服务区,吃午饭。天全服务区,被打造得很完善,在“此生必驾318”的宣扬下,服务区俨然变成了一个小型商业街。

目前雅叶高速到康定就不通了,只能下高速了。

第三次来到折多山,拍照留念。

下了高速,进入318国道,翻过折多山后,在新都桥分路了,左边是继续沿着318国道进藏,右边是318和317的联络线——中国熊猫大道。沿着熊猫大道,路过道孚县。

熊猫大道沿途景色

晚上到达炉霍县城,找了个川菜馆,切了个猪拱嘴,喝点小酒,缓解高反。

D4:炉霍——德格(约280公里)


今天遇到两次修路堵车,因此今天赶的路不多,到德格县入住。

修路堵车,这边修路很奇怪,不是单边放行,而是两边全堵上,然后开始铺路,铺完路,再同时放行。

川西甘孜州甘孜县。比较奇怪,甘孜州的州府,不在甘孜县,而在康定。后面还会有阿坝州,州府也不在阿坝县,而在马尔康。

路过玉龙拉措,进去看看。这是川西的措,进西藏后,措还会有很多。

玉龙拉措,阴天,湖景不太理想,来都来了,还是拍个照吧。

玉龙拉措湖景

路边随拍

路边随拍



今天第二次因为修路堵车。

今天2次因修路堵车,到达德格已经是19:00多,这里靠西,太阳落山晚,差不多8点才落山。德格印经院已经关门了,外面拍个照,明天再进印经院。




D5:德格——类乌齐(约410公里)


早上8:30,到德格印经院参观,听了解说,完了之后就向类乌齐县出发。正式进入西藏境内。

德格印经院内部

十八军进藏渡口教育基地,昌都战役。

对面就是西藏,马上过桥,跨过金沙江。

进藏,排队。

准备过桥,桥这边是四川,桥那边就是西藏,昌都。

过桥

十八军昌都战役,西藏解放的第一村。

金沙江大桥,连接四川和西藏。



到了西藏境内第一天,下着小雨,中午只好将就在路边吃个自热米饭。

快到昌都市了,途中因路上落石太多,不小心被石头划破了轮胎侧面。还好,离一个还算大一些的修理厂不远,换胎。

路上的牛儿

每个车都脏得不得了

今天时间早,就不在昌都市区住宿了,继续往前走一点,到类乌齐县城住宿。在317路上居然逮住了一辆保时捷帕拉梅拉,说明轿车通行无碍,哈哈。

D6:类乌齐——索县(约410公里)


类乌齐到孜珠寺,孜珠寺到约雄冰川,再到索县入住

路上牛儿悠闲自得,根本不把车放在眼里

路过丁青县,到孜珠寺看看,据说是苯教的发源地。

在山顶上,还有个厕所,据说是海拔最高的厕所。

沿途美景

沿途美景。

孜珠寺最高处,与雄鹰平行。

从孜珠寺下来,沿着317,从丁青县进入巴青县,顺道去了一趟约雄冰川,目前还没完全开发。

约雄冰川


达到那曲地区索县入住,今天在高海拔徒步及爬山比较多,吃个羊肉汤锅,补充一下能量。

D7:索县——比如县——拉萨(约680公里)


早上出发沿着317国道往那曲走,途中遇317国道桥被冲垮,据说当天修不好,果断绕行比如县,尽管多走了100来公里,但是看到了大雪中海拔5200多米的冰湖,因祸得福。

沿途看到雪山

滑坡修路

堵车,车很脏

滑坡修路

绕道比如县,有一段烂路,慢点开,轿车还是可以通过的。


因为绕道比如县,在海拔5200多米的垭口,看到了冰湖。

去纳木措也可以走高速了。

从那曲上了京藏高速,可以直到拉萨,西藏的高速公路都是免费的,这点很不错。

进入拉萨市区,路过布达拉宫

到了拉萨,算是一个阶段性的里程碑,庆祝一下,来到仙足岛,墙裂推荐冈齐餐厅,川菜做得很地道,好好吃一顿。临走时见到了厨师长,聊了一会,四川人,川菜大牛,人很和蔼。烤鸡不错,真心推荐。

来到拉萨,一定要喝拉萨啤酒

白酒也不能少。先喝白酒解乏,再喝啤酒解渴,二者科学搭配。

D8:拉萨——羊湖——江孜——日喀则(约360公里)


今天上午在拉萨购物,补充一些必须品。中午12点半这样从拉萨出发去羊湖,然后顺着349国道途径江孜县,看了宗山古堡、抗英纪念碑,最后到达日喀则入住。

蓝天白云

蓝天白云



羊湖,阴天,并没有5年前那么蓝

现在好像是村里自己在羊湖附近修建了一个观景台,位置不错,很多穿着藏服来拍照的,只收停车费,好像是每车5元,很便宜。

羊湖,阴天,从蓝宝石变成了绿宝石

羊湖往江孜走,路过卡若拉冰川,就在国道边上。如果下车,就要收费,这点不太合理。

卡若拉冰川

卡若拉冰川

江孜的宗山古堡,有江孜宗山抗英遗址

江孜的宗山古堡,天蓝蓝

江孜宗山英雄纪念碑

西藏的油菜花田也很美

又来油菜花田

厚厚的云层,车还不少

到达日喀则市区,入住,大众点评上找到了一家叫绵阳干锅的餐馆,味道不错,干锅排骨和猪蹄。

D9:日喀则——日喀则(约110公里)


今天早上去扎什伦布寺逛了逛,扎什伦布寺,号称后藏的心脏,班禅驻地。然后出发往定日,开出50多公里,路上发生意外,水箱漏水,为了安全,决定返回日喀则修车。因为日喀则当地没有配件,需从拉萨调件,只能在日喀则多住一天。

扎什伦布寺




扎什伦布寺

扎什伦布寺

扎什伦布寺,虔诚的朝圣者

扎什伦布寺,四世班禅灵塔

已经开出日喀则50多公里,发现水箱水位减少,警示灯报警。考虑到再往前走都是县城,不具备修车条件,果断返回日喀则,找了一家政府定点维修的大型汽修厂。

先把防冻液放完


D10:日喀则——珠峰绒布寺——定日(约420公里)


今天中午在日喀则修好了车,向珠峰出发,达到绒布寺,完了返回定日县入住。

沿途美景,又见油菜花田

沿途美景,又见油菜花田

沿途美景,又见油菜花田

修完车后,修理厂给车洗了个澡,干净了还是看着舒服。小迈已经变成老迈,两次进藏都是靠它,劳苦功高。


通向诗和远方

日喀则出来,往珠峰方向走,开始检查边境通行证了。



标语简单易懂

珠峰绒布寺

住宿区




天气不好,珠峰害羞,不露真容

晚上从珠峰下来,到景区门口,拍张照,然后到定日县入住。

D11:定日——佩枯措-希夏邦马峰——帕羊镇(约580公里)


从定日出发沿着219国道向西走,途中发现很多美景都在村子里才能看到,于是两次拐进村庄。希夏邦马峰和佩枯措是沿途比较著名的景点,目前人少车少,完全免费,但需要从219国道拐出来大约30多公里。晚上抵达仲巴县帕羊镇入住。在帕羊吃晚饭时偶遇一藏族小女孩。


看来佩枯措和希夏邦马峰也属于珠穆朗玛峰国家级自然保护区


这就是传说中的徒步走西藏吗?

佩枯措

佩枯措




翻垭口,往帕羊镇走

晚上在帕羊镇吃饭,碰到一个大眼睛藏族小女孩,在取得对方家长同意后,拍了几张照片


D12:帕羊镇——玛旁雍措——塔钦(约360公里)


今天路程短,早上睡个懒觉,起来后吃了碗面,然后出发往玛旁雍措走,玛旁雍措就在219国道南边一点,景色非常好,还可以看到冈仁波齐。晚上入住塔钦村。

骑行走新藏线的,勇士

藏西秘境天上阿里


又到检查站,检查边境证



阿里的油价更高了,中石油加油,92号汽油9.3元,当前平原地区油价在7.6元左右


玛旁雍措

玛旁雍措

玛旁雍措

玛旁雍措

左边是圣湖玛旁雍措,右边是鬼湖拉昂措。

天气不错,在玛旁雍措可以清晰的看到神山冈仁波齐


从玛旁雍措出来,向冈仁波齐走

塔钦村,离冈仁波齐更近了

转山地图

塔钦村里条件一般,将就吃个晚饭,明天开始转山

D13-14:冈仁波齐转山


这两天冈仁波齐转山。全程54公里,第一天大约走20来公里,到达芝热寺,算是整个转山途中住宿条件最好的。第二天走30多公里,距离长,早上7点出发,开始8公里的最艰苦爬坡,经过天葬台,翻越海拔5600多米的卓玛拉垭口,然后就是下坡,也不好走,走到最好,脚已经完全不听使唤了。

冈仁波齐转山,平均海拔5000米

转山要买神山景区门票,150元

夏天,转山的人还不少呢

藏民背着小孩来转山

转山途中

还有雇背夫转山的,背夫负责背行李,还拎着热水壶,随时有热水喝,这服务真周到。

雇背夫转山至少还是自己走路转山,还看到有骑马转山的,这个就有点。。。

沿途看到好多藏民磕长头转山,缺氧但不缺信仰。

磕长头转山

磕长头转山

磕长头转山

磕长头转山

第一天住芝热寺


冈仁波齐的最佳观赏位置——芝热寺

第一天晚上就住在芝热寺。

第二天一早7点就出发了,爬到卓玛拉垭口,海拔5600多米

垭口上全是经幡

卓玛拉垭口上的湖——慈悲湖(藏语:托吉措)

卓玛拉垭口上的慈悲湖

捡了几块神山的石头

冈仁波齐神山之石

顺利完成转山,回到塔钦村,庆祝一下,在塔钦村找了个重庆饭馆,吃个老鸭汤,炒个藤藤菜,还有鸭血,小喝几杯。

D15:塔钦——札达土林——古格王朝——狮泉河(约470公)


早上从塔钦出发,沿着219国道一路向西,期间在札达县拐出,去了札达土林、古格王朝,然后到达西藏阿里地区首府所在地——狮泉河。



札达土林

札达土林不需要买门票,沿着路开着,就在土林里转


札达土林

札达土林

札达土林

札达土林

蓝天白云土林土车

古格王朝

古格王朝

古格王朝的雪山泉水,拿瓶子接了一瓶

沿途兵站比较多

进入狮泉河,海拔也低了,只有4200多米了,塔钦的海拔是4600多米

阿里地区首府——狮泉河

晚上在狮泉河吃芋儿鸡

饭店老板也是重庆人,点菜时,问我们芋儿又鸟吃微辣还是微微辣,我们一听,笑了,这不是在嘲笑我们吗?我们说,要特辣,老板笑了,说,微辣很辣,建议我们吃微辣。上菜后才知道,微辣的确很辣,辣得我们直流汗,但是辣得很好吃。

在西藏的最后一天,明天就要出藏入疆了

D16:狮泉河——班公湖——三十里营房(约700公里)


早上从狮泉河出发,顺着219国道向北,路过班公湖,领略了班公湖美景,回忆了2020年中印班公湖冲突,然后一直沿着219国道,翻越5个达坂(也叫垭口),全程700公里,到达新疆和田地区——三十里营房。

真巧,车里正听着刀郎的《罗刹海市》,“那马户不知道他是一头驴”,突然,路边偶遇藏野驴在小河边喝水,你说巧不巧

拉梅拉达坂

班公湖景

班公湖景,马儿在吃草,美

班公湖

2020年中印班公湖事件,让班公湖名气响亮,沿着219国道往北,路过班公湖,领略班公湖的美丽风景,同时,感谢解放军守卫,才有现在。



班公湖

班公湖

班公湖

雪山

界山达坂

红土达坂

阿里泉水湖检查站出藏

出藏,最后一次检查西藏边境通行证。同时检查新疆边境通行证。

离开阿里

据说这个是反坦克堆

奇台达坂

康西瓦达坂,达坂的海拔已经开始降低了

达到三十里营房,进入新疆南大门。从狮泉河出发,经班公湖,翻越5个达坂(也叫垭口),全程700公里,顺利到达新疆和田地区——三十里营房,说是营房,名副其实,都是部队,为了保密,没有拍照。这里要说一下,三十里营房检查站晚上12点就关闭了,双向不得通行,第二天早上8点再开放。我们住宿的宾馆在检查站北边,吃饭的饭馆在检查站南边,我们停好车放好东西后,由北向南走过检查站(来回走过时都要检查边境证)去饭馆吃饭,我们不知道检查站12点关闭,吃完饭出来,直到拍照时,才知道12点关闭,一看时间,还有5分钟,抓紧通过,不然没法回宾馆了,那就麻烦大了,还好比较幸运。

在三十里营房定的豪华标间(300元一晚),条件艰苦,标间都是集装箱改装的。

豪华标间内部

D17:三十里营房——叶城——喀什(约630公里)


早上从三十里营房出来,路遇大雪,在雪中爬山翻越达坂,领略雪景,经叶城到达喀什。常用语从“扎西德勒”变为“亚克西”

一出发就下雪了,气温接近0度

新疆下大雪欢迎我们,接近0度,泥泞烂路。一边听神曲(罗刹海市),一边爬雪山,一边赏雪景。

泥泞烂路

赏雪景

白雪皑皑

路在雪山中蜿蜒

柯克阿特达坂

在大雪中不断的翻山越岭,翻越达坂

路遇野骆驼

路遇野骆驼

达坂的海拔已经变得比较低了


喀什地区库地边境检查站

快到叶城了

叶城著名的新藏线0公里标志,新藏线起点

到叶城后可以上高速了,一路狂奔到喀什。

新疆海拔低了,天也不如西藏蓝了

到达喀什市区,美食街

这家店评价很高,晚上就在这吃

来到新疆,必吃烤串,必喝乌苏😀

来到新疆,必吃烤串,烤羊腰不错,必喝乌苏😀

D18:喀什——阿克苏(约460公里)


上午在喀什逛了香妃园、喀什古城,下午开车全程高速到达阿克苏,在阿克苏吃了大盘鸡、烧烤。

要说香妃,还是从《还珠格格》里知道的。上午在喀什逛了逛香妃园



喀什古城,里面商业气息太浓了

偶遇阿凡提,回忆一下小时候的动画片

上高速,往阿克苏出发



下高速,走一段国道

到了阿克苏,必须吃大盘鸡

吃大盘鸡,喝大乌苏,在新疆,只喝乌苏

这边天黑得晚,大概北京时间晚上10点才天黑。吃完大盘鸡,逛了逛,换个地方吃烧烤,本地特色,烤羊宝、烤羊鞭。

乌苏的确厉害,烧烤店老板说,这条狗喝了一瓶乌苏,直接醉倒了

D19:阿克苏——阿拉尔——库车(约390公里)


上午睡到自然醒,然后去附近的超市补给了一下。新疆水果真便宜,哈密瓜,个头不小,10元4个。上午去了阿克苏南边60公里的刀郎部落,然后去了阿拉尔市的沙漠之门,再赶到库车入住。库车,古代龟兹(qiuci)国,西游记中的女儿国,看看露天歌舞,逛逛夜市,吃吃串,喝点乌苏铁罐啤酒。

蹭了一下最近刀郎的热度,来阿克苏的刀郎部落看了看[呲牙]




沙漠公路,日毒、风大、车少,随拍几张

沙漠公路,日毒、风大、车少,随拍几张

沙漠公路,日毒、风大、车少,随拍几张

我趴在路上拍照片,拍照片的人在拍我

遇车陷沙,工兵铲伺候

遇车陷沙,工兵铲伺候


兵团第一师

到达库车,库车的南湖夜市,人山人海

库车的露天演出


库车南湖夜市的烤羊腰好吃

红柳烤串

乌苏铁罐鲜啤


库车真不错,应该是南疆旅游搞得最好的一个县(县级市,隶属于阿克苏地区)

D20:库车——独库公路——乌鲁木齐(约800公里)


早上8点从库车出发,穿越独库公路,从独山子上高速,直奔乌鲁木齐,逛了逛国际大巴扎,吃了烤串,和美女警察合影。独库公路,最近两年比较火,这次西藏新疆行,体验了一把,说实话,景色还算可以,但不算极致。可能是因为海拔不高,吸引了不少人。极致美景,还得看大美西藏!

库车是好地方,依依不舍离开库车,进入独库公路。




独库公路景色

巴音布鲁克

路上突然发动机开始抖动,动力减弱,油耗飙升。停车检查,发现涡轮增压的废气进气管卡扣松了,废气管掉落,没办法,用透明胶带缠上,还挺有效。发动机马上不抖动了,动力也起来了,油耗也降下来了。



分路,往独山子走


这景色有点小瑞士的感觉,只是因为海拔下降了,天没那么蓝了

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

又想到了乌苏啤酒

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

独库公路沿途景色

独库公路出来,上高速了,向乌鲁木齐走

奎屯服务区休息

乌鲁木齐国际大巴扎美食街


乌鲁木齐国际大巴扎美食街,人山人海

乌鲁木齐国际大巴扎美食街

乌鲁木齐国际大巴扎美食街

继续吃烤串


继续喝乌苏啤酒

乌鲁木齐国际大巴扎美食街的美女警察,抖音上有好多她的视频,有点网红,好多游客和她合影,我也合影一张

D21:乌鲁木齐——吐鲁番火焰山——若羌(约1050公里)


乌鲁木齐到吐鲁番200多公里,先去吐鲁番看看火焰山,体验一下西游记的感觉。看完火焰山,到吐鲁番市区吃个饭,再开车到若羌县,吃吃椒麻鸡和烤串。

吐鲁番下高速

小时候看西游记,过火焰山找铁扇公主借芭蕉扇,今天有机会实地看看火焰山。太晒了!

芭蕉扇温度计,40度



从火焰山出来,路过托克逊县

沙漠高速



沙漠高速

沙漠高速

沙漠高速

沙漠高速

若羌下高速

椒麻鸡,味道好吃


D22:若羌——茫崖——格尔木(约800公里)


从若羌出来,直接上高速,惊险,新疆高速公路很多服务区都只是停车区,没有加油站,导致邮箱见底了,一路滑行了50多公里,终于滑到了加油站。途经茫崖翡翠湖,目前还没完全开发,不收门票,只收了20元车费,简单逛了逛,正好遇到重庆老乡,借用无人机给我们拍了个照片,还有恶魔之眼。直插格尔木,晚上到格尔木,给车做个保养,换后刹车片。

新疆高速公路很多服务区都只是停车区,没有加油站,导致邮箱见底了

下高速

一路滑行了50多公里,终于滑到了加油站,加满

茫崖翡翠湖

茫崖翡翠湖

茫崖翡翠湖

在茫崖翡翠湖,正好遇到重庆老乡,借用无人机给我们拍了个照片

恶魔之眼,无人机航拍

到达格尔木,保养车,换机油机滤

后刹车片薄了,换

继续整羊肉

D23:格尔木——久治(约800公里)


格尔木海拔2800多米,早上起来在格尔木跑了个步。今天基本上都是在赶路,在赶路的过程中,看到好的景色停下来拍拍照,路过四大神山之一的阿尼玛卿雪山,天气晴朗,一睹真容。晚上到青海与四川交界的久治县入住。

格尔木海拔2800多米,早起慢慢跑跑

青海的海拔还是比较高的

路过四大神山之一,阿尼玛卿雪山

路过四大神山之一,阿尼玛卿雪山

服务区吃饭,随手一拍

还是海拔高的地方,天更蓝一些

蓝天白云绿草,是不是可以拿来做桌面啊

图片已删除

今天收车早,晚上到青海与四川交界的久治县入住,海拔降了,只有3700米。

D24:久治——莲宝叶则——红原县——马尔康(约480公里)


早上从青海久治县出发,青海的莲宝玉则关闭了,四川阿坝的莲宝叶则开着,海拔4200米,天又蓝了,到四川阿坝县莲宝叶则玩了玩,路过红原县,看了红军长征过草原纪念碑,晚上到达川西阿坝自治州首府——马尔康。在马尔康吃完菌汤锅,怀着对长征精神的崇敬,沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

入川了,进入阿坝的阿坝,前面提到过,阿坝州的首府不在阿坝县,在马尔康

云雾缭绕的阿坝

青海的莲宝玉则关闭了,四川阿坝的莲宝叶则开着,海拔4200米,天又蓝了。

只有海拔高的地方,才有蓝宝石一样的蓝天

小心驾驶,一辆江苏的房车开到沟里了。

莲宝叶则

蜀山之源,昆仑天梯,海拔4400米——莲宝叶则景区

莲宝叶则景区

莲宝叶则景区

前往红原县的路上,又见雄鹰

1960年,周恩来总理为红原县命名,意为红军长征走过的大草原。从阿坝到马尔康,途经红原县,来红军过草地纪念碑看看

接受爱国教育,弘扬红军长征精神,长征精神永放光芒!

在红原通过马尔康的国道上随拍,完全可以当windows桌面了

向马尔康走

高速服务区,都是红军爬雪山过草地的画面

到达马尔康,必吃菌汤锅。这家牛肉汤锅,好评第一。吃了发现,不愧是第一,很鲜美。

牛肉菌汤锅,菌汤鲜美

吃完菌汤,夜游马尔康,梭磨河。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

沿着梭磨河夜游长征主题浮雕,重温红军长征的艰辛,感叹今天幸福生活的来之不易。

D25:马尔康——映秀——重庆(约630公里)


今天基本全程高速,路过汶川县映秀镇,去看了漩口中学地震遗址,内心沉重,为同胞默哀。随后在都江堰下高速吃了个午饭,下午到达重庆,重庆40多度,但还是要吃火锅。

映秀下高速,去看看漩口中学地震遗址

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

2008年5月12日14时28分,汶川大地震,震中映秀镇,漩口中学全部倒塌,为同胞默哀。

从漩口中学地震遗址出来,正好中午,开车半小时到都江堰吃午饭

都江堰李煮血,强烈推荐

都江堰李煮血

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吃完午饭上高速,奔向重庆

吃完午饭上高速,奔向重庆

重庆40多度,热

但还是要吃火锅


D26:重庆——韩城(约930公里)


今天全程高速返京,路过韩城,据说是司马迁故里,住一晚,找了一个离高速口不到1公里的酒店,上下高速方便。







服务区加满油

一路向北

一路向北

出川前最后一个服务区,吃午饭

秦岭终南山隧道,18公里

韩城下高速

D27:韩城——北京(约870公里)


头一天晚上开始,下大雨,第二天早上雨仍未停,陕西境内的高速入口封闭,问了问工作人员,不清楚什么时候能开放。只好沿着国道往山西走,走了大概10几公里,开过了黄河大桥,进入了山西境内。山西境内的高速比较人性化,大货车不让上,小车允许上高速,顺利进入京昆高速。

下大雨,陕西境内的高速入口封闭

从国道走,往山西方向


走了大概10几公里,开过了黄河大桥,进入了山西境内

山西境内的高速比较人性化,大货车不让上,小车允许上高速,顺利进入京昆高速


北京方向





又到杜家坎,出发时从杜家坎上的京港澳高速,回来时在杜家坎下高速

到家,本次全部行程15000多公里

总结


这是第二次自驾去西藏,相比第一次,有了一些经验,同时,身体上,对高反更适应,全程身体几乎无太多异常。当然,在高原上稍微爬爬坡,大口喘气是无法避免的,毕竟身体需要更多氧气,而空气中含氧量比平原少,只能大口喘气,特别是在冈仁波齐徒步转山的那两天。但是越往后,身体就越适应了低氧环境,在川西阿坝州的莲宝叶则景区,海拔也4000多米,在爬坡的时候,就明显感觉喘气减轻了,甚至正常呼吸也能应对了。
说说本次的费用吧,费用这块没有做细账,算个大概吧,高速费+油费+住宿费+景区门票+吃饭+车的维修和保养,总共差不多3万左右吧。这样看来,其实不算贵,主要费用还是在高速费和油费这块,差不多1万。玩了27天,平均每天1000元,还行。
再说说冈仁波齐转山,的确很艰苦,感觉身体已经达到极限了,但还是咬牙坚持下来了,这本身就是一种胜利。当时转完冈仁波齐后,第一反应是,这辈子再也不来转了,可是这才过了1个月,就觉得,这肯定不是最后一次来冈仁波齐转山。神山还真神,我们一行三人中,我表姐夫腰一直不好,转完山之后,居然好了,难道是神山显灵了?希望是吧。在转山的路上,碰到一个健谈的藏族小姑娘,上高中,她们全家人一起来转山,她说她这是第12次转山了,太厉害了。
西藏的确太美了,阿里地区的平均海拔比拉萨更高,但是,只有在海拔高的地方,才能看到宝石一样的蓝天。

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最后编辑于2024-09-09 19:01:50
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