汽车之家|=========走，进西藏！=========持续更新中。。。。。。。。。。|自驾游|论坛

热门

=========走，进西藏！=========持续更新中。。。。。。。。。。

1 104 发布于 2012-05-03 11:39:26 只看楼主修改帖子

计划了一年的西藏行正在紧锣密鼓的准备着，22号温州出发！是否能成功启程呢，兴奋中有更多的担心，如果这次不去，估计得等好多年了，祈祷吧！！！

一梦回西藏

天路并不遥远。如果你会开车，那么，今生一定要开车穿越西藏一次。别人的感受再多，那是别人的，你应该有你自己的。当你走了，你就是富有的人了。走哪一条路进藏并不重要，只要心诚，自有菩萨保佑你。开什么样车进藏无所谓，只要小心，没有翻不过的山。-----摘自自驾游论坛

在这个先进社会，去西藏的方法有很多种，之所以我选择了自驾，一来我喜欢驾车，十八岁我就一次考到B照，买车是多年来我努力的目标之一，但为了另一个目标（保证让以后的老婆孩子不跟我流浪，前几年贷了一套房），所以这么多年一直未能实现，二来跟团走或坐车去要赶别人的时间，都只能是走马观花，我实在不想浪费这一路的风景。

2011年夏天我就开始在逛车市，在网上看了车友们很多关于养车、改车、用车的心得，西藏自驾是我最关注的帖子，看着318线一路风光与险峻，看着雄伟的珠穆朗玛峰，一次次激起了我学生时的旅游梦想----珠峰，无不充满着挑战，帖子中很多人都在说两个字---“中毒”，我想我也未能幸免。

车，是需要解决的最重要的困难，平时上班离住的地方很近，单位也有车我随时能用，买个车去趟西藏回来后又怎么办呢，卖二手车我会心疼的，买二手车去，回来倒是可以再卖掉，但毕竟是二手车，车况不清楚要跑这么远岂能将自己交给它！

路线制定早在一年前已做好，经过反复思量，我预计的路线是青进滇出，跟很多行者正好相反，川进青出的特点是，第一，顺时针的方向，大家都习惯，第二，318线上的海拔基本上是逐步上升，好适应高原，而我的想法，是害怕318先走到一半时遇见一些不可估量的情况而导致我西行夭折，所以我将318制定为回程，第一遇见问题我绝不会往回走，第二我能有更多的时间留下欣赏318线上的美景，第三是最重要的，我习惯将好东西留在最后。至于高反我会提前做准备，这决不能阻止我的西行梦！

然而，这毕竟不是我一个人的旅行，考虑到大家的想法和时间的关系，最后的选择了放弃云南，走常规路线----川进青出20天。

“我们度蜜月去哪儿”

“都行，在家窝着没没问题”

“那不行，肯定要出去玩一下，我有一个梦想”

“恩，我知道，征服蜀道难关”

“跟我一起去实现吧，目标是珠峰哦！”

“恩”

“怕不怕”

“不怕！”

这是曾经跟她的聊天，一个不怎么出门的宅女，我有幸打开了她的心门，她说跟你在一起我还怕什么，你去哪我跟哪就是，不知道会不会有高反哦，我说高反只针对壮男，你不在其列。再说我相信我的西行计划，我说过：高反决不能阻止我的西行梦！

然而，这一切都只是浮云！！！

“去神马西藏，婚还没结，房子没弄还想着玩？”这是办公室领导说的；

“克西藏，就你这技许，我都不敢克喂，你不想回来了吧，别个都开长城H3克，你车子咧！”这是我武汉一个铁哥们说的；

“啊Figo，好棒哦，什么时候去啊，我要跟你一起！”这是办公室小妹说的！

看来支持我的人并不多，在他们看来，西行是恐怖的，是不切实际的，但作为我昔日的同事，最好的朋友，他们总是站在最现实的角度为我考虑，我很感谢他们，所以，为了不让更多的人为我担心，我记录了以下这段话：

-----去西藏的理想，“就像女人的那几天”，需要呵护，我怕别人一分析危险，就可能会放弃，所以需要想一个傻货一样，头脑一根筋，向着自己的目标前进！----摘自我是绿豆粉

于是开始召集人员，需要有几个条件：合群，会开车，不怕吃苦，但毕竟不是一两天，有很多人有去西藏的想法，却不是都能够说走就走的，318线的凶险是让人望而却步的重要原因，第二是时间，这个很重要，否则在路上玩的时候还一个一个的工作电话是很煞风景的事情，我们这次就遇上了；第三是经济，我的预算是四个人20天，每人6千，后来没花那么多，我们路上也没节约到哪儿去，只是没吃住过星级酒店而已，这三个条件其实最不能算条件的就是最后一个，我一个月还还房贷还剩2千多块钱，花3个月的工资跑这一趟，绝对值！

5月初，准备3女我一男，5月22号出发，条件：合群，能吃苦（其实这个也没关系，到那儿了就由不得你能不能吃苦，主要考虑高反的问题，但只要按我的计划提前吃药，再备上氧气包，也不是问题），就是都不会开车，考虑到我一个人开车会很累，且女孩太多不好照顾，个别人也在犹豫不决，遂从新选人组队，中旬，准备2男2女按计划出发，条件，两男的会开车，都是朋友关系好照顾，后来因为某种原因又告吹，下旬，朋友阿凯在微博上微得2人，男，本地人，会开车，成了，不能再拖了，6月的中旬经进入雨季，318线上的雨季是恐怖的，再拖可能又是一年，但他们不同意温州开车出发，觉得时间太久，希望坐飞机到成都，再从成都旅行社租车到拉萨，再从拉萨坐飞机回来，这有违背我的旅行计划，第一，这不算自驾游，旅行社租车是他们的司机开车，我们不用操心路线问题，第二，路上有限时间，我们基本上要被要求赶路，第三，路上吃住玩都是旅行社安排好，我们一路上基本不用跟别人沟通，第四，旅行社报价6钱多，不包括进亚丁、珠峰和来回机票！

这不是旅行，顶多是观光，我肯定是不同意的，经过再三协定：我跟阿凯6月1日出发，开车到成都，他们两人6月2日坐飞机到成都回合一起进藏，至于他们从那里回来看他们的时间，但路上的油费和过路费一起平摊，这样基本上是合理的，车子的费用是基本费用，去了总得回来，至于吃住玩，当然AA。

去西藏，3分美景诱惑，3分自我挑战，3分冲动与激情加1分恐惧与险阻，有了前面的3个3分，后面的1分自不攻而破。我要出发了！

二钦点小白龙，紧锣密鼓备出行

还有一周时间，吃抗高反药是最关键的事情，找遍温州药店都没找到，只有在网上买了，还有应急药品，衣物食品等，在这里我将计划书奉上，凡是带颜色的内容都是准备了但没用上的：

川进青出计划路书

物品准备

汽车相关（公共）

(1)汽车检修项目:电瓶，刹车油，，四轮定位，检查正时皮带及水泵，刹车片，TTC的强力减震王(需进一步考虑），换机油三滤，
(2)备用件：皮带、大灯灯泡、防冻液（50），备胎、4*5吨拖车带2根（50）、保险丝、防冻玻璃水，空油桶、备用油桶：、铁丝、铜线、5A到30A的保险（10）。
(3)维修工具：AB胶（10*2）。电动气泵（80），尖嘴钳，老虎钳，注射器，输液管，3M搭火线，补胎工具及胶条（10），发动机护板（150）。备胎一个，换台工具一套，千斤顶一个（车上备）。

小计：370元 其其他：木板两块，洗衣机排水管两条，工兵铲，卷尺，地图、修车手套。

衣物及背包（自备）

(1)7、8月份去，夏天衣服带三套，中间还要随时洗，内裤、袜子多带； (2)秋衣秋裤一套，外面穿的夹克一件，保暖内衣一套，羽绒服一件（高山垭口和珠峰用）， (3)户外鞋一双，凉拖鞋一双，帽子。孩子的衣服适当多带。 (4)司机一定要戴墨镜一个。雨衣或者伞（平均每人一件或者一把）

               食品（公共）

（1）干粮，火腿，方便面等至少2天口粮，再用2.5升的可乐空瓶装一瓶纯净水。（200）
（2）副食：水果，高热量、低水分的食品，如巧克力、牛肉干饼干、面包、榨菜、火腿肠若干，准备两天的储量，以备不时之需；、榨菜、辣酱等。（500）
（3）零食：话梅，口香糖。（100）
（4）两条烟，之宝火机。
（5）绿茶半斤。红牛一件（100）供司机喝，水一件，路上肯定会出现中午饭吃不上，一定要随时根据情况增添能填饱肚子的面包、饼干之类的，尤其是每人准备两三块压缩饼干最好。司机尤其不要饿肚子，否则很容易低血糖出现高反。不用太多，随时补充即可。                                                                            （6）2L保暖水壶（50），旅游水杯（自备）。炉子（自理），燃料（自备）,调味品 ,密封盒,报纸，书籍，电热水瓶壶。小计：1290元

                   药物（公共）（注意采购量）

(1)高反药物:银杏叶片，红景天、高原安、百服宁（止痛型），葡萄糖口服液（40）。
(2)感冒药：板蓝根（每天两包），百服宁（退烧型），速效救心丸，银翘，清肺及其他中成药
(3）抗过敏药。
(5）腹泻药:吗叮呤，胃肠安
(6）外用药品：云南白药，创可贴，急救包，消毒药水,红霉素软膏。
(7）氧气：氧气袋2个，压缩氧气2瓶，氧立得。                                                                                       （8）风油精，清凉油。                                   预计：200元

                  电子用品（公共）

(1)相机：单反及卡片，读卡器，卡四张，三角架，其他摄影附件。
(2)GPS更新地图。
(3)电脑，电源，耳机，3G上网卡，移动神州行，预充手机话费,CD若干。
(4) 海拔/气压表/指南针。
(5)手台及充电器。车载逆变器及插座（150）。
(6)手电2支，电池充电器，5号充电电池8支，干电池8支（自备）。
                                                    小计：150元
                  证件及其他（公共）

(1) 身份证、结婚证，边境证、驾驶证、行驶本、养路费、车船使用税、购置税，如果有条件，再带空白介绍信几张。
(2)信用卡两张以上，邮政局的邮政绿卡，现金10000元。
(3) 汽车维修手册，路书，西藏的书，笔记本及笔。
(4) 文具（铅笔，本子），零钱。（200）                                                                                                          (5) 边防证（在当地公安分局户籍科办理，需要单位介绍信或者街道办事处介绍信，填写定日、珠峰大本营、山南、林芝等地即可）。10元/人（自理）                                                                                                                                                                        （6）一个月自驾游保险（100元/人）（自愿）               小计：300元

车辆提前保养，并告知旅游目的地，询问相关注意事项。路途1000公里检查一次底盘及油路，特别注意两件事：一是机油，二是水温。 500元

提前一个月早起锻炼，适应早晨！！提前一周吃抗高反药！！购买自驾游”之险种

计划行程

温州--—武汉--—成都—--新都桥--—稻城-（亚丁）-稻城—--芒康—--八宿—--林芝（八一）—--拉萨—--拉萨—--定日

-（珠峰）-日则客—--当雄—--那曲—--格尔木—--青海湖—--天水—--西安—--武汉—--温州

川藏线高程、里程表：

D1温州----武汉

D2 武汉----成都

全程共1126.7公里,12小时38分钟,收费758元（宿成都，酒店提前预定，在成都够买补给）成都梦之旅国际青年旅舍028 85570315 / 85570314

D3成都----新都桥

全程共401.4公里,12小时7分钟,收费72元 成都---雅安（142KM）全高速约1.5小时（需早上6点出发）雅安---泸定（138KM）(翻二郎山)，约3小时，游泸定桥，门票：10元；泸定---康定（50KM） G318国道.正在修水电站，50公里需预留3小时通行时间，单边放行。11：00前赶到泸定，18：00后再放行泸定至康定，其余时间放行康定至泸定；康定---新都桥（115KM） G318国道.约2小时（路非常好，翻越折多山，折多山多发卡弯，雨雪天气缓慢通行）食：康定冰冻耗牛肉，耗牛肉汤锅；住：康定、新都桥都有不错的客栈。雅江住宿条件差。

D4新都桥-----稻城

全程共355.4公里,11小时26分钟 新都桥---雅江县（75KM） G318国道.约3小时（路烂，翻越高尔寺山.海拔4412米）雅江——理塘（137KM）G318国道.约6小时（路烂，会单边放行，要提前了解，算好时间，翻越海拔4659米剪子弯山；翻越海拔4718米卡子拉山）理塘---稻城（148KM）约2.5小时，路况较好，翻越兔儿山；海拔4696米，宿稻城。 稻城妈妈国际青年旅舍 +86-0836-5727375 / 13990461577

D5稻城—亚丁—稻城

全程往返共220公里,6小时 稻城—75km—日瓦—33km—亚丁—5km—冲古寺—10km—洛绒牛场（从起点出发，朝西方向沿Ｓ２１６行驶71.6公里，过日麦约5200米后稍向右转达到亚中，上山至五色海、牛奶海，下午1点前原路返回，门票：300元，（宿稻城德沙街雪狼子客栈 18990476002 13508295808）在稻城一定要买够补给，因为亚丁的食物难吃就算了，量很少而且非常贵）

D6稻城---芒康

全程共420.7公里,10小时43分钟

稻城---理塘（148KM）约3小时，路好，理塘治安差）

理塘--巴塘（180KM）G318国道.约3小时（理塘至巴塘70公里烂路，至海子山脚开始，路况非常好。翻越海子山.海拔4685米；看眼镜海）

巴塘——芒康（100KM） G318国道.约2小时，路况非常好。

途经众多小孩子拦车要钱的“娃儿村”，每车必拦，避无可避，要做好思想准备，把车里值钱的东西收起来，放些许糖果在驾驶台上，钱一定不能给。

宿芒康茶马风酒店0895-4542158，教给大家一个经验，要是发现驱动轮打滑后，千万不要再加大油门往前硬冲，趁陷得不深，赶紧倒车，退回来一点，重新起步往前冲，中途加大油门，不要换档，一定要冲过去才能停车。--网上游

D7芒康---八宿

全程共355.3公里,9小时23分钟

芒康——左贡县（159KM）G318国道.约5小时（芒康到左贡在修路，路不好。过悬崖温泉，翻海拔4200米脚巴山；翻海拔5008米东达山）芒康至左贡间的小村庄注意拦路要钱的小孩子。此路段尽量避开夜间行车。

左贡——八宿县（200KM）G318国道.约4小时（下怒江99道拐，过怒江天险，路非常好。）

中午做左贡吃饭，左贡油价较贵，尽量避免，宿八宿政府宾馆或康盛宾馆。平原的车子上了高原供氧量不足，车子很容易熄火，车子越好，熄火越明显。因为电子程序控制，电脑检测到供氧量不足的时候他就切断了发动机工作！也就是这样一路上发动机故障灯不停的亮起，可是还可以正常开。把引擎盖打开散散热，等一会再发动车子。不要在那不停的打火。

D8八宿---林芝

全程共445公里，9小时 17分钟 八宿—然乌湖（90KM） G318国道.约2小时，路好。然湖客栈 288元/间普通居民客栈 60元/间，有时间可去来古冰川。非常漂亮；然乌——波密县（127KM） G318国道.约2.5小时（东方小瑞士）；密波——鲁朗镇（130KM） G318国道.约2.5小时（过通麦天险）
鲁朗——八一镇（102KM） G318国道.约2小时（翻色季拉山海拔4728米，过鲁朗林海，看南迦巴瓦峰）

通麦天险，此路不同寻常，险不在一它路窄坡陡和崖下咆哮的帕隆藏布江，而在于黑泥黑沙混合在光滑的鹅卵石上，十分溜滑，开在上面如同行驶在结凌的冰雪路上，稍微上坡油门大了要打滑，下坡要丢尾，上徒坡档位不够换档起不了步打滑等等，因此一接触路况马上调整为冰雪路上的驾驶方法，平路上用四档的改为三档，小油门；上坡时视坡的徒缓用二档或一档，中途尽量不换档，保持足够动力，平缓加油。下坡时仍用上坡时档位，或者最多再进一档，充分利用发动机牵阻作用。尽量不用刹车，转弯时多按喇叭为来车提供信息，根据来车喇叭声分辨大车小车为错车、停车、让车提前作好准备。（在鲁朗吃刘氏石锅鸡，确实安逸0894-5892503，提前1小时喊他弄起，老板是合川人，在鲁朗领限速卡的时候，记住先领卡，再去吃鸡，那样时间就磨得差不多了。

中午密波吃饭或尽量赶到鲁朗吃石锅鸡，通麦有限速，林芝五月份桃花沟可看桃花，十月叶子黄了非常漂亮。晚餐家常饭馆的藏香猪，宿林芝金鑫商务酒店/大柏树宾馆

D9林芝---拉萨

全程共390.7公里,10小时2分钟（一路限速）                                                                                                              八一镇---巴河镇（79KM） G318国道.约1.5小时（巴松措）
巴松错---工布江达县（49KM） G318国道.约1小时（中流砥柱）
工布---墨竹工卡县（204KM）  G318国道.约3.5小时（松赞干布故里，翻越米拉山海拔5013M）
墨卡---拉萨市（70KM） G318国道.约1.5小时；
米拉山海拔5013米，是G318国道川藏线南线上，进入拉萨市区的最后1座山。所以，很多人在下山的途中，往往激动万分，只记得油门，不记得刹车，都翻下山。

食：各种美食都有。藏餐最出名的是“藏家宴”，具体位置请问出租车司机。宿：各种档次的宾馆客栈都有，但八九月份是旺季，需提前预定。

拉萨纵横机车俱乐部，欢迎全国各地的旅行朋友，这里停车、住宿、吃饭都非常便宜，主要是安全。
会长：张刚宏联系方式：13659507065，大家来到拉萨，只要打电话，就会有人带着祝福的洁白哈达来接你的。住宿每晚每人30元。可以免费提供上网等服务。

D10拉萨

行程：拉萨一游
布达拉宫、大小昭寺、药王山；门票200元

布达拉宫需提前一天领购票证。第二天凭购票证买票。排队可领，无需高价购票。

D11拉萨---定日

全程共495.1公里,13小时36分钟（有限速） 拉萨——羊湖——江孜——日喀则---定日（500KM）318国道和204省道.约13小时（路非常好，限速）定日路上有珠峰观景台，不可错过。宿定日，定日和珠峰油比较紧张，注意一路加油和补充备用油箱）在定日要趁着买票的没有下班买珠峰门票，否则只能去人家家里买了，问一下宾馆的，都知道工作人员的家，就在定日珠峰宾馆附近，司机不买票，乘客一人一票，每人185块。车辆400元。定日县城前10KM左右过边检站）边防证可在居住地提前办好，也可在拉萨或日喀则找当地旅行社代办。建议住定日珠峰宾馆(0892)8262775，定日白坝酒店(0892)8926655，不要住定日县城，因为还要向里走才行。这里要提前订宾馆，网上都能查到号码。这个宾馆就在318边上，第二天可以五点多出发，赶到错拉山口珠峰观景台看日出（两小时车程），再赶到大本营就近看珠峰。晚饭在珠峰宾馆餐厅。

D12定日---珠峰---日则客

全程共470公里,10小时36分钟 定日县—珠穆朗玛峰（120KM）搓板路，3小时到达珠穆朗玛峰，上午返回，定日--鲁鲁边防站（排队，估计要20-30分钟）--雪中盘山路--小山洞--小山村--绒布寺--珠峰大本营（5200m)--环保车送到观峰点--珠峰大本营，可以买明信片和登山证明书，建议给孩子买证明书，在大本营出口的邮局绒布寺--定日--日喀则（350KM） 318国道约8小时，沿原路向日则客方向行驶350公里到达（中午车上吃饭，宿日则客邮政宾馆0892-8822933）逛扎什伦布寺（班禅行宫）此段路可能有夜路。西藏日喀则市步行街喜孜青年旅舍 0892-8830882 18989096770

D13日则客---羊八井/当雄

全程共330公里,7小时30分钟 上午可以睡懒觉，9点出发，可在羊八井泡温泉，温泉游泳池边上有饭店，饭店旁边有两间屋子可供住宿，有7、8张床，￥30/天，如果住满了，也可以到旁边的发电厂招待所，是个二层楼，￥25～30元/床，羊八井镇兵站，首长客房￥100元/人。或住当雄。

D14当雄---纳木错---那曲

全程共289.3公里,5小时21分钟 纳木错门票很贵，120元/人。那根拉山口，这是观赏纳木措全景的地方，美则美矣，但是太冷，要多穿衣服。纳木措后面的念青唐古拉山，住在扎西半岛的老四川饭馆客栈，标间，大概是100-160元/间。岛上东西贵，吃面最划算。要在纳木错看日出。6:20，向山顶进发，风很大很冷，没有通往山顶的石阶，只能靠手电筒摸索着找路，在进纳木错景区的买票口前面，领限速卡，千万记得在这里几个人设的局，专门坑外地车。记住千万离路中间的蓝牌子远远的，不要听一些工作人员的指挥走到左车道进景区。这块牌子被人拿线一拉，倒了后就找你算账，没几百块钱维修费你走不了。老老实实的跟着右车道的车走，离牌子远远地，就就算找你，也可以理论。这一点千万记住。我原来看别人的路书，知道的，到这里忘了，被几个人敲诈了200元。本来可以找自治区公安厅的人找朋友处理。想想算了，折腾半天影响心情就给了他了。但是在这里可郑重提醒各位车友了。纳木错景区，十分美，也是美得无话可说。一路上所有的限速标志，全是用黄油漆写在弯道前的路面上，等你发现这些标志时，交警已经在等你拿钱了。最保险的是一见弯道就减速，虽然慢，总比花钱买路强。到达终点成都宾馆/那曲西苑商务宾馆100元，洗澡比较方便，时间不能超过20分钟，且水不能过热，提前预定房间

D15那曲---格尔木

全程共825.7公里,18小时48分钟，收费10元 中间有200公里直线，注意疲劳，4000米海拔轮胎放气，行驶850公里，（中午唐古拉山或车上吃饭）车加满油，不要担心无人区，就几百公里，中间还有好几个地方有加油站，除了无人区，立马就有中石油的加油站，一般车在高原比较省油得很。无人区才不到500公里，没有问题，跑在青藏线上一定要留意暗坑，不容易看见，等到了近处发现，刹车就来不及了，我总结出了一个经验，只要远远的看见路面上有很多刹车痕迹那就赶紧减速，此方法非常有效，从未失灵 --申格里贡山（4880m)--唐古拉山口（5231m）--雁石坪--通天河桥--沱沱河大桥--五道梁--看藏羚羊--风火山口（5010m）--索南达杰自然保护站--不冻泉--昆仑山桥--昆仑山口--格尔木，格尔木要小心市区的测速照相，限速40，要小心。格尔木这个地方偷车偷车轮子的特别多，要看好自己的车！提前预定房间红盾宾馆，标间80元，丰禾宾馆。建议旅游旺季的格尔木宾馆提前订。

D16格尔木---青海湖

全程580公里，8小时左右格尔木——都兰县（347KM）109国道.约4小时，中午都兰吃饭，这里限速40，没有一个小车能躲过罚款。
都兰——青海湖鸟岛（340KM）109国道.约4小时
食：青海湖的餐饮较贵，建议自带干粮。宿：青海湖湖边帐篷120元/间，宾馆非常贵。可自带帐篷扎营。

D17青海湖---天水

全程共705.2公里,9小时5分钟,收费255元 游湟源寺，上午9点左右上西湟高速经西宁、兰州，定西到达天水麦积区（离麦积山石窟30公里，行程约45分钟）中午服务站吃饭，宿天水麦积区，邮政宾馆(0938)8298866

D18麦积---西安

全程共337.7公里,4小时9分钟,收费125元 早上由天水出发游麦积山石窟，门票：70元，整个行程约2.5小时，上午10:30分左右离开上连霍高速，下午游碑亭（三学路）钟鼓楼等，中午西安市区吃饭，晚上宿西安临潼董冠军商务酒店，提前预定房间。

D19西安---武汉

全程共770公里,8小时40分钟，收费380元 上午游览兵马俑，门票110元，中午11点出发，回汉，休整；

D20武汉---温州上午睡醒，行车9小时回温州，旅行结束！！

行程提示：

1.加油的问题不用担心，每隔一百多公里都有中国石油加油站。

2.路段很差的几个地方：

沪定——康定

新都江——雅江——理塘

芒康——左贡

通麦天险

进出珠峰大本营

除了以上五处，其余路段，除非突遇塌发和其他突发状况，基本上都很好走。

1.小排量车在高原4000米以上会明显感觉乏力。带几瓶燃油助燃剂。一箱油加一瓶，能提速20公里/小时。

2.本次行程仓促，食以吃饱，宿以安全为标准，故不在此推荐给大家。

3.路途沿线很少能找到可上网的宾馆或客栈，如有上网需求的，建议自带3G上网卡。

费用预算：

过路费：2000元油费：6000元

门票：1050*4（单人）餐费：1000*4（单人）

住宿：1200*2（双人）其他：2900元

租车：3342元

合计：24800元

注意事项：

1，建议带上个电子胎压计，因为海拔高了轮胎气压会越来越高，需要你每天检查气压并放气，随时保持在2.3左右，有效避免爆胎。

2，沿途不缺加油站，不必带备用油桶，建议每到一个大县城就找个正规的中石油加油站加满，不管油箱里还有多少，沿途基本没有97号，只有93号（没有任何问题，我也没加防爆剂），别的加油站的油品质量基本没有保障。

3，强烈建议不要搭理主动搭讪的过路人，也不要遇到问题就埋怨整个民族，任何地区都有大奸大恶之人，青藏人民很友好很善良的，也建议不要随便给藏区孩子送小礼物，那样起不到帮助他们的作用，反而会影响孩子不劳而获的心理。如果真想帮他的话，就需要先了解他。特别是在孩子多的情况下，很可能围住你，让你走不了。

4，沿途有几个县城住宿条件差，建议自带床单被褥，这样卫生。

5，建议带上几个对讲机，方便车队相互通讯，很多地方手机没信号，并且带上导航仪和地图。

6，海拔高的地方任何车都会动力下降，所以遇到的时候不用害怕。再加上有的地方是搓板路，尘土多，空滤很容易脏，造成进气不充足，有动手能力的，可以拆下空气滤芯，除尘（就是往石头上摔打摔打）后就恢复动力了。

7，大人必须带身份证，小孩必须带户口本，很多地方实名制，比如布达拉宫，如果去樟木、珠峰、普兰、扎达、墨脱等边境地区，还需要办理边防证，有护照的话就不用了。

8，布达拉宫的门票每天限卖400张，所以需要提前排队购买，或者买黄牛的，每张贵100-200元。否则凌晨5点以前去排队买票。

9，从那曲到格尔木的距离最远，记住一定在那曲加满油。

10，强烈建议带上大内存的单反相机，因为沿途的风景煞是迷人。

11，每到大型的钢索桥一般有武警把关，牵扯国防安全所以禁止拍照，否则麻烦。

12，沿途交通管制的路段很多，所以尽量问清楚几点几分之前不能早到，否则人民币伺候。

13，沿途的餐饮基本以川菜为主，开小餐馆的基本是四川人，到鲁朗的时候记得去吃何大妈石锅鸡，确实好吃，而且不贵。到泸定的时候，记得去泸定桥旁边的一个店买牦牛肉干，很好吃。
14，拉萨有斯巴鲁的4S店，建议别听他忽悠换这个洗那个，你能来了就一定能回去，而且回去的青藏线一马平川，如果没有别的问题，只换机油机滤。

15，食品的话因人而异，不用带多了，只带点水和火腿之类的应急用，平时基本走到哪里吃到哪里。

16，最好带上防风放水透气的冲锋衣，高原地区，这边天晴那边雨雪的。

17，尊重别人的宗教信仰，寺庙院子内可以拍照，寺庙内部禁止拍照，禁止戴帽子，每个县城都有大型寺庙和高僧，可以去拜，寺庙里的转经筒一般围绕主殿一圈，请从左边行走。

18，看见过路的牦牛群或羊群，就耐心让行，别按喇叭，可可西里路段很好跑，最容易麻痹，小心单只的动物突然过公路，运气好的话，可以在可可西里地段看见野狼群，藏羚羊，藏野驴，野骆驼，野马，野牛，地鼠，等等。

19，有孩子的话，建议到了四川雅安市区后，买几个氧气筒，十几元钱，以防孩子进入高原有缺氧的反应。特别是到了山顶后看见雪山美景后不要过于兴奋，不要剧烈活动，当心头重脚轻。

20，这些东西不是必备品，同行的车队中有一就可，没有也无所谓，一般用不到。车载打气泵，车载制氧机，补胎胶条，拖车绳，铁锹，帐篷，海拔表，简单的修车工具，备用油桶等。

21，最关键的一条，保护环境，大自然赋予了我们神圣纯洁的雪域高原，我们有责任和义务去尽心的保护，请将自己制造的垃圾尽可能带走，让明天的青藏依然纯洁美丽。