八戒黄 2013-12-5 22:16:53 发表在 477305楼
从冬宫出来,大家已是精疲力尽,坐下歇息聊了起来。
老婆说:“要是我们的圆明园在,肯定不比冬宫差吧。“
我笑道:”也许吧,和我们紫禁城相比,各有千秋,各具特色,咱***有三宫六院也,冬宫不是没有呀。“
老婆懒得理我,感慨道:”人家几百年的历史都那么重视,我们呢?一些城市动辄上千年的历史,但是,现在进入这些号称古老的城市,有什么东西让我们来阐发思古之幽情呢?古老的面貌在褪去,取而代之的是所谓现代化的标志,摩天大楼、立交桥、中心广场、越来越宽的道路、越走越慢的汽车.......我们能为子孙后代留下什么呢?“
大家沉思中,话题有些沉重了!
出发,不管这些了,凭我们的个人意志不能改变...
八戒黄 2013-3-1 21:01:21 发表在 7077楼
总结新藏线:
车友们可以百度百科一下就可以基本了解新藏线的状况了,但我这里有点小小的补充
小车从拉萨到阿里狮泉河,路况绝对没问题,沿路风景也是最美的。从狮泉河至叶城1000公里。路况极差,小车通过有难度,一路上没有加油站,只有私油贩卖,油品没有保证。一定要做好高原反应的防范工作,这点也很重要,毕竟一直在海拔5000多的高原行驶,是对身体极限的很大挑战。
在狮泉河休整时一定要检查车况,如果半路抛锚,非常危险。
随车一定要多带食品、水,沿路什么也没有。
还有一点,车友们一定要注意,千万别走夜路,迷路的概率还是很高的,这样就比较危险了。
再补充一点大家注意环保,产生的垃圾...
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