D12:9-27拉萨
三,给闺女做套藏式裙装
女孩子爱美,此前去内蒙、宁夏、斯里兰卡等地,看到那些漂漂亮亮的裙子,她会说“真漂亮”,我们也是从斯里兰卡旅游开始,到了这些民族和国外地区,尽可能给她买或做套衣裙。
在拉萨我们依旧这么考虑,可是成衣没有合适尺寸的而且衣料都不是很好。与仓姑寺边某服装店藏民掌柜的沟通后,她愿意定做一套裙装,且当日两小时后来去,我们应允同意,然后就是量尺寸,回宾馆休息.......两小时未到,还电话让我们去取。
果然很漂亮很藏族!!!如果不穿羽绒背心,感觉很直接。


藏区,已婚女性都穿这种有横条摆的裙子。
头上缠有红丝线的藏族男子是康巴汉子。这个信息也是问店主得知的。



明显的汉族孩子穿着藏服,沿途引来很多人的注目。
可能是穿得不够紧,有些松了,路边几个藏族女性特别给孩子再穿妥当。
是的,女孩子旅行有很多男孩子体会不到的快乐和惊喜。这就像成年女人有男子不具备的旅游兴趣一样。
衣服、首饰、宝石等等。
继续第一次进藏最后一晚生活.................
D13:9-28拉萨-定日(505公里)
沿途天气:晴、有云
关键词:定日、珠峰县、再越5000+高山、持续4000+地区、G318五千公里路牌、边防证、珠峰门票
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拉萨,对于很多游客,是西藏行的终极,
但,拉萨对于我们,则是下一个更高山、更远路、更艰巨旅程的起点!
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话说,到拉萨大车队解散,昨日3车到珠峰县--定日、一车友包车去珠峰营地。我家三人与深圳另一车商定今日出发定日县,珠峰所在地。
早晨5点起床,天气寒冷,叫醒熟睡的孩子抱上车,轻轻收拾行装,叫醒宾馆服务员、停车场看门人,6点准时出发。
没有打搅小舅哥和小侄儿,他们今天中午飞回内地。
虽然仅仅505公里路程,但西藏国道限速,怎么得10小时许到达目的地,必须早起!
昨日先走的车友说那天他们住的那个宾馆客房紧张已提前在定日给我们订房了,且还帮助提前购买了珠峰门票。
TIPS:珠峰道路、边防证
珠峰属于中国西藏和尼泊尔的界山
1.中国这边必须先走G318方可到达珠峰大本营。
2.G318转入珠峰道路有两条,之一是离拉萨、定日县较近的入口,另一个入口在老定日县即现“岗嘎镇”,比定日入口还要G318往南走70公里。(先确定好,以便确定当日住宿地)
3.两个进出珠峰的路从G318入口算起,路程相差无几。但可以肯定老定日路不过那段巨多折弯的路段,也不过那可以远距离观赏5座8000+米高峰的观景平台,少了一些体验和风景,但对于想尽量避开拦路者,也是不错选项。
4.看地图,这两条进入珠峰的道路,在后面进入珠峰前并成了一条路。
5.进出珠峰必须携带边防证。且G318过定日县路口后不远就是武警边防检查站,近珠峰营地前还有一个。



D13:9-28拉萨-定日
遭遇进藏一来更高山口!5254米,
比G318川藏最高的“米拉山口”5013米还高200左右!
一次旅行时间长了,没有笔记,回忆起来主要得依靠沿途拍的照片。
这个问题,以后需要改进。也算给孩子做个榜样。
6点相当于东部地区的凌晨4点或不到。
在拉萨沿江苏路西行几公里,见机场高速/拉萨火车站指示牌方向走,过拉萨桥和火车站,前行不远就是机场高速入口,在此等候深圳车友一车片刻,走拉萨机场方向。临近机场按指示G318方向过桥即到“曲水县”,领限速卡继续前行。此时天色才蒙蒙亮。
继续行走至第一个限速查验站禾木县城路口,天色已彻底亮了。
但至此,沿途所有加油站都没有开张。为预防中途熄火,询问警察,下一加油站近百公里后才有,遂绕行10多公里去禾木县城加油,并吃早点。
G318禾木县城路口处正修路,所有南行车辆也必须先走禾木县城方向2公里许,再过桥行走片刻进入G318。
拉萨至定日县城,G318需要途经曲水县、禾木县、日喀则市、萨迦县、拉孜县等行政区划或县城。
我们计划这中间一些景点返程再看,故我们除了路上观景,这些地方均无心停留通过。
明显感觉,出拉萨往日喀则、定日方向,G318上的车子、骑友、步行者,比G318和后面的青藏G109少许多许多!
但,限速依旧,只是这些路段,路况很好、视野也比川藏段好很多,限速也提高了些,多为60公里左右,不像G318川藏段,一些路段限速不到40。




快到那个知名的G318之5000公里纪念碑了。
G318之5000公里路牌,此点过了日喀则,但未过江孜县城!


给深圳的车友也来一张。



继续前行,依旧蓝天白云。
整个日喀则地区,由于土地宽广、更有雅鲁藏布江的灌溉,沿江两岸被称为“西藏的粮仓”。但远离雅鲁藏布江的地方则,如图那样,突显荒寂。



过“措拉山”口,海拔4500许!


再遇高海拔,LZ尽管高反不重,但略显疲倦。
继续前行,沿途村庄,秋收进入后期阶段。
到定日县辖区。这是一山口,海拔创本次进藏以来之最。5254米!值得纪念。
(注,这个免费海拔软件存在几十米的测量误差,或多或少)

孩子很自豪的样子。其实此时她并不了解这个高度的含义,但未来她会的。
通常情况下,海拔5000米,大气压力、氧气分压和含氧量为沿海地区的一半左右,常人都会有严重不一的高反表现。
地球5000米左右的以上高度基本上属于无人区,是人类长期生活的极限高度。
大门上写着“珠穆朗玛峰国家旅游区”字样
此时,咱闺女没有显著的高反。我也没有,媳妇多少有些,主要是有些头晕。为此简单拍照几张,继续前行定日。


这近的雪山,估计是前些天大雪的结果。




日喀则--定日,绝大多数路段都在4000米以上,又遇骑行者,敬佩之情再次油然而生!

多给两张!
路有“珠峰观景台”字样

反对孩子吃糖的我,再次不得不投降,容易吗?

过限速安检站不远路标指示行走7公里许来到“定日县城”。此时为下午“6点”。
是日,这505公里我们行走和观景耗时12小时整。
“定日县城”海拔高度“4300米”,是我们进藏10多天里住过的超过4000米的第一次。
我们将面临严峻挑战。为此未进城先去路边的定日医院充满“氧气袋”。


入住昨日先到车友帮助预订的“珠穆朗玛上海大酒店”。
或许高反,媳妇情绪感觉有些烦躁,或莫名其妙生气。特地带去周边看看,但无心爬山上去。
这应该是一处故堡垒遗址。半山腰是新建的。



而上部,则是明显的残旧遗迹。
为明天早起进军珠峰考虑,县城没有加油站,不得不再次走如G318路口加满油箱。回来几个朋友一起晚餐,由于高反,吃得也不香。深圳朋友错过了加油,第二天早晨进发珠峰时间受到影响。
此外,近期定日县供电高压线在扩建,宾馆停电,但答应晚上8-12点发电机供电,我们也好给各个电器、相机、手机充电。
快10点了,今日去珠峰的朋友还没有回来,我们等。主要是了解其中情况,果然,一位车友回途中爆胎耽搁2个小时,且有减震器漏油现象。
据说,通常情况下,越野车,从G318进出珠峰来回220公里路程,需要10个小时左右时间,不包括珠峰观景时间。特殊情况例外。
从日喀则(3950米)至此定日(4300米),我们是第一次连续几个小时,乃至今晚、明后天将持续五十多个小时,都身处4000米以上地区,包括5200珠峰营地、中途5000高山垭口,几乎所有人都有显著的高反反应:
或头晕、或头疼、或喘气、或失眠、头沉、还有情绪烦躁,或多或少、或轻或重,在所难免。
用药、氧气吧!
TIPS:进出珠峰加油
从定日县城G318路口,至珠峰沿途没有加油站,必须提前注满。
TIPS:电器充电
特请注意,西藏一些更偏远地区,电力供应尚在完善中,游客要利用一切机会给电器充电才妥。
TIPS:珠峰门票
1.珠峰门票必须在定日县城购买,(老定日岗嘎镇进珠峰亦可,但岗嘎镇是否可以购买门票不知)。
2关键是,G318过定日县城口前行不远,就是武警边防检查站,需要验珠峰门票,无票应该不让过。
3.定日县城,珠穆朗玛上海酒店对面,可购珠峰门票,每人180,孩子免票。
TIPS:珠峰营地穿衣
风大、气温低、光线足
?下站,进军珠峰!?
D12:9-27拉萨
四,决定小舅哥和其儿子去留、夜餐特色客栈
决定小侄儿的去留:
给闺女量完藏裙回宾馆休息,此时小舅哥和他儿子取尼泊尔护照回来了。
大家一起正式确定他们的去留。考虑到我们未来将是持续长时间长距离的高海拔路途,而过去川藏线8天以来,孩子的高反比较明显,每天都有精神不佳时段、偶有呕吐、食欲不振、且有轻微感冒症状,医生建议不要再去高海拔地区,为孩子安全考虑,也征求了4000多公里外他妈妈的意见,最终他们决定隔日飞回内地海边老家。
这是不得已的决定,孩子的安全第一位,未来孩子大了,可以自我判断自己身体感受时,他还可以自我决定再来西藏。
况且,本次进藏,尽管他们没有继续后面的珠峰、尼泊尔、青藏线行程,但是对于一个7岁的男孩子,他已经表现得足够勇敢、足够好。他也算加入了自驾进藏一族行列,他完全可以为此感到骄傲和自豪,他的爹妈也一样可以感到骄傲和自豪。我们也有理由为此感到骄傲和自豪,毕竟整个动议和驾驶者是我们。
随即网订机票,外出用餐。
再次进入八廓街,去大昭寺外围逛逛,准备找家有风格的参观用餐。
太阳快下山,这个时段转大昭寺的人比白天还多。




这周边客栈也很多。
价钱是不是很实惠?
这家名字起得没有忌讳!


找到一家川人开的客栈“邦达仓古建大院”。
客栈里面很大,外观看也很藏族化。但我们承认所见服务员都是内地来的青年人。老板很有老板“范儿”,对于他们的员工出口脏话,但是员工还是嘻嘻哈哈不介意。
这或许也是一种风格,呆着这里肯定不会像在藏式餐馆那样的拘谨。不错,值得一去,甚至如果能够住这也很好,但看周边环境感觉不能停车,所以遗憾了。
特别介绍,他们那里自制的藏式酸奶很好吃。













酒足饭饱,该回去休息了。

这就是我们新搬入的“甘南旅游办事处宾馆”,就在江苏路的拉萨早报社边。几个拉萨的藏族青年服务生的服务态度很好。
晚安,睡个好觉吧,明天再次5000米以上新的高反考验。
拉萨海拔3600.

(本来,离京前,学会了这个免费的RUNTASTIC ALTIMETER 软件)手机里存有沿途各关键地点的海拔信息,特别是后来还学会拍摄了显示海拔高度、经纬度信息的不少风景照片,如青藏天路照片!
但可惜后来在格尔木手机丢了。

明早计划6点出发,这就是说5点起床。目的地珠峰县“定日。”
D14:9-29定日-珠峰营地-老定日(岗嘎镇)(260公里)
沿途气候:晴、间云
关键词:世界上最烂的路、搓衣板路、珠穆朗玛峰、大本营、5座8000+雪山观景台、绒布寺、双束大折回路
9月29日,929,一个非常吉利的数字
我们不负老天,老天不应负我
见图,虚线部分是老定日“岗嘎镇”--“珠峰”的线路,我们来回走的都是右侧的路。现在想来回程直接去岗嘎镇就好了,不在乎多走几十公里,只是回头路浪费,少见了那个路可能有的风景!

一。进军珠峰、首过武警边防检查站、珠峰道路门牌
9-29日早晨6点许,天未亮就起床,收拾行装装车后,点蜡烛在宾馆用早餐。昨日去珠峰的3车在此与我们再次分手,他们回程,我们则去珠峰和尼泊尔。
当日原本同去珠峰的深圳车友,因为加油站未开门,在后面等待。我们先走!
出发,进入G318,行车不远遇武警检查站,媳妇的边防证有一点小问题,即在有效期栏目内年月份数字分别使用了汉字和*伯字,小武警请示领导后放行,虚惊了一下。
另一位武警还自言自语说,“这边防证,就北京和上海公安书写最正规”。建议各位TX办理时关注此问题。
TIPS:
1.定日武警检查站,是日喀则--定日这个方向以远地区第一个边防检查站,后面还有,回程也要查。
2.注意边防证有效期。
过检查站不远就是珠峰方向(珠峰路)指示牌,左拐,休息、观景、酝酝神准备登山。
定日县至此19公里许。
太阳光芒撒在山上,环顾四周,风景如画。




记下了这个车辆救援公司车辆联系电话,以备应急!
孩子起得太早还是高反因素,一点精神劲都没有,一会车启动,她可以睡一觉。



8:30,走人,珠峰路约100公里!
不小心,看了本坛子顶层“本帖被定位“本周最热贴”,
这也是第一次在自驾游坛子完整首发帖子,值得祝贺!
感谢之家网站
感谢自驾游坛子
感谢各位TX厚爱关注!



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