山西自驾游群2014年七月西藏自驾游大型活动通告::office:
山西自驾游群通知:
尊敬的朋友,您好!今年我群在广大群友的热烈响应下,拟在七月举办大型西藏自驾游活动,为了使今年的大型活动---进藏圆满成功,制定以下计划:
1、进藏时间为2014年7月7日出发;要求报名参加活动朋友加入汽车之家山西自驾游群98380985,同时详细阅读群文件里的资料包括群规范,以及西藏自驾活动规范等,同时阅读本通告。自愿报名者默认同意以上群规范以及本活动通告内容并承诺遵守。同时活动开始前要在汽车之家山西自驾游群参加活动自愿免责声明上签字负责。
2、出发前省内集结地为运城市。运城坛主负责安排集结地点,若车辆较多,不开选择拼车的车辆可以暂时停放在运城市可靠的停车场。大家可以选择拼车前往,人员建议提前联系自行组合,或者到达运城集结地后统一安排乘车;
3、切记带上身份证,小孩带上壶口本。并提前在当地公安机关办理边防证。由于西藏政府的管制原因,从2014年4月24日零时起,不对外办理去阿里的边防证,请各位朋友在家里办理好,边防证写的内容为:日喀则地区、阿里地区,边防证办理在户口所在的当地公安机关,办理《边境通行证》应到其户口所在地公安分(县)局户籍接待室申请办理。1、先去户口所在地的派出所,拿一张边防证办理的申请表2、自己填写个人资料,最重要的是具体写明将要到达的西藏的哪个地区,然后让单位保卫科写意见,盖印章3、拿回户口所在地派出所,盖印章4、到户口所在地管辖区的公安分局边防证办理处(如XX区公安分局)办理边防证(免费)5、办证全程需要个人身份证及户口本,以及免冠大一寸相片二张,其余免西藏自治区内需要办理边境通行证的地区如下:日喀则地区、林芝地区、阿里地区、山南地区(阿里大北线:日喀则,阿里地区)未能办理边防证造成旅途活动受限后果自负。
4、一切费用均AA制;(具体操作遵照群规范,见群文件),为本次活动招募个人赞助及商家赞助,包括礼品及车标等等宣传费用,活动结束后会在汽车之家论坛发帖为赞助者做宣传。并平日在群内为赞助者宣传。
5、参加本次活动人员报名时把真实姓名,身份证号、身份证地址(购买保险时使用)手机联系方式、家人姓名及手机联系方式,个人的工商银行卡号,是否有车,准备开车的群友需要把车型、车龄、驾龄、要求搭载群友人数,以上资料汇报给所在地市坛坛主或者群主(大家的详细资料仅供购买保险与集体活动时用,不在大群公布)
6、欢迎大家提前踊跃报名参与,以方便统一安排,名额有限,本次活动报名参与车辆限制在15辆车75人以内(在车主都愿意满员的情况下,如果车主不想满员,则以报名先后删减参与人员),以交费报名先后顺序为准。定期在群内公布已报名人员和车辆名单。以向群个人账户充值2000元时间为正式报名时间。7月1日按照群内公布的先后顺序,确定参加活动的人员和车辆,并购买保险。杜绝放鸽子行为。如果拼车群友出现放鸽子现象按群规范处理依旧扣除其本应负担的拼车费用。由于开车群友负担更多的责任,如果放鸽子会影响安排更多的拼车群友参加活动,故如果开车群友报名后放鸽子,其预交报名费用将不予退还。以补偿其他群友的损失。同时参与活动人员一定要听从领队的统一安排,如果出现途中私自活动脱离队伍指挥等恶劣行为,个人账户的费用将不退还,用于补偿其他群友相应损失。这点敬请大家注意。
8、此次活动约需每人5000元,建议大家要带足够现金,报名时每人预交两千元(儿童也计入人数)入群个人账户,作为个人账户供活动时AA所用,主要用于保险及其他公共事务,途中视情况可再行收取,交费截止日期为2014-7-1,报名以个人账户充值2000元人名单为准,(保险及其他已消费费用在报名截止后不退,)其余费用采取活动结束后统一结算公布明细多退少补的方式。报名汇款至群账户工行:……(具体见群文件)汇款报名后及时与群主短信通知手机号(具体入群见群文件)(个人全名,地区,群名片,汇款数额时间,个人账户号)
9、本群是汽车之家自驾游论坛认证群,是自驾爱好者自发加入的群,不是保姆式的自驾俱乐部,此次活动都是群友自发组织的,群没有一分钱的盈利,所有的活动消费都严格AA,活动后计算明白,清楚分摊。群为大家提供一个自驾交流的平台,还有自驾活动详尽的规范,所有的领队和管理都是抱着友谊和对群的热情无偿义务为大家服务,汽车之家山西自驾游群很愿意尽可能的帮助大家、满足大家的需求,但这不等同于可以吆五喝六的使唤领队以及为大家服务的工作人员,我们每个人都需要尊重彼此。还有活动时集体发生的费用由组织者或者其他群友先行垫付,路上发生的拼车费用包括油费及过路费由车主先行垫付,上述费用具体垫付人员及数额要记录清楚。活动期间除车费以及其他必须统一结算的费用以外的费用,建议大家尽量现场直接自行AA支付,尽量减少组织者AA计算量,活动结束后,组织者向群里报明细账,由此次活动设立的会计计算清楚或者群会计按照组织者报的详细账目计算清楚后,先在大群公布费用清单及账目共群友监督(按照大群群文件中已经公布过的格式公布,并建议包括组织者当时记录的部分原始单据照片),如果大家都无异议,会尽快把大家前期垫付费用给垫付者打过去。剩余的费用按照群友的要求给各自提供的银行卡打过去或者留在群个人账户中供下次使用,并在活动结束后及时在群账户及个人账户里公布此次活动账目明细供参加活动的群友监督,群友如果有异议可向群主或者管理申诉。这样做对组织活动的好处是,第一,前期预付费报名后如果不参加活动费用不退,留在群个人账户中供下次参加活动使用,这样可以在一定程度上防止放鸽子现象发生。详细见群规范3.4.2.1条。第二,可以按照群规范里对车主群友AA拼车费用给予适当的优惠,鼓励群友都贡献出自己的车参加自驾游,(具体见群规范3.5.2.1条及3.5.2.2条)解释:如果对车主没有适当优惠,时间久了就有可能大家都选择拼车而不愿意开车出行,对自驾游活动的伤害是不言而喻的。此次西藏自驾活动对开车的群友有以下优惠:搭载拼车群友四人以上包括四人,车主不需要负担油费、过路费。并且由其余拼车群友负担四条新轮胎费用(具体价格参照淘宝商城价格,但无论多少每条轮胎最多计500元封顶,不超过500/条,按照实际价格计算)以及每5000公里一次的小保养费用(包括更换机滤、空滤、机油,最多500元/次封顶计算。建议大家自带机油、机滤、空滤到途中只付工时费保养会便宜些,机油质量也更加可以保证。)欢迎广大群友积极开车参加活动!
10、如果活动参与人员比较多,可能会遇到住宿不能安排妥当问题,由于活动时间为夏天,气温不太低,大家要做好野营准备。购买帐篷睡袋以及野炊设施携带食物要在大家考虑内。如果必须这样的选项的话,也是由于参与人员多,那么安全就不再是问题。自驾游论坛内有很多西藏行的帖子都是这样的,不仅可以大幅度降低旅行的消费,而且不存在每天摸黑赶路的情况,找到一个风景优美,有水源,草地的地方,就可以安营扎寨,这样旅途会更惬意,也会给大家的旅行增添更多美好的记忆。:office:途中的大家费用计算以车为单位计算,每辆车群友自行计算自己的消费,并按照群规范AA分摊。路上可以随时补充水、食物等。
11、建议大家购买对讲机,群内将联系团购,有意者请提前报名给群主,待选择好质优价廉售后好之对讲机后,向大家公布型号价格,大家付款购买。群西藏自驾游统一频率设置为438.125.
12、活动结束后,欢迎大家积极在论坛发帖并努力申精宣传本群。年终群里将举办年会,届时现场请精华帖子楼主为大家演讲将是年会的重要内容,同时依据发帖情况及活动中积极参与配合情况在年会时会给大家予以奖品奖励。
个人需配备的东西有:冲锋衣,防晒服、睡袋、防寒帐篷、炉具等,食物可以路途中再逐步备齐。
车主需配备:拖车绳、修车工具等一些汽车用品,
如有好的建议或意见,请尽快回复给我,谢谢您对本次活动的支持,祝您每天开心、快乐!
2014年,是国道318线最后辉煌的一年,明年整个318线路将有巨大改变,曾经的许多风景将不复存在! 高尔寺山隧道:全长5682米,预计2014年12月建成 剪子湾山隧道:全长2258米,预计2014年5月建成 脱落拉卡山隧道:全长2780米,预计2014年8月建成 通麦隧道、大桥2015年上半年也将全线贯通,曾经的国道318通麦天险将成为历史! 新的隧道通车后,由于公路养护的原因,原有的翻山公路将逐步“消褪”,高尔寺山、剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了! 喜欢西藏、川西的朋友,收拾好行李,踏上318进藏之旅吧!2014,让我们行走在318线上!
西藏自驾攻略:
西藏路书:川藏进青藏出,有两种选择,供大家选择。但是个人倾向第二种,时间紧凑,有更多的时间冗余路上情况。
第一选择:时间比较长,不赶路,但是耗时较长。
第一天:运城出发至都江堰,全程高速。晚宿都江堰,全程共1000公里,约10小时19分,
第二天:都江堰---丹巴,晚宿丹巴,约350公里。途经卧龙自然保护区,四姑娘山
第三天:丹巴250公里----康定103公里------新都桥,晚宿新都桥
第四天:新都桥74---公里雅江143公里---理塘145公里稻城。晚宿稻城。途经高尔寺山(4412米)剪子弯山(4659米)卡子拉山(4718米)稻城古冰帽海子山
第五天:稻城110公里---亚丁---稻城。晚宿稻城。途经波瓦山(4400米),香格里拉---最后的净土。至亚丁后徒步游览,可转千年玛尼堆,游览冲古寺,洛绒牛场,珍珠海,朝拜仙乃日,央迈勇,夏诺多吉神峰。条件许可的话可徒步或骑马前往牛奶海,五色海,游毕返回稻城
第六天:稻城310公里—巴塘。晚宿巴塘第七天:巴塘36公里—竹巴龙71公里---芒康158公里---左贡。晚宿左贡。途经东达山(5008米)
第八天:左贡107公里---邦达94公里---八宿90公里---然乌。晚宿然乌。途径聂拉山(4860米)。怒江山72拐,怒江天险,然乌湖
第九天:然乌129公里—波密89公里---通麦71公里—鲁朗。晚宿鲁朗。早晨进入米堆冰川景区。沿途观赏波密风光(川藏最美的一段路),冰川密集地区。途经通麦天险
第十天:鲁朗56公里---八一110公里----雅鲁藏布大峡谷---八一。晚宿八一。途径色季拉山(4800米)寻找最佳点远观景色迷人雅鲁藏布大峡谷和南迦巴瓦峰的雄奇伟岸,沿途欣赏国内最大面积的冷杉林和两江交汇处的迷人风光,至林芝后沿途欣赏迷人的尼洋河风光和雅鲁藏布风光
第十一天:八一520公里----拉萨。宿拉萨(两日三晚)
第十二,十三天拉萨。根据预定布达拉宫门票时间选择第一天或第二天在市内游览布宫及大昭寺,八角街购物。拉萨到羊卓雍湖合理安排时间去(中午以后羊湖不收门票),其余时间自由活动,可选择小昭寺,色拉寺,哲蚌寺,罗布林卡等景点
第十四天:拉萨---纳木错---那曲。早期出发沿途经羊八井,当雄进入纳木错景区,翻越那根拉山(5190米)至扎西岛游览世界第一高湖纳木错,远观念青唐古拉雄姿,游览完毕前往那曲
第十五天:那曲---唐古拉山----沱沱河。宿沱沱河。途经安多翻越青藏线最高海拔5237米的唐古拉山口,经风火山5010米,沱沱河。宿沱沱河
第十六天沱沱河,。可可西里无人区(运气好的话可以看到藏羚羊和野驴),昆仑山口4767米---玉珠峰---格尔木。晚宿格尔木
第十七天:格尔木---青海湖---西宁;宿西宁。途径柴达木盆地,茶卡盐湖,橡皮山到达青海湖,倒淌河,日月山
第十八天:西宁全程高速返回西安,游玩西安,晚上住宿西安
第十九天:西安返回运城永济,游玩一天,下午回到运城,吃饭、唱歌、住宿
第二十天:各回各家,各找各妈
第二选择路书(参照晋尧利剑大哥的入藏行程)
第一天:早晨7:38从黄土高原的山西省运城,晚上7:00到四川省成都市,公路里程980公里,用时10个多小时。
第二天: 汶川、映秀、都江堰
第三天 从都江堰前往雅安,走成雅高速,到康定。365公里
第四天:康定到理塘 300公里
第五天:理塘到左贡 429公里
第六天:左贡到波密430公里 路况好。
第七天:波密到拉萨 波密距离拉萨575公里。经过著名的通麦天险、排龙天险、鲁朗、林芝、八一镇、工布江达、墨竹工卡、米拉山口。
第八第九天,拉萨、羊湖游览
第十天下午从拉萨出发晚上到那曲 325公里
第十一天晚上到格尔木 800
第十二天 到西宁 青海湖待两天住西宁
第十四天到武山县
第十五天回到运城
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注意事项:
1.有严重高血压,心脏病患者不宜去西藏,请不要带严重的感冒进藏。
2.高原反应并不可怕,用良好的心态其战胜对高原的恐惧,这是预防高原反应的最好良药。高原反应就像晕车一样,与体质好坏无关,人生能有几次来到雪域高原?又有几人能感受到高原反应?高原反应也是西藏旅游的一种体验,要在战略上蔑视它。大部分人初到高原,都有或轻或重的高原反应只要注意饮食得当(切勿吃得太饱,增加肠胃负担),可适当服用一些药品,如:高原南,红景天,诺迪康等,,严重者可适当吸氧,或吊盐水。避免或减轻高原反应的最好方法是保持良好的心态面对他。许多的反应症状都是心理作用或生理作用而引起的。建议初到高原地区,不可极速行走,不能做剧烈活动,不要饮酒和吸烟,多食水果和蔬菜,多喝开水,注意保暖,少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。高原天气早晚温差较大,天气变化明显,紫外线强,备足防寒衣物、雨衣、太阳镜、防晒用品、护肤用品、唇膏油及常用感冒药品,红景天、诺迪康、肌苷口服液等抗高原药品。西藏不谈政治
3.由于此行地质状况特殊,线路长,风景极美,沿路路况较差,景点比较分散,部分景点旅游设施较差,村镇之间距离相隔较大,用餐时间和和目的地到达时间经常改变请做好心理准备(可自带一些零食及饼干),领队有权在不改变主要景点的的前提(因泥石流,塌方,洪水引起的自然灾害)改变线路。请大家理解和积极配合
4.由于西藏条件特殊,宾馆大多没有空调,故请队友注意自身保暖,第一天尽量不要洗澡,以免感冒,西藏早晚温差比较大,纳木错海拔较高,温度较低,请务必带上防寒衣物,注意保暖。西藏日照强烈,气候尤其干燥,防晒霜,墨镜,润唇膏等必不可少。
6.西藏地区只有,中,建,工,农,及邮政储蓄银行,可多备零钞。
7.在西藏政治问题是很敏感的,无论在任何场合,不论对方是藏人或是自己队友,都不宜讨论西藏问题
8.此线路途长且艰难,队友间应本着团结友爱的精神,互相帮助,互相支持,互相鼓励。
9.请切记带上身份证,小孩带上户口本
10.本活动属常规线路,不需额外装备,
5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。
川藏北线里程路线:
成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨
全长:2320KM
川藏南线 多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进,全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原,也即青藏高原东南低缘,特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山,地势逐步抬升,山河走势呈南北线纵向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线,此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候,基本处于华西丰雨屏带中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区,气候温和偏寒,亦多降雨,缓坡为草,低谷为林,且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右,由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点,往北可抵新龙和甘孜,往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原,是此线平均海拔最高的县,其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地,地宽而略低,是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带,常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后,川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的,呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间,雨季盛行时,肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”,其威力足以使车行此地的人惊心动魄,直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山,淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后,全为高等级公路,直到拉萨。
川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。
第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、 走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。
第四、 走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。
第五、 走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。
川藏南线里程路线:
成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
全长2140KM
报名注意:一定不只是在网页上报名,一定要入群向群主报名同时向群个人账户充值2000元,才算正式报名!!!!
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