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资料是这样介绍的：
东川区川地处云贵高原北部边缘，境内山高谷深，地势陡峻，以小江为界，东侧乌蒙山系，最高峰“牯牛寨”海拔4017.3米；西部为拱王山系，最高峰“雪岭”海拔4344.1米，为“滇中第一峰”。东川境内金沙江与小江的交汇处，海拔仅为695米，是昆明市海拔最低点。
由于东川境内为世界深大断裂带，地质侵蚀强烈，形成典型的深切割高山峡谷地貌，加之境内气流、降雨、土壤、植被等方面的差异，形成了典型的“一山分四季、十里不同天”的立体气候。
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6、在月亮田仿佛安放着一件古色古香的乐器，就那形状，有人说它是琵琶，也有人说它向一把小提琴。该地在一个小山梁上，上面开垦了许多梯田，农历四月，农民放水种田，经阳光照射及阴影的衬托，景色变化无穷，是摄影者创作佳作的好地方，是画家难以调出色块。
12.40，隐约见到大山里的东川城区了。东川区位于云南省昆明市东北部，拱王山东麓，是昆明市所辖六区之一，东邻会泽县，南接寻甸回族彝族自治县，西连禄劝彝族苗族自治县，北与四川省会东县隔金沙江相望。
东川境内铜矿储量丰富，铜文化历史悠久，素有“天南铜都”之称。
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11.40，离开落霞沟，奔向月亮田、东川方向，路过花沟水库。
按红土地导游图标示，这里应该是月亮田了，也是这条红土地东线最后一个观景点。
1、据资料说月亮田有一个观景台，我们匆匆而过，就在路边咔嚓了两张。
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5、月亮田，也叫水準子，是一个较远的景点，這是一个层层叠叠的梯田，最特別之处在于其中一块水田看起来仿佛一支玉琵琶，让人怀疑是否上天遗落落于人间，如此神奇。月亮田是这里周围仅有的一片可以种植水稻的梯田，有点像元阳梯田，但規模小。春天可以拍摄到水田灌水后的景象，秋天则是一片金黃。
可惜我们跑得太快，木有到月亮田的观景台。
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月亮田是峡谷景观和梯田湿地景观完美融合的“大地雕塑”。如月光洒落于地，形成水色七彩、线条优美、层次丰富之效果故名。
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山路一弯又一弯，
一路下坡到东川；
肚子咕咕拉警报，
期待大肉和干饭！
13.10，赶到东川城区。
在汽车站旁边随意吃点，和吴姨告别，她赶车回昆明，我们则向昭通市方向赶。
着重介绍这份火腿煮豌豆尖汤，那个味美啊，
特别好吃！东川到昭通市导航推荐走会泽县上G85渝昆高速，但东川到会泽县是国道，据说路况特别糟糕，所以我们向南折返走龙潭站上渝昆高速。
东川到龙潭收费站路况不错，就是车流大。
上G85渝昆高速，昭通市方向！
路过待补服务站
眨眼间就到了会泽县。。。
昨年也是今天正月初九，俺们走瑞丽腾冲回来，也是走到这里，不过当时到这个会泽收费站时就天就黑了，我们夜行抹黑赶到昭通市住宿的。好在今天时间还早，看来不用走夜路了。
还有121公里，加油！
前方堵车了，很长很长，我晕！
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17.40，心想还有一百多公里，到昭通应该很早；哪知高兴劲还没完，前方一段高速貌似发生重大交通事故封路了，所有车车在迤车出入口被赶下渝昆高速走国道。
国道上双向的车车堵得水泄不通，等几分钟，移动几米，有时索性十几分钟不能挪动一步，照这样走到昭通不得猴年马月啊，我晕！
停停走走又停停，落日余晖抓靓影。
从路边老乡的房屋可以看出昭通挺富裕的，全是原生态的环保房子。
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4、走国道山路弯弯坡又多，但野驴恰恰喜欢，在路上和几辆豪车不断追逐，当然大多时候野驴都占上风，小奔的悬挂在山路上很有优势，再加上俺小奔是六速手动，一路所向披靡，对手极少。
晚上开山路像打电子游戏，在堵得老长的车队中，我们是第一波次到达昭通市的，此时20.40分。
昭通的几条主街还是不错，灯火辉煌很漂亮。昨年也是正月初九赶到昭通落脚的。
大假过后，住宿很好找，我们就在这家宾馆住宿。
物美价廉，一间120米。
20.50，解决肚子问题，晚餐开动。。。
霓虹闪烁，灯火继续灿烂，我们回宾馆做急需做的事情。。。。。。好好休息
第七天行程完毕，共行驶333.8公里。
期待明日最后一天的回家行程。。。。。。晚安！
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酱兄好，过来喝酒，俺请客，俺作业上首页了！
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详尽，顶一个
就怕朋友们嫌太啰嗦了。
早上好！
游客
