前言:
2015.5.8(周五),每年一次的年休假(3周)请好了,准备去自驾游,到那去呢?广州、甘南、西藏。9号6点就出发了,车开到西安的东三环,决定去广州。向广州方向开到商洛的山阳县时又觉得开这么远还不如坐飞机或高铁去,于是又决定走一趟G318,看网上的帖子都说沿路的风景好。立即从商洛的南城子收费站下高速掉头返回西安(往返200公里),到西安的绕城高速已是10点了,直接走西汉高速驶往成都。所以这次进藏什么都没准备,一秒钟的决定,一秒后出发的一次自驾西藏。因LD21号必须要回来上班,所以这次自驾只有12天。
这是我上次青进青出的帖子,大伙儿有时间了可观赏下:
(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-39188197-1.html)
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时间:2015.5.9——2015.5.20
工具:斯巴鲁xv(2.0排量、全时四驱、220离地距离)
人数:单车两人单人开
路线:
出发:西安—成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝—巴松错—墨竹工卡—拉萨。
返程:拉萨—羊八井—当雄—那曲—安多—唐古拉山口——沱沱河—可可西里自然保护区—昆仑山口—格尔木—兰州—西安。
里程:总里程6800公里。
费用:8000块(单车两人12天)。我早上出发前,卡里钱取完共80O0块,所以绝对不能超8千,否则就没钱回来了。主要有以下费用:油钱,高速的过路费(西安至雅安,青海至西安,318、109国道不收),住房:1O0一140,吃:基本是沿途小吃加上方便面,一路没吃过炒菜,贵!最后就是门票。快到西安时还有几百块,下狠心在服务区要了两盘炒菜,7o多。
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从成都—雅安起,走G318国道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。沿线高山峡谷,风景秀丽。川藏南线成都至拉萨全长2142千米,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。
网上下载的路线图:
川进路线图:
川进海拔图:
青出海拔图:
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第一天(5.9)、西安——成都
早上六点出发,到西安的东三环了,商量着去哪,决定去广州,由纺织城收费站开往商洛方向,到了商洛的山阳县,又不想去广州了(1800公里,沿路没什么风景,没必要开车去),于是,从南城子收费站下高速掉头返回西安绕城高速,走西汉高速,向成都进发。两点多到了陕南的汉中。
汉中,位于陕西省西南部,自古就被称为“天府之国”和“鱼米之乡”,是秦巴山片区三大中心城市之一。 汉王朝的发祥地,长江第一大支流汉江的源头,有“汉家发祥地,中华聚宝盆”的美誉。
出发后发现照相机咋没卡,哈哈,太粗心了,下高速到汉中买了个16G的卡,顺便吃碗汉中的热面皮。
汉中热面皮可是很有名的。
调料。
煮的调料汤。
好吃。
豆类的混合汤。
服务区休息下。宁强县位于陕西省西南隅,北依秦岭,南枕巴山。地处秦岭和巴山两大山系的交汇地带,是大西北进入大西南的主要门户和黄金通道。素有"三千里汉江第一城"之美誉。
汉中号称鱼米之乡。
进入四川了。七盘关,在四川广元东北与陕西宁强间的七盘岭上,位于川陕交界咽喉处,号称西秦第一关。是四川连接秦岭以北的东北、华北、中原以及西北的唯一道路枢纽。自古以来,七盘关都是四川北部与陕西交界的一处重要关隘,它与白水关、葭萌关、剑门关一起,被称为川北四大名关。
快到成都了,堵车了。
到达第一站——蓉城成都。
晚上住成都。
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第二天(5.10)、成都——康定
从成都驶往雅安。雅安,四川省地级市,原为西康省省会,1955年随西康撤省并入四川,位于四川盆地西缘、邛崃山东麓,东靠成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝,距成都仅115公里。素有"川西咽喉"、"西藏门户"、"民族走廊"之称。
浦江服务区休息。
服务区的地图。
走康定方向。
康定,可不敢走错。
西康大桥收费站。
飞仙关修路封闭了,交警在耐心的让返回改道。飞仙关—国道318线、飞(仙关)宝(兴)公路在此交会。画家张大千1948年曾亲笔为飞仙关作画。
图片已删除
走两河口—天全县—泸定—康定。
第一次遇到骑自行车的进藏者。
到达青龙。
路过牛背山,看网上的帖子,风景很美。
一片农忙的景象。
是油菜收获的季节。
到天全了,吃碗当地的“哒哒面”(四川雅安特有的美食)。
哒哒,是形容的做面条的时候发出的声音。
调料:有牛肉和大肉两种。
香吧?红辣椒白面条,再加上清脆的莴笋叶,还真是很好吃的。
赶集去了,买点农产品。
主动让我们拍照。
给娃过满月呢。
一路的进藏者。
修路,不好走阿。太靠边了翻车了。
这路还算是好的。
这路也就是越野车才能走。
修路的工程技术人员。
单行道,交警拦下,等待对方的车过完咱才能走。
老虎嘴隧道。
里面灯都没有,净是大坑,车的底盘和轮胎可要受损了。
全是大坑。
又遇见单行道,等山上的车下来完了才能走。
等待。
天全县的一个交警队在维持秩序,指挥车辆。
小车走318是很难通过的,所以,走318自驾进藏最好是底盘高一点的越野车,斯巴鲁xv的底盘最小离地距离是220,走这路没一点问题。
小车是很难通过的。这位陕西老乡的丰田车都被卡住了轮子。
把石头搬开,还得慢慢的过。
下雨了,到了二郎山隧道。
车车来张留念。
100多公里的路,从上午十点开到下午18:00。过了这二郎山隧道,318国道大面积修路段结束。
到泸定县境内了。
离康定还有75公里。
步行的进藏者。
到达泸定县。泸定县位于甘孜藏族自治州东南部,地处青藏高原向四川盆地过渡地带,东与天全、荥经接壤,西与康定、九龙毗邻,南连石棉县,是进藏出川的必经之地。距康定49公里,大渡河由北向南纵贯全境,境内山高坡陡,河谷幽深,是典型的高山峡谷区。
泸定桥——坐落在泸定县城西大渡河上。该桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑,风貌独特赤我国国内独有。此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。
红军当年曾飞夺泸定桥——1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,缘铁索匍匐前进,一举消灭桥头守敌,渡过了大渡河。
桥的两侧很宽水急。
穿军装照相的游客。
晚上住康定,就这宾馆了。
康定的河夜景。
吃下冒牌饭。
味道还不错。
吃饱了睡觉。
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第三天(5.11)、康定——如美
6点就出发了。
不知道这山上写的啥意思。
往新都桥方向。
到高尔寺山了。
一望无际的大草原。
这段路全是石子,很难开还费车。
山路比较危险。
典型的藏民村落。
房子看着很新。
路难走,80公里也得几个小时跑。
马上过十八弯了。
这北京的车还美,架个自行车来西藏。
吉普跑山路应该没问题。
这就是刚才走过的路——天路十八弯。
雪山。
卡子拉山:海拔4718米。卡子拉山,位于四川境内,因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像行走在"天路"之上。
来的时候什么都没有准备,LD在巴塘的卡子拉山上的时候高原反应厉害,多亏了丰田的陕西乡党,从窗口递过一个氧气袋就开车走了,再此表示深深的谢意。
多亏了乡党的氧气袋。
卡子拉山下的水池子,叫姊妹湖。
卡子拉山说起来是山,但却感觉不出它是山,好象是到了美丽的牧场,让人心旷神怡。虽然美景让人流连忘返,却不可能停车下来拍摄。
到巴塘了,再沿着金沙江边开60公里就是金沙江大桥了,过了金沙江可就是西藏境内了。
金沙江上的小桥。十八军当年就是横跨金沙江向西藏进发的。金沙江发源于青海境内唐古拉山脉的格拉丹冬雪山北麓,是西藏和四川的界河。它在西藏的江达县和四川的石渠县交界处进入昌都地区边界,经江达、贡觉和芒康等县东部边缘,至巴塘县中心线附近的麦曲河口西南方小河的金沙汇口处入云南,然后在云南丽江折向东流,为长江上游。
1935年4月28日,红军曾在这里巧渡金沙江。
这就是金沙江大桥。
对面就是西藏了。
这就是金沙江。
刚过了金沙江大桥,就遇到了进入西藏的第一个检查站。
检查站检查的证件如下:行驶证、驾驶证、身份证(车上所有人的),然后发限速限时的路条。
又是烂路了。
宗拉山海拔4150米,也算进入西藏的第一个高海拔了。
开到如美公安检车站都晚上10:00了,就地下塔。这地方晚上还停电。
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第四天(5.12)、如美——波密
五点就起来了,六点正式出发。看看,天上还有月亮呢。
开了一个小时了,天才蒙蒙亮。
倒车镜里的蓝天白云。
沿途都是美景。
318国道标志牌。
去拉萨的朝拜者
我们和学生给他了点吃的。
这边的藏民还有点地。
拉着耙子磨地呢,使地里平整、大土块变碎。
和这位老哥聊了下,说种的是荞麦。
问了下,他藏语和汉话都会说。
他家还有羊和牦牛,收入和生活还不错的。
这家的地靠河边,浇水应该不成问题。
河流、牦牛,生活环境还行。
一家人背着孩子和种子一大早就来到了地里。
辛勤的在耕耘。
大一点的孩子也跟着大人们来到地里玩耍。
他家还好,用牲口犁地。
这小鸟是在吃小虫子还是吃地里的种子?
快到邦达了。
来张河边的风景。
这个挺潇洒的,骑着马这是要干啥去呀?见我们给他照相好微笑示意。
孩子们放学了。
还不让给他照相。
把脸都捂上了。
山里有马,出门还能方便些。
梅里雪山北坡。梅里雪山位于云南迪庆藏族自治州德钦县和西藏的察隅县交界处,属横断山脉,处于金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”地区,北连西藏阿冬格尼山,南与碧罗雪山相接。
梅里雪山的海拔真高。
问了一下,他们是从峨眉山来的一路朝拜去拉萨。
心很诚。
我做俯卧撑也就50次就累的,这一路到拉萨,够辛苦了。
峨眉山的和尚怎么去拉萨?看来,和大昭寺、步宫是有一定的缘源。
每一次朝拜嘴里都在念经。
骑自行车的进藏者也下来与和尚聊了一会。
和尚挺开明的,聊起天了。
还同意让我给他照相。
武警在修路。
这个马看着很高大。
到左贡了。左贡县位于西藏自治区东南部,昌都市东南部,东经97°06′-98°36′、北纬28°30′-30°28′,东与芒康县接壤,南与林芝地区察隅县相连,西与八宿县毗邻,北与察雅县隔江相望。县城距拉萨1067公里。
马上就到邦达草原了。
前面将进入美丽的邦达草原.
邦达草原位处昌都地区三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。邦达草原长80多公里,宽约20公里,地势平坦,草原肥沃。邦达又是西藏东部交通枢纽,世界上海拔最高的航空港-邦达机场坐落在邦达北面草原上。川藏公路北线和南线也再次相会。
到公安检查站领取过路限速的路条。
八宿的——邦达草原上的美景。仙境。
倒车镜里的美景。
车子也和美景来张。
到达业拉山了,海拔4658米。业拉山(怒江山)——位于西藏自治区昌都地区八宿县内。垭口于G318,标高4658米。
从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说,大多都是U型弯。令人望而生畏,堪称中国公路上的奇迹!再下去是怒江桥,穿过没多久,就是山下海拔3260米的八宿县了。
山顶还有雪。
歇歇再走。
我一路开车,没高原反应,下车后跑几步照相还是有点气喘。
雪山和蓝天白云。
雪山漂亮吧。
在海拔高的地方,汽车明显动力不足。咱这车是2.0排量,踩地板油,车速上的很慢,估计是汽车的高原反应——缺氧。
山下是弯曲的路,可得开慢点。
这段路况很差,路上满是大坑,又是来不及刹车,前轮咣的一下,声音很大。
这就是所谓的沼泽地。
没敢进去。
沼泽地里的野花。
远处还有牦牛。
骑自行车进藏者很多。旁边是怒江。
这就是怒江——怒江又称潞江,上游藏语叫“那曲河”,发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。它深入青藏高原内部,由西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地,入云南省折向南流,经怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州,流入缅甸后改称萨尔温江,最后注入印度洋的安达曼海。
到达安久拉山了。
海拔4475米。安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏、壁立千仞不同,而安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口,是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
雪上就在路边,很近。
和318标志墩来个合影。
一路的两边都是白茫茫的。
到然乌湖了,前面山洞垮塌修路,要从村子里绕一大圈再上318国道。
两边是村民的牛圈。
孩子们在玩耍。
路太难走了,净是石子。
羊圈。
灰尘太大了。
前边的商务车两辆被这滥路整的爆胎了,唯一的小路堵住了,等了一个小时。
是个非全尺寸的。
就他的车前轮爆胎了,堵住了去路。
焦急的在等待。
轮胎换完了,路终于通了。
终于绕出了村子,歇歇。
这就是然乌湖。
好漂亮阿。
快六点了,得赶紧走。
然乌湖
深水溪流,速度很快的冲了过去。
宾馆还不错。
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第五天(5.13)、波密——工布江达县(路过林芝),游巴松措湖。
6点起来出发了。
检查站的人还在睡觉,说不要路条。
这桥一次只能过一辆车。武警在两边疏导、指挥交通。
四驱车没问题。
就这烂路还堵车。道路太窄了。
这车厉害,这么窄的路竟然硬是超到我前面了。
一路沿着尼洋河开往林芝。
骑三轮摩托的进藏者。
现在很难见到三轮摩托了。
进藏者什么工具都有:汽车、自行车、摩托车、步行、朝拜...
堵车了。
冲过去。
重庆的一个车队。
斯巴鲁翼豹STI是领头的车,一路的超过了我。
这款车车很厉害,美国巨片《速度与激情7》中就有这车车。
这STI闯西藏那是绝对没有问题的。
这张图是我看电影《速度与激情7》时用单反照相机在电影院抓拍到的一张翼豹STI.
云雾缭绕。
色季拉山位于林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭,为川藏公路所跨越。
雪域江南,天然氧吧,的确如此。
路还是不好走。
色季拉山海拔4720米。
小狗也跟着来拉萨了。
到达林芝了。
林芝位于西藏东部,藏族人为它起了个富有想像力的名字。林芝藏语是说“太阳的宝座”,就西藏其他大多数地区来讲,这的确是太阳每天升起的地方。
在林芝充了氧气。
买了:感冒药、红景天口服药。。来的时候什么都没带。
没时间吃饭,买点饼和馍路上吃。
再买点水果,离开林芝就买不到了。
林芝的街道。
开往巴松错湖。
修路。
巴松错又名错高湖,藏语中是"绿色的水"的意思,湖面海拔3700多米,湖面面积6千多亩,位于距林芝地区工布江达县50多公里的巴河上游的高峡深谷里,是红教的一处神湖和圣地。
在这里生活的藏民不错,依山傍水。
湖里放生的鱼
藏民养的猪。
晚上住工布江达县县城。
120块钱。
晚上23点多了,太困了,本来还想开到拉萨,看来实在是开不动了。就在这休息吧。
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第六天(5.14)、工布江达——拉萨(到拉萨后要立即去预定布宫的门票,第二天才能参观)
天不亮就向拉萨进发了。
牦牛、羊过马路,根本就不害怕汽车,按喇叭都不让开。
米拉山亦称"甲格江宗",意为"神人山"。在工布江达县境内,与墨竹工卡县相界。海拔5013米的米拉山(要防高原反应,避免内源氧缺乏症),这是拉萨与林芝地区的分界山口,也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。
这里天更蓝,云更白,氧气也更稀薄。山口处常年积雪,发育有远古时期冰川活动遗迹。川藏公路南线经山口。
米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山。我们沿尼洋河顺流而下。聊了下,这位是从湖南来的。
山顶的旅游示意图。
藏民在干农活。
上一次青进青出,沿路全是荒无人迹的大草原,这里不错,藏民还在种地。
牦牛在犁地。
藏族民居
好悠闲。
这牛下到水里,就为吃一点草。
正在施工中的“林拉高速”
路过松赞干布出生地:在墨竹工卡县,位于318国道旁一个村庄边上,名为强巴敏久林。他出生地甲玛乡,甲玛意为百里挑一的富地。在松赞干布的父亲当政的时候,这里曾建有强巴敏居宫,松赞干布就出生在这座宫殿里。
如今,这座传说中的宫殿已不复存在,后人在原址前建了一座牌楼,标示这里的特殊地位。众所周知的是松赞干布建立了吐蕃王朝。执政期间,他推广佛教,创制文字,统一度量衡制度,并分别与唐朝和尼泊尔联姻。公元641年,为迎接文成公主入藏,松赞干布在拉萨的红山上修建了布达拉宫。他是西藏家喻户晓的民族英雄,像佛祖和高僧大德一样为藏族人民世代供奉。
快到拉萨了,这段是正在建设的“拉林高速”。咱提前享受下
到达拉萨已是下午两点了。看车车脏成啥了?可见路途的遥远和艰辛。
先免费领取参观布达拉宫的预约卷,第二天参观时在布达拉宫时再缴钱兑换门票(200块)。还好,不是旅游旺季,预约票的窗口就没人。
2、下午参观大昭寺
大昭寺,又名"祖拉康"、"觉康"(藏语意为佛殿),位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,始建于唐贞观二十一年(公元647年),是藏王松赞干布建造,拉萨之所以有"圣地"之誉,与这座佛像有关。寺庙最初称"惹萨",后来惹萨又成为这座城市的名称,并演化成当下的"拉萨"。大昭寺建成后,经过元、明、清历朝屡加修改扩建,才形成了现今的规模。
大昭寺外面
大昭寺已有1300多年的历史,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏最早的土木结构建筑,并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。
大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为"囊廓",环大昭寺外墙一圈称为"八廓",大昭寺外辐射出的街道叫"八廓街"即八角街。以大昭寺为中心,将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为"林廓"。这从内到外的三个环型,便是藏民们行转经、朝拜的路线。
孩子从小就受影响,一起朝拜。
寺前终日香火缭绕,信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明,留下了岁月和朝圣者的痕迹。还有更多的人每天围绕着大昭寺转经,很多僧人也在大昭寺附近摆开架势,向过路的人唱经化缘。
朝拜者在大昭寺门口磕长头,场面感人。额头都流血了。
大昭寺里面
大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范。
从大昭寺金顶可以看到大昭寺广场,右边远处山上是布达拉宫。大昭寺其主殿是坐东面西的。主殿高四层,两侧列有配殿,布局结构上再现了佛教中曼陀罗坛城的宇宙理想模式。寺院内的佛殿主要有释迦牟尼殿、宗喀巴大师殿、松赞干布殿、班旦拉姆殿(格鲁派的护法神)、神羊热姆杰姆殿、藏王殿等等。寺内拥有各种木雕、壁画。
从大昭寺正门而去是天井式院落,是藏传佛教中"格西"(藏传佛教中的高级学位,相当于博士)的产生地。公元1409年,黄教开山鼻祖宗喀巴在大昭寺创立传昭大法会,并将之确立为藏传佛教界最大的法事活动,从此黄教声名鹊起.法会期间各大寺庙的僧人云集此院,观看被寺庙推选出的杰出僧人进行激烈的答辩。院落东侧有数排酥油灯,白天也总是长明不灭。由这里各个家庭的人负责加酥油。
在藏民族的心目中,松赞干布和文成公主是菩萨变成了国王和王后来教化藏族人的。
八廓街的商铺。在拉萨,藏族人也喜欢将以大昭寺为主的八角街一带称为"拉萨",藏文意思是佛地,可见大昭寺在拉萨人的心目中的地位之高。
在大昭寺周围的老城区八廓街转转。
大昭寺门前在朝拜。
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香火很旺。
又一朝拜者。
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位于拉萨八廓街北侧的清政府驻藏大臣衙门旧址始设于 雍正年间,供驻藏大臣办公和居住之用,很多涉及清代中央和西藏关系以及外敌入侵西藏的大事都发生于此。
清政府驻藏大臣衙门,藏语名为“冲赛康扎康”,是清代中央政府派驻西藏地方行政长官(驻藏大臣)办公和居住之所。驻藏大臣衙门在拉萨有三处,分别为:朵森格、秀赤林卡、蔓珍。
雍正二年(1724年)清政府平定罗布藏丹津之乱于青海后,四年(1726年)议准设立驻藏大臣二人,常川驻藏。以后又根据副都统宗室鄂齐赴藏奏报,以藏政不和,于五年(1727年)正月(即阿尔布巴之乱前)正式派遣了僧格、玛拉为驻藏大臣赴藏办事,并设立了驻藏大臣衙门,其目的是把处理藏政的大权交由钦差大臣直接掌管,加强对西藏地方的施政,行使国家主权。
重大事件——藏王珠尔墨特那木扎勒勾结新疆准噶尔蒙古的首领噶尔丹策零,大搞分裂祖国的活动,危及****喇嘛,妄图雄据一方,脱离祖国。在他即将挑起叛乱之前,被清政府驻藏大臣传清和帮办大臣拉卜敦诱杀。他的门徒们攻陷驻藏大臣衙门,杀死了驻藏大臣和帮办大臣。
驻藏大臣衙门旧址陈列馆所在的藏式传统大院名为“冲赛康扎康”,位于古城拉萨八廓街北街,地处拉萨老城区中心地段,距今已有300多年的历史。
此处为“朵森格”,意为石狮,因衙门前有一对石狮,故名。
这里原是大贵族多仁的休闲地,名叫“梅朵吉彩”,意为鲜花游乐园。1792年(乾隆五十七年),驻藏大臣和琳,用一处名叫“桑珠康萨”的宅院,换下梅朵吉彩园林,在里边盖了驻藏大臣衙门。大门朝东,门口立着两尊威武雄壮的石狮子,象征驻藏大臣的威严。从此,拉萨老百姓便叫它“朵森格”。1959年平叛结束,朵森格成了军区警卫营的驻地。目前免费对外开放。
“秀赤林卡”,意为宝座,据说该地原有七世**的宝座。在今文化宫周围。“蔓珍”,为贵族家房名,在今西藏话剧团的后面。
晚上住拓宇路的宾馆,标间138块。
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第七天、拉萨——羊卓雍错湖(5.15):上午参观布达拉宫,下午去羊湖。
1、上午参观布达拉宫。
布达拉宫对面的——西藏和平解放广场
西藏和平解放纪念碑于2001年5月22日建成,座落在布达拉宫广场。造型为抽象化的珠穆朗玛峰。高耸入云的珠峰象征着西藏和平解放50年来,在这块神圣的土地上发生了翻天覆地的变化,西藏各族人民如今昂扬向上、奋发图强的精神风貌。
朝拜的人们。
布达拉宫的标志牌。
布宫门前的鸽子。
布达拉宫正门前的一组朝拜的照片——准备朝拜呀。
念经开始了。
把腿要绑上的。
把地上铺好垫好。
正式开始了。
场面感人。
遇见了三对拍婚纱照的。第一对是普通婚纱服装。
第二对是民族服装。
军婚。
一大早人们超流般的围着布达拉宫顺时针转。
九点整进去开始参观了。兑换了门票(200块含珍宝馆)
布达拉宫里面。
参观珍宝博物馆。
布达拉宫始建于公元7世纪,是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。在拉萨海拔3,700多米的红山上建造了999间房屋的宫宇--布达拉宫。宫堡依山而建,现占地41万平方米,建筑面积13万平方米,宫体主楼13层,高115米,全部为石木结构,5座宫顶覆盖镏金铜瓦,金光灿烂,气势雄伟,是藏族古建筑艺术的精华。被誉为高原圣殿。
布达拉宫是历世***喇嘛的冬宫,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心,从五世***喇嘛起,重大的宗教、政治仪式均在此举行,同时又是供奉历世***喇嘛灵塔的地方。
布达拉宫依山垒砌,群楼重迭,殿宇嵯峨,气势雄伟,有横空出世,气贯苍穹之势,坚实墩厚的花岗石墙体,松茸平展的白玛草墙领,金碧辉煌的金顶,具有强烈装饰效果的巨大鎏金宝瓶、幢和经幡,交相映辉,红、白、黄三种色彩的鲜明对比,分部合筑、层层套接的建筑型体,都体现了藏族古建筑迷人的特色。布达拉宫是藏式建筑的杰出代表,也是中华民族古建筑的精华之作。
宫殿的设计和建造根据高原地区阳光照射的规律,墙基宽而坚固,墙基下面有四通八达的地道和通风口。屋内有柱、斗拱、雀替、梁、椽木等,组成撑架。铺地和盖屋顶用的是叫“阿尔嘎”的硬土,各大厅和寝室的顶部都有天窗,便于采光,调解空气。宫内的柱梁上有各种雕刻,墙壁上的彩色壁画面积有2,500多平方米。
宫内收藏了西藏特有的、在棉布绸缎上彩绘的唐卡,以及历代文物。
拉萨市全景。
整座宫殿具有鲜明的藏式风格,依山而建,气势雄伟。宫中还收藏了无数的珍宝,堪称是一座艺术的殿堂。1961年,布达拉宫是中华人民共和国国务院第一批全国重点文物保护单位之一。1994年,布达拉宫被列为世界文化遗产。1994年8月8日,新中国规模最大的文物维修工程——西藏布达拉宫维修工程全面竣工,雄伟壮丽的布达拉宫以迷人的风貌展现在“世界屋脊”上。
拉萨——在藏语中为“圣地”或“佛地”之意。因为每年平均日照总时数多达3005.3小时,平均每天有8小时16分钟的太阳。比在同纬度上的东部地区几乎多了一半,比四川盆地多了2倍,故称“日光城”。虔诚的朝拜者,刻着经文的转经筒,金碧辉煌的布达拉宫,云雾缭绕的唐古拉山,湛蓝如洗的天空,神秘而深厚的宗教文化,干净而原始的自然风景,以及被众多背包客盛赞为“净化心灵”的城市力量,吸引着越来越多的游客前往拉萨。
传说这座辉煌的宫殿缘起于公元七世纪,当时西藏的吐蕃王松赞干布为迎娶唐朝的文成公主,特别在红山之上修建了九层楼宫殿一千间,取名布达拉宫。由松赞干布建立的吐蕃王朝灭亡之后,古老的宫堡也大部分被毁于战火,直至公元十七世纪,五世***建立噶丹颇章王朝并被清朝政府正式封为西藏地方政教首领后,才开始了重建布达拉宫,时年为公元1645年。以后历代***又相继进行过扩建,于是布达拉宫就成了今天规模。
红宫是***的灵塔殿及各类佛堂。共有灵塔8座,其中五世***的是第一座,也是最大的一座。据记载仅镶包这一灵塔所用的黄金就达11.9万两之多,并且经过处理的***遗体就保存在塔体内。西大殿是五世***灵塔殿的享堂,它是红宫内最大的宫殿。殿内除干隆御赐“涌莲初地”匾额外,还保存有康熙皇帝所赐大型锦绣幔帐一对,为布达拉宫内的稀世珍品。传说康熙皇帝为了织造这对幔,曾专门建造了工场,并费工一年才得以织成。从西大殿上楼经画廊就到了曲结竹普(即松赞干布修法洞),这座公元七世纪的建筑是布达拉宫内最古老的建筑之一,里面保存有松赞干布、文成公主及其大臣的塑像。红宫内的最高宫殿名叫萨松朗杰(意为胜三界),其中供奉清干隆皇帝画像和“万岁”牌位。大约自七世***格桑嘉措起,各世***每年藏历正月初三凌晨都要来此向皇帝牌位朝拜,以此表明他们对皇帝的臣属关系。
统一花岗石的墙身;木制屋顶及窗檐的外挑起翘设计;全部的铜瓦鎏金装饰,以及由经幢、宝瓶、摩羯鱼、金翅鸟做脊饰的点缀……这一切完美配合使整座宫殿显得富丽堂皇。大殿内的壁画亦算是布达拉宫内一道别致风景,在这堪称巨型绘画艺术长廊内,既记载有西藏佛教发展历史,又有五世***生平,文成公主进藏过程,还有西藏古代建筑形象和大量佛像金刚等等,说它是一部珍贵的历史画卷毫不为过。
独特的布达拉宫同时又是神圣的。因为每当提及它时都会很自然地联想起西藏。在人们心中,这座凝结藏族劳动人民智慧又目睹汉藏文化交流的古建筑群,已经以其辉煌的雄姿和藏传佛教圣地的地位绝对地成为了藏民族的象徵。
2、参观完布达拉宫已是十二点了,下午去羊卓雍错湖
驶往机场方向
沿着雅鲁藏布江,就可到达羊湖。
往江孜方向行驶。
到达羊卓雍错湖了。是三大圣湖中唯一不买门票的美景。
在羊湖碰见了两对照婚纱的年轻人。穿民族服装的一对。
普通婚纱照的一对。
新娘子走路很小心阿。
羊湖美景。
羊卓雍措与纳木措、玛旁雍措(太远,距拉萨1000多公里,没去)并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊卓雍措藏语意为“碧玉湖”,位于西藏山南地区浪卡子县和贡嘎县之间,湖水面积638平方公里,海拔4441米,湖岸线长250公里。羊湖湖汊极多,形似珊瑚枝,湖水明蓝映天,景色丰富秀美,集雪山、冰川、岛屿、牧场、农庄和温泉等景色为一体。
这里海拔四千多米,远处的白色雪山,近处绿色草原,眼前清澈的湖水,深不可测,随着阳光的照射,湖水一会是深蓝色,一会是碧绿色,一会又是银白色。一座石碑记录了羊卓雍错湖美丽的传说,让我们流连忘返。
羊卓雍错在圣湖中排名第三,它没有纳木错的广阔,也没有玛旁雍错的深邃。她没有浓厚的商业和马粪气息,天然纯朴,人迹罕至,旅行者极少。从摄影的角度而言,羊卓雍错的水,拥有比纳木错和玛旁雍错更加丰富的层次和变化。
在藏语中,错就是湖泊的意思,因此羊卓雍错常被旅游者亲切地称为羊湖。
汽车行进在盘山公路上,通过车窗向下放望去,碧蓝色的羊卓雍错形状很不规则,湖岸曲折婉蜒。羊卓雍错湖水由墨曲流入雅鲁藏布江。
羊卓雍错被誉为世界上最美丽的水。“羊”,上面;“卓”,牧场;“雍”,碧玉;“错”湖。连起来就是“上面牧场的碧玉之湖”。这是字面上对羊湖的解释,而羊湖在藏人心目当中被看做是“神女散落的绿松石耳坠”。
藏獒。
一组美丽的雅鲁藏布江照片。
雅鲁藏布江是中国最长的高原河流,位于西藏自治区境内,也是世界上海拔最高的大河之一。
发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川,上游称为马泉河,由西向东横贯西藏南部,绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流,经巴昔卡出中国境。
水能蕴藏量丰富,在中国仅次于长江。雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷,获得中国世界纪录协会的世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录的认证。
雅鲁藏布江,在藏语中,"雅鲁"和"雅砻"是一个意思,指的是从天上来,而雅砻本身也是一个地名,即今天的西藏山南地区;"藏布"的意思是江。这条江最终被命名为"雅鲁藏布江",是和雅砻地区的悉补野部落(也就是松赞干布的祖先)最终统一青藏高原分不开的。
这条江流经藏族文明的主要发源地,被藏族视为"摇篮"和"母亲河"。全长2840公里(包含支流全长3848公里),以中国境内长度来说为中国第6大河(仅次于长江、黄河、黑龙江、松花江和珠江)、西藏地区第一大河,以水量来说是印度和孟加拉国的第二大河(仅次于恒河)。它的上游是世界海拔最高的大河,也是中国坡降最陡的大河。
返回拉萨。
3、布达拉宫的夜景。
只有在药王山这才能拍到全景。50块钱上的图案就是在这个位置拍摄的。
布达拉宫(藏文:??????,藏语拼音:bo da la,威利:po ta la)坐落在西藏首府拉萨市区西北的玛布日山(红山)上,它一共有999个房间。
它最初是松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建的,17世纪重建后,成为历代***喇嘛的冬宫居所,也是西藏政教合一的统治中心。
解放广场。
一组夜间的朝拜者。
晚上9点多了,这位年轻的女孩子围着步宫在朝拜。
宇拓路宾馆楼下的地摊。
拉萨市地图。
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第八天、拉萨市内游(5.16):罗布林卡、色拉寺、小昭寺。
1、罗布林卡
罗布林卡也叫人民公园,位于西藏拉萨西郊。始建于十八世纪40年代,是历代喇嘛消夏理政的地方,是一座典型的藏式风格园林。经过二百多年的扩建,全园占地36万平方米,园内有植物100余种,不仅有拉萨地区常见花木,而且有取自喜马拉雅山南北麓的奇花异草,还有从内地移植或从国外引进的名贵花卉,堪称高原植物园。建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体,有房374间,是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林。罗布林卡意为宝贝园林。
蒲公英
这是啥花?
罗布林卡被辟为人民公园,"由一座水塔、两排工艺品商店、以及围绕着动物园的几座宫殿"组成的。
解放前,罗布林卡只是少数达官贵人游乐休息的"夏宫",解放后,经过修缮,面貌一新,里面有苍松翠柏等树木,有牡丹、芍药等名花异草,飞禽走兽各类动物。园内有修葺工整的花池草坪,玲珑别致的凉亭水榭,还有戏台和木制的桌凳。
参观完了,下一站是布达拉宫对面的药王山,可以拍布宫的全景。50圆人民币上的布达拉宫就是在这个位置照的。
2、药王山上照布达拉宫的全景
2块钱门票。
一组婚纱照
西藏和平解放广场
该纪念碑坐落在世界海拔最高的城市广场布达拉宫广场的南端,南以远山绿树为背景,北与巍峨壮丽的布达拉宫
相距三百五十米,整个碑体只在入口门洞上方和基座处饰以富有西藏地方风格的装饰造型,风格简洁。其造型
是抽象化的珠穆朗玛峰,希望借此表现出纪念碑高耸入云的气势和与天地同在的永恒性。
从广场拍布宫—— 布达拉宫在西藏拉萨西北的玛布日山上,是著名的宫堡式建筑群,藏族古建筑艺术的精华。
广场的广告牌
小鸟也来看布宫了。
一组拉萨的农贸市场
很丰富的,什么都有。
去色拉寺
3、色拉寺
小喇嘛们在辩经。
色拉寺,全称为“色拉大乘洲”,位于西藏拉萨布达拉宫北面3千米巨石峥嵘的色拉乌孜山脚。与甘丹寺、哲蚌寺合称“拉萨三大寺”。色拉在藏语里是野玫瑰的意思。传说山下修寺时这里长满了野玫瑰,色拉寺因此得名。
对经书的理解不同,有各自的观点,所以就在这里进行辩论。
讲经说法,著述立说。
色拉寺僧侣辩经。
辩经,是一种佛学知识的讨论,也可以说是喇嘛们的一种学习方式。色拉寺的僧人们每天有一次辨经活动。这是一种富于挑战性的辩论,辩论者往往借助于各种手势来增强辩论的力度,他们或击掌催促对方尽快回答问题,或拉动佛珠表示借助佛的力量来战胜对方。
作为拉萨三大寺庙之一,色拉寺的辩经活动绝对是非常有特色的。
下一站是小昭寺
4、小昭寺
小昭寺的名声和规模都比不上大昭寺,也没有那么热闹。
小昭寺历史上几经火焚,现存的小昭寺的建筑大多是后来重修的,只有底层神殿是早期的建筑,殿内的10根柱子依稀可见吐蕃遗风:上面镂刻着莲花,并雕有花草、卷云以及珠宝、六字真言。小昭寺主楼三层,底层分门庭、经堂、佛殿三部分,周围是转经廊道,廊壁上遍绘无量寿佛像。顶层是汉式金瓦,金光闪闪,拉萨各个方位均能看到,蔚为壮观。
买门票
小昭寺的建立与文成公主和松赞干布的联姻有着密切的关系。——文成公主进藏后不久,就协助尺尊公主修建了大昭寺,“与此同时,也从中原召来了很多良工巧匠修建惹谟伽神变寺。
在松赞干布死后,小昭寺曾一度冷落。公元641年,唐文成公主与松赞干布联姻离长安进藏时,向唐太宗“请以释迦像与宝仓库为奁嫁”,唐帝许之,“造舆置觉阿释迦像于其上,使力士甲拉伽于鲁伽二人挽之”。进藏后,迎请唐文成公主和尼泊尔墀尊公主为后,分别建立大、小昭寺。
这两位,外国人他让照,我照就摆手不让照。
参观完小昭寺,步行回宾馆,来几张拉萨的街景
八廓街两边都是商铺,买东西很方便。
他们的房子开始是这样盖的。
典型的藏式结构。
牦牛
明天将离开拉萨返程,把车车开到北京路上,和布达拉宫来张分别照。
再照几张布宫
再来几张布宫的夜景
第九天、拉萨——那曲(5.17):从当雄去参观纳木错湖。
早上6点起来去照布宫的日出,可惜了,有云,等到7:30太阳还没出来,看来这回是拍不到日出了。
一大早,街上还没啥人。
走青藏线的109国道
到当雄后去纳木错国家森林公园看看,再到那曲休息。当雄(藏语意为"挑选的草场"),位于藏南与藏北的交界地带。
那曲县,位于唐古拉山和念青唐古拉山之间。南与当雄县接壤,北与聂荣县、安多县相连,海拔均在4450米以上。
在纳木错的路上遇见了斯巴鲁的汽车之家论坛里的老朋友,一起走吧。
沿路风光
青藏铁路
门票100块加10块的保险。
两辆斯巴鲁来张合影。
纳木错位是西藏第二大湖泊,中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米,形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。
"纳木错"为藏语,蒙古语名称为"腾格里海",都是"天湖"之意。纳木错是西藏的"三大圣湖"之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,为著名的佛教圣地之一。
海拔5190米,是到纳木错经过的的最高海拔点。
终于到湖边了。
纳木错南面有终年积雪的念青唐古拉山,北侧和西侧有高原丘陵和广阔的湖滨。它的东南部是直插云宵,终年积雪的念青唐古拉山的主峰,北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵,广阔的草原绕湖四周,天湖象一面巨大宝镜,镶嵌在藏北的草原上。
两只红嘴鸥。
红嘴鸥在展翅飞翔。
湖的周围是广阔无垠的湖滨平原,生长着蒿草、苔藓、火绒草等草本植物,是天然牧场,全年均可放牧。
纳木错湖总算是欣赏完了,向那曲进发。
机油的黄灯亮了,还好没闪烁,还能开。
晚上在那曲休息,青藏线上海拔最低的地方。
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第十天、那曲——格尔木(5.18)
6点就起来了,800多公里才能到格尔木。
天亮了。
遇见了苏州的斯巴鲁xv车友。在他车上拿了原装机油加上了。黄灯亮着。
先看说明书,害怕弄错。
斯巴鲁的机油。
苏州的车友帮着加机油。他是单人单车来的西藏。在这里赞一个,并衷心的感谢。
三两斯巴鲁xv来张合影(苏州的“xv1010”、“武汉的秋虎”、“西安的咬死你xv”)
继续赶路
青藏线上的青海和西藏的交界处。
美丽而神秘的西藏,我还会再来的。
进入青海的可可西里自然保护区了。
可可西里又称可可西里无人区,是中国最大、海拔最高、最神秘的“死亡地带”。它位于青藏高原腹地,总面积约24万平方公里,是青藏高原上最大的高寒地带。
整个可可西里均在海拔5000m左右,气候干燥寒冷,严重缺氧和缺淡水,环境险恶,令人望而生畏。人类无法在那里长期生存,只能依稀见到已适应了高寒气候的野生动植物,且总数量有限。人们给这里起了许多可怕的绰号,如“神秘的死亡地带”、“死亡线”、“人类的禁区”、“生命的禁区”等等。
可可西里,西藏北部被称为"羌塘草原"的部分、青海昆仑山以南地区和新疆的同西藏、青海毗邻的地区;可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏族自治州境内,面积4.5万平方公里。"可可西里(Hoh Xil)"蒙语意为"蓝色的山脉","。
"可可"与呼和浩特的"呼和"同音(Hohhot和Hoh xil),只是在汉语里说法就有差别了,"西里"是山脉的意思。藏语称该地区为"阿钦公加"。是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严寒,自然条件恶劣,人类无法长期居住,被誉为"生命的禁区"。给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件,成为"野生动物的乐园"。
近种区别——熟悉可可西里地区生物的人,分辨藏原羚和藏羚羊最简单的方法就是看看哪个有“白屁股”——藏原羚有一块较大的白色臀斑,因此藏原羚又被当地百姓俗称为“白屁股”。藏原羚奔跑时,它那雪白的屁股在阳光照射下闪闪发光,就像身上悬挂着一面镜子,因此又俗称它为“镜面羊”。有专家指出,藏原羚的白屁股非常醒目,所以它不是伪装色。因为雌雄藏原羚都有白屁股,所以也不是用来吸引异性的。藏原羚白屁股、黑尾巴的真正作用,可能主要是用来在同伴间传递信息。
这是网上下载的两张照片:
P1:藏原羚
P2:藏羚羊
以下是我拍到的,应该是藏原羚,见了人就跑。
长角的是公羊。
可可西里[1]可自然条件恶劣,人类无法长期居住,但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示,可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一,拥有的野生动物多达230多种,其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
藏羚(Tibetan Antelope),是偶蹄目、牛科、藏羚属动物。藏羚多生活在中国青藏高原(西藏、青海、甘肃、新疆),有少量分布在印度拉达克地区。被称为"可可西里的骄傲"。
这是母藏羚。
母的个头比较小。藏羚仅雄性有角,角黑色,长而略弯曲,前侧有棱状突起。躯干平直;四肢强健,尾短。身体颜色以淡褐色为主,被毛致密,雄性面部棕黑色,头顶及耳白色,下颌,颈部下方,腹部及四肢内侧毛色浅。藏羚国家一级保护动物,也是列入《植种国际濒危野生动物贸易公约》中严禁贸易的濒危动物。
这是另外一个地点拍摄到的一组羚羊。是藏羚羊。
这就是藏羚羊。
杰桑·索南达杰烈士纪念碑(照的不太清楚)——杰桑·索南达杰(1954年-1994年),藏族人,曾担任青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记,于1992年创立治多县西部工作委员会(西部工委 ),开展可可西里地区生态保育的工作。1994年1月18日,在与盗猎者的搏斗中身亡。
左边的是路上遇到的武汉“秋虎”的,右边是本人“咬死你xv”的车车。
唐古拉山脉位于西藏自治区东北部与青海省边境处,东段为西藏与青海的界山,东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山。藏语意为“高原上的山”,又称“当拉山”,在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”,在国内的知名度非常高。唐古拉山越岭地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。
海拔5231米,青藏线上的最高处。传说当年成吉思汗,率领大军欲取道青藏高原进入南亚次大陆,却被唐古拉山挡住去路。恶劣的气候和高寒缺氧,致使大批人马死亡。
上传一首天路的歌词:清晨我站在青青的牧场 ,看到山鹰披着那霞光, 像一片祥云飞过蓝天, 为臧家儿女带来吉祥, 黄昏我站在高高的山岗, 盼望铁路修到我家乡 ,一条条巨龙翻山越岭 ,为雪域高原送来安康 ,那是一条神奇的天路耶喂 ,把人间的温暖送到边疆 ,从此山不在高, 路不在漫长, 各族儿女欢聚一堂, 黄昏我站在高高地山岗, 盼望铁路修到我家乡 ,一条条巨龙翻山越岭 ,为雪域高原送来安康 ,那是一条神奇的天路耶喂 ,带我们走近人间天堂, 青棵酒酥油茶, 会更加香甜 ,幸福的歌声传遍四方 ,那是一条神奇的天路耶喂, 带我们走近人间天堂 ,青棵酒酥油茶, 会更加香甜,幸福的歌声传遍四方, 幸福的歌声传遍四方......
到昆仑山了,海拔4768米。昆仑山,又称昆仑虚、昆仑丘或玉山。亚洲中部大山系,也是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部,横贯新疆、西藏间,伸延至青海境内,全长约2500公里,昆仑山西起帕米尔高原,平均海拔5500-6000米。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位,古人称昆仑山为中华“龙祖之脉”。
三辆斯巴鲁xv云集昆仑山上。就是苏州这车上的小伙子帮我加的机油。
这里的羊过马路是不害怕车的。
晚上住格尔木。
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第十一天、格尔木——兰州(5.19)
这就是109国道。
到青海湖了。
路过青海湖。青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。
车子从藏民的草地里开进去要20块钱。
青海湖地处高原,在7、8月份日平均气温也只有15度左右,此时是青海湖最美之时,环湖千亩油菜花竞相绽放,碧波万顷的湛蓝外围散布着金灿灿的亮黄,高山牧场的野花五彩缤纷,如绸似锦,数不尽的牛羊膘肥体壮,点缀其间。
青海湖中的唯一标志性建筑物:中国鱼雷发射实验基地。
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拍了张青海湖的红嘴鸥。
湖里的红嘴鸥在揽食。
青海湖的路边正在举办藏族一年一度的射箭比赛
有两组进行选拔。左边和右边分别是一组若干个选手。
就是这弓箭。
以前还没见过这弓箭。
开始拉弓瞄准了。
这是靶心。这一箭还射到靶上了。
这一箭没射到靶上。
今天还是中国旅游日呢!
到处是牛羊。
这应该是牦牛了。
牦牛。
放牛羊的人戴个口罩。放风沙和紫外线阿。
骑着摩托车按喇叭赶牛羊回家呀。
背着娃打着伞在广阔的大草原上放羊,好辛苦。
娃们放学了,老师带队一起回。
蒙古包真漂亮。
这就是咱们这说的“农家乐”了。
进入兰州了都晚上快十点了,困得开不成了,眼看着往路边开,大脑已经指挥不动手和脚了,在服务区睡了半个小时。
进入甘肃了。
晚上十一点多才到了兰州,今天开了1000公里!
说明:兰州早上7:30——9:00限号通行,所以7:30前必须离开兰州上高速。
晚上住兰州。宾馆真难找,要价300—500块,一个小时找到了一家私人旅馆,80块。
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第十二天、兰州——西安(5.20)
今天要开700公里,比昨天的1000公里能轻松点。
明显的不一样是没草原了,有了庄稼。
地里是小麦和玉米,还有蔬菜。
就这地,明显的是浇不上水,看着地里很干旱。
这个村明显感觉能富裕一些。
整片的大棚。
大棚里都是蔬菜。
村里的领头人还是有办法,带领大伙儿弄着大棚,生活应该不错。
20块钱一斤。
成片的樱桃树。
进入陕西了。
要离开甘肃了,有机会还会再来的。
晚上八点下高速到达西安的阿房宫,终于安全的回到了家。
进藏一趟,四个轮胎的花纹被磨的光光的,可见一路的艰辛。
在拉萨发现左后轮扎了个螺丝钉,也没管,开回先后去修车店,拔下螺丝后马上就听见了漏气声。
补胎吧。
卸轮毂。
扒轮胎。
这是去掉的钉子。
扎透了。
补好了。
上周末(5.30)去4S店保养车车,顺便对车进行了全面检查。
车况不错,没什么问题。
底盘没磕碰,螺丝也没有松动,一切良好。
刹车片过段时间再换。
上传一张旅游地图,供大伙儿下载,做为进藏的参考。
小结:
1、G318国道雅安——二郎山段修路,太难走,必须高底盘的车才行(斯巴鲁xv离地距离220)。为了绕开这段烂路,建议走:雅安——石棉——海螺沟——红石滩。
2、G318国道沿途风景确实是“风景如画,人间仙境。”
3、车上必须备氧气袋和红景天、抗感冒退热药类:VC银翘、百服宁,速效伤风胶囊等;头痛粉、板蓝根。我们什么都没有备,多亏遇到了了陕西的车友,送给我们了一袋,赞一个!
4、带点棉衣,温差很大(最低零下8度)。
5、轿车建议:青进青出。但拉萨至格尔木段也有好几个地方修路,轿车是很难通过的。
6、出发前建议对车辆进行一次全面的检查。我们的车到拉萨后出现了几次机油的黄灯亮了,多亏在纳木错的路途中遇到了苏州的小伙子(单人单车自驾)开的斯巴鲁xv,他带了桶原装机油给我的车加了,黄灯才灭。赞一个,他的汽车之家网名是:“xv1010”,我们在之家论坛还经常聊的。
7、西藏地区是没有95号汽油的,另外,加油和过检查站检查:身份证(车上所有人的)、驾照、行驶证。
8、西藏境内:按路段限时间到达下一站的,一定要按照各段里程计算好到下一个检查站的时间,不得提前到达,否则要罚款。
9、到检查站要主动下车去签单子。我们从拉萨出来第一个检查站没要单子,结果到第二个检查站后没单子,只有原路返回去要路条。还好,往返只有100公里。
10、9月份去景色最美。树叶会呈现各种颜色。
11、拉萨——格尔木之间,最好是看完了纳木错湖后住那曲,海拔能低一点。上一次我去拉萨,晚上住当雄,海拔高,晚上难受的打滚,一夜几乎没睡。
12、沿途宾馆价格:基本上标间是120—150块。我们住宿没有超过150块。
13、最好在大昭寺和布达拉宫之间找宾馆,晚上散步就可以到布宫和大昭寺去转。
14、这次去,参观布达拉宫的人很少,从预订票到第二天的参观就不排队。
15、时间紧 ,没有去 珠峰(离拉萨全程约600公里,在318线国道上)和三大圣湖之一的玛旁雍错湖(西藏边陲普兰县,位于西藏西南部、阿里地区南部、喜马拉雅山南侧的峡谷地带及中国、印度、尼泊尔三国交界处,距离拉萨约1000多公里),下次还得去趟。
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