起点始于漠河县北极村，沿中俄、中朝边境道路行进，顺道参观游览若干重点的口岸，途中下道游览哈尔滨、长春、沈阳等东北的重要城市，终点结束于河北省秦皇岛市，预计行程7000公里。 

    北极村的天亮的太早了，因为生物钟的缘故吧，我戴着眼罩也睡不着，早早的起床，吃过早饭，7点我们就出发了。车友可能要问，为什么不在北极村看极昼和北极光？我查了有关的资料，实际上极昼和北极光气象，大都在夏至前后的的八、九天出现，并没有特定的确定性一定会在夏至这一天出现。这是其一。其二，在中国的北极村，会出现北极光，但是几率很低很小，极昼的时间也很短，与我们这几天看到的差不多。我昨天晚上零点以后专门看了看，就是西方一直是鱼肚白的颜色，与日出前的景象的差不多。

     八时半我们经赶到了北红村，从纬度看，这里比北极村还要高些，但是“最北”的彩头都让北极村占了。北红村很冷清、人少、车少，没有人气。也不像有的游记里说的那么原始、那么超脱人世一般。老式的的木屋在渐渐的减少，新式的木屋在不停的增加。我们原来是打算在北红村停留一天的，但是，那里没有让你停留一天的理由（当然，见仁见智），除了一条街的宾馆，没有其他“旅游资源”。于是上路，向呼玛行进。209省道路况不错，车少人更少，从北红村到十八站乡的近300公里，只遇到一辆大旅游车。零零星星的有外省的小车相向而行，估计是去北极村凑热闹的！从北红村拐上S209后到十八站乡，路两边有不少的白桦林，过了十八站乡也仍然看到不少的白桦林。敬告从满洲里出来经室韦和漠河到东北旅游的车友，一般情况下不要在额尔古纳看白桦林，从额尔古纳的白桦林景区出来不久，就有白桦林，只是拉了铁丝网，不好接近。今天我们经过的白桦林，是可以近距离接触的。全天的几百公里都是在森林中行走，充分享受大自然给予的清新空气，我们不停的感慨，兴安岭的植被面积之大、之广在中国应该是第一位的。

途中看到告示牌，看龙江第一湾和中国最靠北的地方乌苏里。我们已经开出一公里，为了此行不留遗憾，我们返回到通往乌苏里的便道，路况很差，走出两公里后，遇到当地的师傅，他说，有40多公里，坑坑洼洼的，你的车恐怕有困难。没有办法，只有放弃，谁让咱开的不是ＳＵＶ哩？小小的漠河，就有几个所谓最北，所以现实生活中大家有时候找不到“北”也很正常！

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