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去年游记中提到的“买一台皮卡,再装一张床”的愿望得以实现,梦想还是要有的,特别在这个容易不知所措、无可奈何的年代。如果说去年是一次半房车式的体验,那这回就是一次自给自足的远行,也只有靠自己,才能走得更远。
其实,2017的旅行计划在2016年就已经确定——新疆,未来10年的行程,也有了大致时间表。
到2027年,希望陪伴一家老小在这个星球上留下美好的回忆。
等女儿长大,父母老去,我问心无愧,才算不负如来不负卿。
这次多少有点遗憾,就是没能带上媳妇和女儿,因为此行跨度较大,气候多变,海拔较高,有点自虐(绝美的风景往往人烟稀少),跟她们商量后决定,我带爹娘先探探路,今后有机会再陪她娘俩走一趟。远行前陪她们小跑了一趟胶东半岛,特别是威海接近60公里的沿海公路S704,可以释放所有关于深海蓝天的梦想和激情,直至抵达秦始皇眼中的天尽头,肆虐地咆哮出内心的狂野和心底的名字,向无垠的大海倾诉衷肠。
原计划国庆之后出发,新疆的哥们大勇和老杨发来信息,说因为今年气候反常,喀纳斯和独库公路可能提前封闭。因此计划一改再改,最终忍痛割爱阿拉善,改为直奔喀纳斯先睹为快,后续行程看天气,反正食宿不求人。正好爹妈买了22号北上的机票,我赶紧在网上订购了氧气瓶、睡袋、气罐等物资。9月22号,匆匆告别妻女,到昌平改装店安装了车顶横杆,到朋友家驼上早就买好的车顶帐篷,接上爸妈,于9月23号开始一路西行。
9月24日,从右玉出来经呼和浩特、包头,行驶820公里后抵达内蒙古乌力吉服务区,名不见经传,因为当天下雨,我在服务区厕所旁扎了帐篷,爸妈还是睡车上,没有拍照。
9月25日,赶路,行驶1260公里后,抵达新疆境内的一碗泉服务区,因为比较困倦,就在服务区的餐厅解决了晚饭,把车停在餐厅旁边过夜。
原本打算从乌鲁木齐沿西线北上,游览完北疆后从可可托海南下,然后顺独库公路到喀什,结果当天得知独库公路封路,南疆的计划泡汤,寻思着今后走趟新藏线,把南疆补上。临时改变计划,不到乌鲁木齐,过了奇台县走G216北上,也能到阿勒泰,因为不想走回头路,只好舍去可可托海。
9月27号,目的地禾木村。布尔津到禾木村售票处大概170公里,沿途景色,渐入佳境。
9月28号,天公不作美,禾木暴雪。
9月29日,老天有眼,阳光普照,向喀纳斯湖进军。
9月30号,布尔津休整,到超市补充物资,在乌伦古湖边涮鱼。
国庆节,我们基本逃离了汹涌的人群,克拉玛依北边,有一处5A的景点——世界魔鬼城。
10月2号,前方就是乌鲁木齐了,大城市有大盘鸡,大盘鸡啊大盘鸡
10月3号,参观新疆博物馆,晚上跟好友吃饭。
中秋,月是故乡明。离开乌鲁木齐,去往达坂城,寻找神秘的耶利亚。
10月5号,葡萄沟和坎儿井。
10月6号,火焰山、吐峪沟、高昌故城。
10月7号,因为独库公路封了,南疆这回就暂时不去,这个季节川西应该正当时,于是从鄯善到敦煌,开始赶路。
10月8号,敦煌——德令哈。
10月9号,入川,德令哈——达日县。
10月10日,前往色达的朝圣之旅。
10月11日,色达——甘孜。
10月12号,甘孜县——稻城桑堆加油站。
10月13号,桑堆加油站——稻城县——香格里拉镇。
10月14号,早早起床,老天给力,看看久负盛名的神山神水。
10月15号,香格里拉镇——措普沟。
10月16号,措普沟——理塘。
10月17号,理塘——新都桥。
10月18号,贡嘎雪山。
10月19号,新都桥——成都。
10月20号,保养,洗车。
此次旅行,从9月23日出发至10月20结束,将近1个月行程两万里,总共花费1万7,其中油费8000,过路费2000,食宿门票约7000,陪伴父母游览了北疆和川西部分地区,除享受到沿途美景之外,也深刻感受到祖国大地一片和谐美好
垒字成文,纪念与父母同行的喜悦,温暖岁月无痕的回忆。
远方就在前方,路依然在脚下。
2017难说再见,2018款款而来。