汽车之家|为通天之路交巨额罚单（第七周）——大蛮儿环球（10）|自驾游|论坛

上期回顾

下期

看到很多朋友留言都在关心海外疫情，先谢谢大家，这个行程我已经走完，现在人在国内了，不过车还在欧洲，要不也没空整理这些内容，特别说明一下。
        这周的行程是从挪威北角去往特罗姆瑟，然后沿着西部峡湾一路南下，到卑尔根、斯塔万格后前往奥斯陆，全程三千来公里。经过了挪威最美的四大峡湾，看到了自驾者的通天之路——大西洋海滨公路，路过世界十大奇石其中的三块，经过弗洛姆、卑尔根、斯塔万格等众多童话小镇，虽说天气不是很好，有些景点没有看到最美的一面，有的没能到达，但是绝对是大饱眼福，大开眼界。
       不过话又说回来，一开始我觉得北欧是西方发达国家，路况应该挺好的，这样走下来应该非常轻松，但实在没想到如此艰难，不光路窄、而且限速，全程都是山路、隧道、要不就是轮渡，全程不停赶路，由于白天很短，所以每天都是开到半夜，平均每天行程四五百公里，但行程依然非常紧张，后面如果有车友要走这条路一定要把时间留充足。
        也是在这段路上，因为超速吃了一张挪威的罚单，让我见识到了北欧交通规则的严厉。

D43北角>特罗姆瑟

从北角出来的晚上，看到这次是最美的极光，今晚是十五月圆夜，能在如此明亮的月光下看到大范围的极光爆发，也真是运气好，拍了点小视频，放在上一个帖子的视频里了。

没有广角镜头，要不就可以看到半边天空的极光了。

昨天晚上开的太累了，就在路边的一个有卫生间的停车场睡了一晚，在北欧，想要找个有卫生间的路边停车区其实不是一件容易的事情。

车尾甩了厚厚的一层雪

山脚下童话般的村庄

接近中午时分，到达特罗姆瑟，这是著名的北极大教堂

过了布鲁根大桥，就是主城区了。

看之前去的朋友发特罗姆瑟，说是童话城市，但是对比北角的霍宁斯沃格，我还是更喜欢那里，更宁静，更小巧，特罗姆瑟还是有些喧嚣了。

从主城区的码头看过去，后面的山显的分外高大

这里的积雪非常深

市中心的路德教堂

夜景尤其迷人，有国内来的朋友有夜飞无人机拍过，不过我实在太累了，到了这里随便拍拍就回公寓睡觉了。

学校的小朋友们真的是不惧严寒啊

在网上定了一间公寓，正好靠近停车位，于是就从里面拖了一条线出来给大唐充充电，这是出来之后第一次充电。

没想到房东过来看到了我的中国车，很有兴致，就从下面拖了一条专门的充电线给我，这样就方便多了。

很多人都来特罗姆瑟追极光，我也想过，不过我住的地方在市区的山上，坡不是一般的陡，这几天开冰雪路也有些累了，想想就算了，没有出门，就在房间睡大觉了。

D44特罗姆瑟>北极圈

早上起来就离开特罗姆瑟了，昨晚休息的不错，由于时间比较紧，所以主弃了罗弗敦，从今天开始我就要从北向南，沿着峡湾一路南下了，挪威虽然国家不大，但是海岸线号称世界第二长，所以这一条路正是挪威自然景观的精华。
挪威的道路有个特点，基本上是沿着海湾走几十公里就会上山，然后再穿个隧道，又要走盘山路下山，接着又是峡湾。路上基本都是贴着山走，双车道，少数路段还只能一台车，轮流通过。

路边停车区停下来随便拍拍都很美

像镜子一样的水面

由于峡湾和上山道路都是依山而建，所以限速都是60，极少有超过这个速度的区段。

路过一个房车停车区域，这些房车都是销售中的。

这会上山了，可以看到一个峡湾的景色，中间的水域不是湖，而是海水蜿蜒进来的，整个挪威西部基本都是这样的景色，所以非常壮观。

在挪威第一次过轮渡，比较新奇，没想到后面过到麻木。买票是上船后工作人员拿着刷卡机过来现收的。

他们的轮渡是到点就发，不管船上有多少车，所以不用上船后还要等

沿途的大小城市很多

进超市去补充一下给养

沿途雪山星空的夜景

这也是长曝光的夜景，仔细看天上还能看到星星，我发现这样拍出来的照片比白天的更有一种奇幻的感觉。

对面峡湾夜景，金色的灯光特别显眼。

开到半夜，经过挪威的北极圈地理标志，过了这里，就出北极了，所以尽管已经停业了，但是我还是把车靠在边上，徒步走了进去。

后面的大厅在旺季的时候是开放的，这个季节由于游客很少，所以没有营业了。

D45北极圈>特隆赫姆>克里斯蒂安松

昨晚开到半夜，就在路上找了个停车区睡了一晚，早上醒来，继续赶路。路途遥远，所以今天一天基本都在开车。

沿途美景

离开北极圈，气温很快就上来了，现在车外是3度

挪威的油价依然很贵，加了40升不到，用了587挪威克朗，相当于人民币400元，10元一升。

加油收银条

加油站边上的充电桩，不过我看了一下，充电头不适配唐，研究了半天也没明白怎么使用。

这样的充电站在北欧还是比较多见的

晚上到达特隆赫姆，这是挪威第三大城市，被称为北欧美食大本营，这里的海鲜超级有名，不过我到的时间比较晚了，这个季节也吃不到什么好吃的，所以就夜游了一下。

著名的尼达洛斯主教堂，建筑能做成这样，真让人惊叹。

到这里的时候，教堂里正在进行一个私人的活动，所以没有开放，不过我还是征得了主办方的同意，进去转了一圈，只是没让拍照。

大主教宫，建于1150年左右，是当地最古老的世俗建筑

特隆赫姆老桥，很特别的一座桥，只是没搞懂上面的滑轮是干什么的，是不是可以将桥面提起来，方便船之通行呢？

城市夜景

城市夜景

短暂访问特隆赫姆后，继续前行，过轮渡

轮渡上就两台车

峡湾夜景

已经进入克里斯蒂安松了，前方不远就是大西洋海滨公路，现在已经是后半夜了，今晚继续在路边的一个服务区休息

D46克里斯蒂安松>大西洋公路

在北欧，服务区并不多，有像样的卫生间的地方更是少，有时真搞不明白，北欧不是超发达的国家吗？怎么公共卫生间这么少，这一点和国内完全不同。这里的公共卫生间都非常小，一般也就一到两个马桶位置，不过大多都有暖气，也都提供了免费的卫生纸。

昨晚休息的地方，这里有一个卫生间，

今天天气超棒

终于到达著名的大西洋海滨公路了，这里被称为世界上最好的道路之一，大西洋海滨公路是位于挪威默勒-鲁姆斯达尔郡的高速公路，连接埃德自治市和阿沃岛自治市之间一系列岛屿，是挪威64国道的一部分，全长8.274公里，由于设计独特，经过了各个小岛上的自然景观，独特的建筑特点，使它被不少人称为真正的通天之路。

停车航拍

这个角度看过去，雪山、大海、蓝天、白云，一条公路穿过一系列的小岛，甚是壮观。

这里也是挪威旅游的精华景点之一，但由于路途较远，国内散客很少到达。

这个角度看过去，便是那座扭曲的桥

不过看起来挺危险，开起来倒是没啥。

确实让人流连忘返。

下午时分，过海底隧道，再上轮渡，继续前行。

轮渡票150克朗，开了差不多快一个小时

今天晚上准备赶到挪威三大峡湾之一的盖朗厄尔峡湾，今天走过了最美的海滨公路，想着明天再一下以险峻闻名的老鹰之路，计划的挺好，结果百度导航再次给我导到坑里了。我一般路上都是同时开着百度和谷歌两个导航，不过说实在的，谷歌和百度有时候都不是很靠谱。今天走着走着，就感觉越来越偏，然后突然转到了一条极其陡峭的盘山路上，大部分路段都是单行道，而且积雪，山下就是悬崖，差不多是我这次出来开过最危险的一段路。费了老大劲爬上山，结果越走越偏，而且路面又窄又滑，雪也越来越深，感觉都没有车来，后来直接开到山里了，下车仔细研究了一下地图，原来这里以前有个营地，不过这个季节，完全啥都没有。黑漆麻乌的，风很大，完全没有人烟，感觉很是瘆人，我下车拍了两张照片，怕有狼出没，就赶紧原路返回了。

大山深处，有栅栏，但是没有人烟

拍完这张照片，身后的云很快就过来了

小心翼翼的开下山，松了一口气，仔细研究了一下线路，又走了很长一段路，到了一个渡口，结果发现渡口关停了，由于这个季节是冬季，前往老鹰之路的道路全都停了，谷歌地图上相关的路线都是红线了，唯一有可能的一条路我得绕一天一夜，而且还不确定能不能到达。盖朗厄尔峡湾看来是去不了了，算了，去松恩峡湾吧。

D47盖朗厄尔峡湾>艾于兰>松恩峡湾>卑尔根

晚上在这个小镇睡了一晚

半山的建筑有点奇特

沿途有些农场，能看到吊着木铃铛的绵羊

由于挪威的道路大多都是山路，所以这里的交通规则也有些不一样，大多数路段都是实线，不可以超车，限速通常都是60到70，隧道里反而都是虚线，可以超车，限速是80，而且挪威人开车一般都不怎么超车，搞得我大多都是用巡航跟随模式，跟着前车，免得老踩刹车。我一开始还比较好奇，为什么脾气都这么好，不管前面车走再慢，都是老老实实跟在后面，很快我就明白是怎么回事了。
拍完路边一个农场的绵羊后，我继续沿着公路向前开，这一段车多一些了，但是都是跟着前车走，一直走的很慢，好不容易快了点，我看前车隔的有点远，就点了一下油门，想着赶紧跟上去，免得不知道哪里有摄像头会被拍到违章。结果刚追上，就悲剧了......路边突然出现了警察叔叔，拿着一个圆牌牌，非常快乐的向我招手。

我靠边停车，心想，刚才的速度估计也就70左右，应该没怎么超速，就算有，也罚不了多少。我还是太年轻，太天真了！

警察认真的登记我的资料，又给我看了测速仪的记录，然后翻条文给我看，很正式的告诉我，你跑了77，超速17，按照规定，需要罚款5500克朗。我当时没转过弯来，以为是550，想说怎么这么贵，结果罚单开出来一看，居然是5500，差不多人民币4000块！！！
我靠，怎么这么多，我跟警察反复确认，也和他们商量，说我从中国过来，不是很了解当地的情况，超速肯定不对，但我确实不是故意的，说了半天，他们来了一句：Rule is rule. 完全没半点商量的余地，我看实在不行，就说，那我没有那么多钱啊，警察说，我们不收钱，你在一个月内找一家Post Office付钱就行了。