别的系列不说,TALON这个系列我真的是太了解了,首先这车楼主确实是买贵了,差不多3200左右应该可以拿下,然后主要来说说这个车架吧,楼主你没有感到奇怪吗?为什么国产的车架,确是用1 2 3来命名?国产的车都是三位数来命名的,只有台湾车才是用1 2 3来命名,这就是问题所在,几年前捷安特要在欧美推出一款主打娱乐的山地车,命名为TALON,由昆山制造车架,然后出口欧美销售,车架特点就是重,但是强度大,在国外,没有人会特别在意车架的质量的,主要是要耐操,但后来捷安特发现昆山生产的TALON车架强度不够,达不到标准,然后全部返厂,台湾捷安特重新设计,并且台湾生产,这样就导致昆山厂多出了一批的TALON车架,而且是以1 2 3命名的,然后分到各个专卖店组装销售,如果是TALON770 750就另当别论了,那是专为国内生产的,但是这一批车架就是被捷安特淘汰的车架