小新爱爱 2014-7-14 09:31:21 发表在 137楼
我也是想了解一下你的逻辑
是这样 我有辆捷安特的欧野S 按照这个论坛的标准 应该这就是一个烂车 我800块钱购入 从一大学生手里买的
但是这个车是我在石化厂区(禁止汽油车电动车)能符合安全标准的唯一交通工具
所以这个车我很喜欢 我觉得足够足够我用了 只要不出远门 我用不着蹬一脚100米出去
而且符合我要求的可靠 因为也不出什么毛病
跟风买了一块表 现在骑了5600公里(不知道是不是很准)
以上是我在出差武汉的时候发生的事
后来回天津我也纠结带不带这辆车回家 因为即使在厂区 也有好多热血青年的车比我的好 可以买我三辆
考虑再三还是物流回去了 现在去健身房我就骑它去 也妥妥的 没人后面追杀我 我用不着多...
小新爱爱 2014-7-14 22:16:08 发表在 143楼
我知道自行车有好坏之分 你送我一辆200块钱的车我都不要
但是你还是回避了我的问题 就是我56楼问的
1.现在这样的路况下 这样污染的空气下 你骑行的目的到底是什么(不算上类似西藏驴友这样的人)
2.你也许说就是上下班代步工具 那买那么贵的不觉得烧的慌吗
3.你也许说锻炼身体 但是车越好骑就越没有锻炼的效果你能否定吗?你说可以靠量和时间加强锻炼效果 但是我想问你哪那么多时间?我这两个月去健身房减了28斤 每天一小时有氧运动和力量训练结合 肌肉也匀称 健身房里的骑单车是女孩子锻炼最爱的 因为强度低
5.或许你说自行车能到汽车去不了的地方 但是这种情况太少了 我想不出哪里汽车靠近不了
4.或许你看到这里已经恼火 ...

换句直观的话就是:没钱的话发动机最重要,有钱了什么都不重要。。
wekkkk 2014/07/14 19:13:53 发表在 141楼
自己好好看看你在56楼的回复,一辆性能优异的自行车更容易让你体会到骑行的乐趣,当然价格肯定不便宜的,同时你也会越来越喜欢骑行。当然也不是说越贵就越好。在自己能力承受的范围内,自己还算喜欢的,当然可以选择一辆时候自己风格的车子。5600KM平均一天15KM不到。我有空天气好情况下出去稍微骑下差不多是90KM不到。我第一个码表西格玛的不完全里程是2万多被我扔了,后来也换了不少车子,现在码表是猫眼的,路程也很少看,偶尔看下速度,现在更看中的是一种感觉。去西藏的话,车子简单可靠好维修就行了不要多贵的,3K左右就行了。我朋友去年才去了回来瘦了20斤。开始嘛大家都一样,骑一辆7,800的捷安特就很满足...
wekkkk 2014/07/14 22:42:54 发表在 144楼
呵呵你还处在判断事物处在“好”,“坏”这个阶段?不是左就是右?便宜的车子那是定位的问题入门级的。送车找标哥。你那边的环境路况的问题不能代表别人的也有问题懂?上下班代步也不是不可以,只要你愿意。第3点我不知道你从何处得来。感情非得弄个28大杠骑就锻炼效果最好了是吗?运动关键在于坚持,每天有个1小时多的骑行也足够了,呵呵健身房那单车和骑车有什么可比性,能体会到摇车爬坡的乐趣?能体会到冲坡的刺激?第5是你自己的想法,视频很多你自己可以搜。第4,大部分车友都是健身代步休闲锻炼的,这点想为了蓝天白云也是杯水车薪的事情。你认为烧包就是烧包好了。你对自行车的认识还是肤浅的。按你的思路每天吃点米饭馒头喝点...
wekkkk 2014/07/14 22:42:54 发表在 144楼
呵呵你还处在判断事物处在“好”,“坏”这个阶段?不是左就是右?便宜的车子那是定位的问题入门级的。送车找标哥。你那边的环境路况的问题不能代表别人的也有问题懂?上下班代步也不是不可以,只要你愿意。第3点我不知道你从何处得来。感情非得弄个28大杠骑就锻炼效果最好了是吗?运动关键在于坚持,每天有个1小时多的骑行也足够了,呵呵健身房那单车和骑车有什么可比性,能体会到摇车爬坡的乐趣?能体会到冲坡的刺激?第5是你自己的想法,视频很多你自己可以搜。第4,大部分车友都是健身代步休闲锻炼的,这点想为了蓝天白云也是杯水车薪的事情。你认为烧包就是烧包好了。你对自行车的认识还是肤浅的。按你的思路每天吃点米饭馒头喝点...


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