其实,骑了就知道,这种档次的车子,不存在刹不住车的问题。问题是刹车力度大了轮胎容易打滑。
车头上贴了个标签提示要前后刹同时用,我感觉不太合理。从物理学角度分析,刹车时惯性会导致前倾,刹得越急压力就越是集中在前轮,后轮压力小,就特别容易打滑。有一次在松山湖的环湖路上骑得比较快,转弯时和迎面来的一群骑行者照面,双方同时急刹车,所有车的后轮都同时打滑。
观察大功率摩托车的刹车,都是前轮两个大直径刹车盘,后轮只有一个直径小得多的刹车盘,说明在实际使用时也是前轮刹车优先,所以还是要习惯于前刹多用力才行。
discovery金 2015/02/28 16:59:41 发表在 224楼
刚刚盆友和我说美利达公5公6店铺做活动,公6大概在2200到2300左右。打算果断时间提,公6骑得屁股痛么??
同是15款公爵600发来贺电。 请问你的前灯是什么滴?
张飞开奔驰 2015-2-15 09:21:17 发表在 主楼
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首先感谢版主,居然上精选日报了。
说起山地车,自己只是个小白,大二的时候买过一辆美利达勇士550,1200元,骑了两个月就被偷了。5年后,我变得越来越胖,打着减肥的旗号就想买一辆山地车,其实是想趁年轻再骚一把。
选车:
预算在2000左右,准备买勇士600D,1500元觉得性价比很高,而且有碟刹,但是想了想,人总要追求点进步吧,上学的时候买勇士,工作了还买勇士,所以果断买公爵,而且公爵相比勇士外观更粗犷,轮胎更man。最后在公爵500和600之间犹豫,两者差了400元,其实就是架子和刹车不同,自己纠结了很久...
公爵限量版6S前来贺电
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