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美利达Scultura 5000提车作业
1 10 发布于 2015-09-12 16:16:53 只看楼主 热门标准
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发个简单作业,车是在墨尔本提的,正好赶上换季打折,原价2500澳币的车,只需要2000澳币,汇率是4.5,大家自己算。小弟几年之前在国内买过一部公爵,骑了好几年,上大学之后就很少骑行了,体重从150飙升到170(身高180),现在准备重新开始锻炼身体。

美利达在澳洲市场做的还行,虽然比不上捷安特,但是其特点是性价比高,涂装好看。这部车应该定位于综合训练,爬山。台湾原产的全碳纤维车架,配合6800 11速套件,刹车是美利达自产。在网上看了些评测,整车不带脚踏应该是8.2kg,据说轮组十分垃圾,如果换个轮组重量会再降0.5kg,刚买回来骑了一个小时,因为是新手嘛,没什么太深刻的感受,就是觉得非常轻,加速很快。搭配了个入门的锁鞋,在家里扶着墙练了10分钟就出门骑了,遇到红灯的时候切记要开锁,否则会摔。求教论坛里的公路大神,这个配置升级轮组有意义吗,是换个中价位(2000左右)的轻量铝合金轮组,还是以后咬咬牙上碳刀,求推荐。

参数(没来及翻译,对不住了):
Frame.: Scultura CF2
Fork: Road Carbon Race
Rear Shock: 
Headset: Big Conoid S-bearing neck Pro
Handlebar: FSA Gossamer Compact OS
Grip: Merida Road Pro 3D
Stem: Merida Pro CF OS -5
Crankset: Shimano RS500 50-34
Bottom Bracket: attached
Pedals: no
Front Derailleur: Shimano Ultegra
Rear Derailleur: Shimano Ultegra SS
Shift Levers: Shimano Ultegra
Freewheel: Shimano CS-5800-11 11-28
Chain: Shimano 11s
Brakes: Merida Road Pro
Rims: Merida Comp 24 pair
Hubs: Formula Road Bearing
Spokes: Black Stainless
Tyres: Continental Ultra Sport II 23 fold
Saddle: Merida Race 1
Seatpost: MERIDA carbon H SB15 27.2

最后的最后,祝愿各位回帖看帖的朋友升官发财,身体健康!

墨尔本yarra河边拍的

垃圾码表

墨尔本街景




6800的变速器,换挡时咔咔响,很爽


不知道是什么牙盘,很硬

6800后拨

垃圾刹车


台湾原产


入门的锁鞋


最后编辑于2015-09-12 16:20:31
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