070406 2017/12/14 21:44:43 发表在 20楼

FCR3500多少钱？

070406 2017/12/10 14:50:08 发表在 10楼

我是上下班通勤，两周400公里，感觉加速时没有XTC800轻快。车店技师说是公路和山地的齿比不一样，骑起来会比山地快。但是，上下班路上电动车流如潮，也没机会起速啊！

XXD66 2017/12/16 10:44:53 发表在 22楼

这款车用的就是山地车的套件

070406 2017/12/10 21:45:44 发表在 14楼

见笑了！初学者，不懂术语，变速器用的是3和8的组合。

070406 2017/12/13 21:39:55 发表在 16楼

敢问兄弟的车有什么问题没？我最近发现中轴或脚蹬子有响声，还没确定具体是哪。后胎习惯性跑气，跑一半就不跑了，应该不是扎了。

夏之约 2017/12/14 14:09:32 发表在 19楼

FCR更接近于公路车，更有资格叫平把公路，而escape个人感觉比较接近旅行车，旅行车的胎宽一般介于公路车胎和山地车胎之间。

070406 2017/12/16 20:52:12 发表在 23楼

难道我被骗了？！

shifeng303 2017/12/09 22:15:19 发表在 5楼

为啥不直接买弯把公路车？今天看了迪卡侬triban530 3000出头，感觉不错

070406 2017/12/09 11:42:58 发表在 主楼

上班单程16.3公里，距离虽远，但路况还不错，几乎都是柏油路。店员介绍公路比山地要轻快许多，在反复试骑Escape sl1和XTC800之后，选择了平把公路。上下班通勤两周时间，还没什么心得，只是感觉没有XTC800好骑。时间在55到65分钟之间，除去自己力量的原因，还受红绿灯和庞大的电动车车流的影响。买车时店家也没提供车架选择，直接就给这个，自己也不懂。这车应该是S号的架子，自己身高175，两周下来感觉架子有点小。网上有人分享说175身高用M架有点大，不知道情况了！估计现在再找店家退（换）货也不行了，反正之前XTC800用的是M架。听说捷安特在天津和昆山都有厂子，不知哪个好？有预留...

wanglefan 2017/12/23 21:33:22 发表在 31楼

我一开始也想搞个平把公路，后来还是一步到位弄个入门的骑骑。很不错的感觉半年后就上锁鞋了。

神一般的酱油 2017/12/23 19:54:28 发表在 25楼

M号的话是175-185身高的，楼主骑S其实还可以

神一般的酱油 2017/12/23 20:02:56 发表在 30楼

不是现在的平把公路分为好几种组合，用山地套件其实横很正常，FCR也是用的山地，今年新出的ESCAPE RL系列用的是公路套件了，平时代步的话山地套件完全够了，骑得快不快关键还是在于发动机

070406 2017/12/24 10:10:41 发表在 34楼

这是什么型号？环境不错啊，这是海还是湖？

070406 2017/12/24 10:09:30 发表在 33楼

发动机功率不行，平时也就24左右，上27就觉得吃力了。

wanglefan 2017/12/24 15:43:05 发表在 35楼

太湖。呵呵，tcr6300,17款的官方指导价4898

神一般的酱油 2017/12/24 20:29:54 发表在 36楼

通勤骑个20左右就够了，不然反而危险

思享一生 2017/12/25 02:13:12 发表在 37楼

2011年在工厂上班，每天东莞凤岗到清溪来回26公里，风里雨里不间断，一年半下来腰痛难忍，生怕会腰间盘突出，所以至今都未再入山地车，原车捷安特ATX770！