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准备篇
Getting Ready
准备好了吗？
那我们就出发吧
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5.10.2015 Day 1
晴
地点：Santa Monica
昨晚收拾了出发的行李，拍照，尼尼同学有些小小的兴奋，把所有的衣服都拿密封袋装的好好的。我发觉这个女人有些轻微的洁癖，且对地上一摊的行李表示实在有些多。而我竟然还在折腾之前未完成的一些工作，就这样两人各自忙着，尽然一夜未睡折腾到了早上9点，大家都表示别睡了，直接出发好了。
10点多把所有辎重打包上摩托，走了一圈，行李有些重，避震都压到了最低。于是又回到家拿下了大约10磅的行李。
出发前邻居问我去哪里，我说环游美国看世界啊。他看看我身边姑娘说“You are ready?”
带些匆忙，带些疲惫的就这样出发了。
一路走10号到SANTA MONICA END OF ROUTE66 ， 许多的人围观，拍照。还遇到了一群从芝加哥来的朋友。
心情很好。
从SANTA MONICA 出发后，走过SANTA MONICA BLVD 到SUNSIE BLVD，一路经过洛杉矶交通最为繁忙的地段，花了3个小时才到达PASADENA 继续往东，路过ARCADIA 感觉一夜未睡，尼尼同学和我都有些昏昏欲睡。
在这里我得到许多特别有用的信息，他告诉，他知道66号所有的事情，
留下了联系方式。有任何疑问都可以找他。
比华利山庄
在Santa Monica Blvd 上，这是最早的66号线路，现在已经改成城市主干道了。虽然这里我来过很多次，现在也是堵车的时候，但我还是想尽量完整的去走走半个多世纪前的那条路。
远方如海市蜃楼一般的洛杉矶下城区
这条路是彻底的断掉了，变成了110高速公路，从下城区前往Old Pasadena
曾经的66号公路，现在变成了城市里繁忙的主干道在 Pasadena 他是每年的玫瑰花车游行的科罗拉多大道 以及在Arcadia的亨廷顿大道 和进入Duarte 后变成的Foothill 大道。1940年后新建设的I 210 高速公路基本就是贴着曾经的66公路架设。
一路过来可以看到沿途所有的城市都是以这条公路为中心向外辐射发展。
这就是我天天居住的城市，但在我未走这条路之前，我不会意识到这条路还有这些故事。
这就是为什么说
66号公路
是美国的母亲之路。
路过ARCADIA 感觉一夜未睡，尼尼同学和我都有些昏昏欲睡。决定回家趟上一会，可是这一睡就到了9点多。决定好好休息一晚，明天再接着出发。想来绕了一天，竟然又回到了家，不知是洛杉矶太大，还是我们效率太低。
那就好好休息休息。
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瓜皮惯例 上图先
——————————————————瓜皮快乐分割线———————————————————
5月11 2015 Day 2
晴
LOS ANGELES －BASTOW CA
洛杉矶－波士托 加利福利亚州
一出门吃完饭，发觉车油底壳有些漏油。想来可能是前几天瓜皮换机油后没有拧紧放油螺帽，在路边停下先解决下这个问题。
但是瓜皮发现，之前工作良好的扳手现在竟然用不了了。操作了20分钟，看流量不大，决定到达Bostow 再说。实在不想再在洛杉矶耽搁太长时间了，事后证明，这个想法是错误的。
其实BOSTOW 如果走高速也就最多2小时的路途。但因为走的是OLD 66，光是穿过UPLAND 到达 SAN BERNARDINO 就走了快3小时。
在刚刚进入SAN BERNARDINO的时候，66号边我们看到了一家奇特的麦当劳，决定前去买个甜筒。
但进入后才发现，原来这里是世界上的第一家麦当劳，当年的麦当劳叔叔原来就是一家路边的汉堡店，想象如今遍地的情景。我们决定一定要再去趟肯塔基州，看看肯德基老爷爷。
麦当劳爷爷是这样的
那些爱好手机儿童套餐玩具的同学来这里会疯狂吧
有谁能告诉我，原来开始的时候麦当劳大叔是这个尿性？吓坏小朋友好不好。
这段是每次去VEGAS的必经路，沿途风景已是烂熟于心，所以没有太大的兴奋感。但走在印有66的路上，依然感觉有些激动，前往SALT LAKE CITY 的15号高速就在右手边，于是又有种发现了条新路的感觉。尼尼开玩笑说，以后再去VEGAS 路上如果堵车我们就可以下高速走66号抄近道了。
这座66号上的铁桥瓜皮很喜欢
离开后继续前行，路过一个废弃的加油站。觉得不错，立刻掉头，来到后看到一群人在拍时尚照
摄影师是个俄国人，我和他聊了下9号的红场大阅兵，他和我聊了我们的总理习也去参加。我说我们的礼仪队唱了喀秋莎，和他聊了聊那是我们的爱情。他和我借车拍大黑模，黑人真黑，测光都要拉高2档EV。我和姑娘一旁打了20分钟酱油，走前请求他帮我们拍几张照片，留了联系方式，也不知道他会不会把照片发给我。
假装，我在加油。
继续上路
此时太阳已经开始落下，每次这都是路上最美的时候，西部沙漠里在夕阳下一片金色。
差不多快到了晚上7点，才到达BOSTOW， 在MC 随便的吃了饭，查了下MOTEL ，去了一家ROUTE 66 MOTEL。
妮妮说，我们应该去那里，因为拍照片比较好看。后来也证明确实故事比较多。
看下地图，去Route 66 Motel
66MOTEL的老板是个印度人，1960年接手了这家MOTEL ，接手时只有几栋建筑。他说那时候连木头都需要预定。66号的从1923年开通，MOTEL 的历史时从1928年开始。到了印度大叔手上的时候已是第二任老板。看他门口停了些旧车，都是他收集过来，我问了他许多问题，都非常自豪的和我解释，介绍，并告诉我，他是这个镇子上博物馆的一部分，包括这件旅馆。
最有价值的是，他给我介绍了几个人，一位叫FLEETWOOD 的老人，已是高龄，他见证了这个曾经因为公路而兴盛的小镇也因为公路的废弃又再度落寞的故事。可惜他只有在每个周日义务在镇上的博物馆工作。还有以为大爷，三次从我们出发的Santa Monica 跑步到芝加哥，只为一个帮助儿童的慈善组织筹款。可惜我们无法在镇子上停留那么久。但我会再回来见见这位老先生的。老人家累了，时间已晚，我们也是一身疲惫，和老人家道个晚安，想那些有意思的人，我们应该去看看。
收拾行李，准备睡了。
尼尼和我说做摩托比想象中的要累些。
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由于瓜哥没有弄个任意门。我又重新 全部 看了一边。
两口子这样挺好的，吵了很快就和好了。这么大强度的骑行真的是非常（魔）磨练（炼）啊。
瓜哥
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ll361509472 2015/12/11 15:16:12 发表在 1269楼
棒棒的。。。太开眼界了，另外我想说国外装备是不是很便宜
相对来说或许，不过淘宝最便宜。
棒棒的。。。太开眼界了，另外我想说国外装备是不是很便宜
游客
